Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

[ivan pedala]

https://www.facebook.com/Aprilia-Park-494212233928025/

Varianta asta sigur nu ati avut-o in vedere niciodata...si nu am propus-o ca sa nu fiu acuzat de "partinire judeteana"!

Fiindca am vazut ca la intrunirea celor cu 'Buse prietenul meu Marius a propus ceva din zona mea, am zis...ca de ce nu?!

[CheG52]

Salutari!

Azi mi-am schimbat rulmentul unisens la aprilica mea din '97, totul bine, pana pornire. Aprilica nu vrea sa pornesca, parca-i incecata, am scos bujia, am curatat-o, dar tot nimic. Bujia face scanteie, baterie este, benzina este, pornire nu este... ce credeti voi ca are?

Editat Iulie 23, 2018 de CheG52

[misionaru]

In continuare, Apriliana se apropie din ce in ce mai mult de o concluzie negativa.

 

Am inteles ca ultimele doua apriliane au fost rezolvate cu rezervari de catre Madalin, care nu a avut niciodata o aprilia. Chiar nu e nimeni, dintre cei care au aprilia, care sa se ocupe de rezervare si organizare?

[Stefan155]

In continuare, Apriliana se apropie din ce in ce mai mult de o concluzie negativa.

 

Am inteles ca ultimele doua apriliane au fost rezolvate cu rezervari de catre Madalin, care nu a avut niciodata o aprilia. Chiar nu e nimeni, dintre cei care au aprilia, care sa se ocupe de rezervare si organizare?

Se ocupa Robby care are Aprilia! doar trebuie sa se inscrie lumea pe lista!

Dar majoritatea nu stiu de intalnire, personal am cautat lista cu Apriliana 2018 pe forum sa ma trec si nu am reusit s-o gasesc , am apelat la un prieten care mi-a dat direct linkul

[misionaru]

Nu era problema daca se facea o rezervare macar pentru cati eram anuntati, cel mai probabil se mai gaseau cateva locuri, la fel ca anul trecut

 

Si oricum, eu m-as bucura sa mai gasim acum atatea locuri libere, cate au fost anutate pe forum, pana acum si sa se tina.

Editat Iulie 29, 2018 de misionaru

[madapribu]

Gata, am rezervat o pensiune pe Valea Lotrului, 31 audust - 2 septembrie.

12 locuri, cu posibilitate de extindere in camere sau la cort.

Foisor, gratar, baie, apa calda, internet.

Off-road in zona, cat cuprinde, inclusiv Strategica.

 

https://www.turistinfo.ro/voineasa/cazare-voineasa/pensiunea_bujor_de_munte-c67591.html

 

Lista finala as vrea sa fie gata pana maine si sa-mi trimiteti un avans in cont ca sa-l pot vira mai departe.

Camera va fi undeva la 100 de lei pe noapte sau mai ieftina daca inchiriem tot spatiu, chiar si mai ieftin daca stam mai multe zile.

 

Madalin 0730660418, pentru cine nu-l are.

 

Asa ca, hai la treaba cu lista chiar finala.

 

1. Je, o persoana si-un motor!

[Stefan155]

Gata, am rezervat o pensiune pe Valea Lotrului, 31 audust - 2 septembrie.

12 locuri, cu posibilitate de extindere in camere sau la cort.

Foisor, gratar, baie, apa calda, internet.

Off-road in zona, cat cuprinde, inclusiv Strategica.

 

https://www.turistinfo.ro/voineasa/cazare-voineasa/pensiunea_bujor_de_munte-c67591.html

 

Lista finala as