moto_dan Postat Iulie 6, 2012 Share Postat Iulie 6, 2012 Pacat,as fi luat un cric central.Spor la vanzare!Cu stima,Cristi. Mersi.Uite niste poze cu Aprilia mea.Pentru cei interesati:0761326424.Dan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Iulie 6, 2012 Share Postat Iulie 6, 2012 Mersi.Uite niste poze cu Aprilia mea.Pentru cei interesati:0761326424.Dan Salut,senzoru de nivel benzina pentru Aprilia din 99? Si cat?Mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Iulie 6, 2012 Share Postat Iulie 6, 2012 (editat) Postati si voi poze cu Aprilicile voastre. Iata pe a mea. Sa le mai vedem si la drum lung si greu , acolo unde le place lor.Nu numai desfacute in bucati sau stricate . Editat Iulie 6, 2012 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi_cretzu Postat Iulie 6, 2012 Share Postat Iulie 6, 2012 (editat) Cum am scris mai sus, miercuri la 21;00 eram la Constitutiei... am mai venit cu un tovaras.... si nimeni altcineva.... mai are rost sa intreb pe viitor daca ne vedem? foto: Editat Iulie 6, 2012 de Adi_cretzu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat Iulie 6, 2012 Share Postat Iulie 6, 2012 Asta e "aprilica" mea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat Iulie 6, 2012 Share Postat Iulie 6, 2012 Eu am cumparat-o. Cat despre cric, scuze dar nu stiu pe cineva sa vanda. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Iulie 7, 2012 Share Postat Iulie 7, 2012 (editat) Aprilisti din Bucuresti si zonele apropiate : poate ne vedem la adunarea de la Lehliu de duminica viitoare . Despre cricul central o sa mai discutam saptamana viitoare ca acum trebuie sa plec . Molto belle aprilicile de mai sus ! Editat Iulie 7, 2012 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cata18tm Postat Iulie 7, 2012 Share Postat Iulie 7, 2012 Doamne ce motociclete frumoase aveti ! Sa aveti parte de ele si cat mai multi km fara evenimente neplacute. Asa arata si motocicleta mea cand am cumparat-o. Dar eu cum sunt p...naiv si dau motocicleta la tot profesionistu', si mai cad si eu de vreo 2 ori cu ea, nu am cum sa am o motocicleta asa aratoasa . In fine, asta e... ii voi pune crash-bar si sper ca nu se va mai intampla nimic (apropo de crash-bar, daca stiti pe cineva in Timisoara care monteaza/confectioneaza, as fi tare bucuros daca m-ati putea indruma inspre el). Pun si eu niste poze. Salutari si numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fratzioru Postat Iulie 9, 2012 Share Postat Iulie 9, 2012 Asta e a mea. Dar trecand pe Moto Guzzi tot vreau sa o vand. Pozele sunt de pe Transalpina. Alea cu noroi sunt de pe langa Paltinis. Asfalt uscat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Iulie 9, 2012 Share Postat Iulie 9, 2012 Asta este a mea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biela Postat Iulie 9, 2012 Share Postat Iulie 9, 2012 Salut,vezi ca are doua parti, una electrica si mecanica iti trebuie o surubelnita mica sa poti desface partea electrica si un pistol de lipit pentru a lipi firu inapoi pe soclu.Eu am patito la a mea sa retezat firu si numai aveam contact. merci mult, asta era, am rezolvat-o destul de usor... dar mi-a puiat mintea altceva, eventual puteti face si voi daca nu aveti deja, va ia maxim o jumatate de ora Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blackangel666 Postat Iulie 10, 2012 Share Postat Iulie 10, 2012 exact la asa ceva ma gandeam si eu. simplu si la obiect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat Iulie 11, 2012 Share Postat Iulie 11, 2012 Salut. Azi am observat ca atunci cand apas pedala de frana, nexam stop. Senzorul a tinut fix un an si 3 zile, tocmai bine sa iasa din garantie. :| A bricolat cineva un senzor in locul celui hidraulic? Ma gandeam la un contact gen ca cel de la maneta de frana dar imi da cu virgula cand caut unde sa-l fixez. Un posibil loc ar fi intre surubul care regleaza pozitia pedalei si pedala. Idei? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Iulie 11, 2012 Share Postat Iulie 11, 2012 Ia in considerare noroiul si praful pe care il incaseaza pedala. Switchul ala mic trebuie sa fie liber si reglajul e destul de fin ca sa functioneze elegant. Eventual cauta la alta firma de moto (ceva enduro), vezi ce model au si daca poate fi adaptat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Iulie 11, 2012 Share Postat Iulie 11, 2012 Sau poti cauta un switch cum sunt cele de la usile masinii care iti aprinde lumina in interior cand deschizi usa, nu sunt asa firave, sunt waterproof si au si cursa destul de lunga. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Iulie 17, 2012 Share Postat Iulie 17, 2012 Muhahahaha! Am gatat-o! Rupe pamantul! O sa revin si cu poze ! Pana atunci ma duc sa dau vreo 2-3-...10 ture de parcare, inca nu am luat permisul . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XorX Postat Iulie 17, 2012 Share Postat Iulie 17, 2012 Cum se comporta pegaso cu pasager si bagaje? Sta comod pasagerul pe ea sau e prea inghesuita pt ca mi se pare un pic cam scurta. Dar pe un forestier poate si cu ceva noroi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Iulie 17, 2012 Share Postat Iulie 17, 2012 depinde de gabaritul pasagerului. A mea fimeie shade numai bine la 50 kg ale ei. Acum stiu, reporsuri. Nesimtitule cum ai putut sa faci asta fara permis si fara experienta si bla bla bla, se poate in 50 de metrii .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GAMO Postat Iulie 17, 2012 Share Postat Iulie 17, 2012 As vrea sa va intreb ceva la care ma gandesc ca va pricepeti... Am Varadero, de multa vreme... E a doua. Am mai avut motoare, toate mari, de touring. Ma gandesc sa iau si o Aprilia Pegaso, pentru calatorii pe macadam, forestiere etc. Varadero e prea greu pentru asa un job. Sunt pe o directie buna, sau e bine sa imi vad de drum si sa ma uit la enduro, mai degraba...? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fratzioru Postat Iulie 18, 2012 Share Postat Iulie 18, 2012 Cum se comporta pegaso cu pasager si bagaje? Sta comod pasagerul pe ea sau e prea inghesuita pt ca mi se pare un pic cam scurta. Dar pe un forestier poate si cu ceva noroi? Merge bine pe forestier si pe noroi. Acum depinde si de cauciucuri.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Diddi Postat Iulie 18, 2012 Share Postat Iulie 18, 2012 Daca vrei sa te dai doar pe forestiere, ia un Dominator. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Iulie 18, 2012 Share Postat Iulie 18, 2012 Cum am scris mai sus, miercuri la 21;00 eram la Constitutiei... am mai venit cu un tovaras.... si nimeni altcineva.... mai are rost sa intreb pe viitor daca ne vedem? foto: Astazi se tine intalnirea?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alex_83 Postat Iulie 18, 2012 Share Postat Iulie 18, 2012 Salut! Am incercat astazi sa pornesc motocicleta ( pegaso 98) si face ca toti draci. Porneste, dar merge intrerupt, la relanti st foarte putin si la un rateu mai serios moare. Tinuta in sarcina da rateuri. Dupa 3-4 minute de functionare la 2500-3500 de ture una dintre galerii se inrosise . N-am mai observat pana acum sa se incinga in halul asta. Motorul a stat toata iarna in garaj nepornit si fara baterie. Am pornit-o acum vreo 2 saptamanicu bateria veche, ajutata cu cabluri.A pornit relativ usor cu cabluri si benzina proaspata si a mers bine. Greseala pe care am facut-o e ca m-am jucatputin cu butonul de pornit oprit dand niste rateuri. M-am gandit la bujie, dar n-am dat-o inca jos. Sa ma astept la ceva mai rau sau am sanse sa scap doar cu o bujie noua? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GAMO Postat Iulie 18, 2012 Share Postat Iulie 18, 2012 Pentru calatorii cu precadere macadam,avem:Yamaha Tenere XT660Z(monopiston,deci ceva trepidatii oferite de motor),Honda Transalp(600,650,700 cm3,depinde de an,toate fiind in 2 cilindri in v,ca si la Varadero,deci fara trepidatii),Kawasaki KLR(E)500,650 si Honda Dominator 650.Astea au roata fata de 21,fiind ok pt macadam.Asa cum istoria ne-a aratat,ele devin usor instabile dupa 100 km/h.Atunci avem asa:Aprilia Pegaso 650,BMW F 650(si GS),Suzuki Freewind 650,Cagiva Canyion 500(mai sunt si alte modele,nu-mi vin toate in minte acum!).Astea au toate roata de fata de 19,deci o stabilitate sporita peste 100 km/h si sunt monopiston.Ca sa combini asfaltul cu macadamul,sunt mai ok,per total cele cu roata fata de 19,mai stabile.Daca vrei doar macadam,iti iei un hard enduro,care e destinat strict macadamului si are in jur de doar 100 de kile!!!Ca si brand,este o diferenta de la Honda la Aprilia(eu o compar cu ce am eu),din multe puncte de vedere.Oricum eu sunt fan Aprilica,asa ca parerea mea nu ar fi prea obiectiva.Eu spun sa iei imprumut oricare din cele enumerate mai sus si sa faci o tura combinata(asfalt si macadam)cu pasager.E cel mai bine sa tragi o concluzie asa. Sper ca te-a ajutat cumva cele scrise de mine.Cu stima,Cristi. Iti multumesc pentru raspunsul detaliat. Nu va fi pasager, cred. Pentru moment, ma gandesc sa pastrez Varadero, nu vad ca trebuie sa merg pe sosea, cu mai mult de 100 km/h. Interesant, nu m-as fi gandit ca la asta incurca roata de 21. Dar, BMW 800 GS nu are 21, oare? E o motocicleta dual-purpose... Da... M-am uitat si la KTM 690... Ma gandesc ca, pentru forestiere, nu prea mai conteaza trepidatiile de la piston... Hmmm... Vazusem in bikeshop.ro acea Aprilia Pegaso Tibet... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biela Postat Iulie 18, 2012 Share Postat Iulie 18, 2012 Salut! Am incercat astazi sa pornesc motocicleta ( pegaso 98) si face ca toti draci. Porneste, dar merge intrerupt, la relanti st foarte putin si la un rateu mai serios moare. Tinuta in sarcina da rateuri. Dupa 3-4 minute de functionare la 2500-3500 de ture una dintre galerii se inrosise . N-am mai observat pana acum sa se incinga in halul asta. Motorul a stat toata iarna in garaj nepornit si fara baterie. Am pornit-o acum vreo 2 saptamanicu bateria veche, ajutata cu cabluri.A pornit relativ usor cu cabluri si benzina proaspata si a mers bine. Greseala pe care am facut-o e ca m-am jucatputin cu butonul de pornit oprit dand niste rateuri. M-am gandit la bujie, dar n-am dat-o inca jos. Sa ma astept la ceva mai rau sau am sanse sa scap doar cu o bujie noua? s-ar putea sa scapi usor, goleste carburatoarele vezi sa nu ai apa in ele, fenomene asemanatoare mi s-au intamplat cand am trecut robinetul pe rezerva si a tras apa,le-am dat drumul la suruburile de golire pana a iesit apa dupa care si-a revenit Cum se comporta pegaso cu pasager si bagaje? Sta comod pasagerul pe ea sau e prea inghesuita pt ca mi se pare un pic cam scurta. Dar pe un forestier poate si cu ceva noroi? pegaso din 98 cel putin e foarte generos si comod pentru pasager,de fapt a si fost un criteriu important in alegerea lui,pasager pana-n 50 nu prea-l simte,(eu am 100 cu ciorapi)si cara bine,pacat ca cutiile originale sunt mult prea mici pentru ce poate duce...in schimb daca vrei sa mergi cu pasager nu recomand dominatorul, n-am avut loc suficient( eu 100 ea 70) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.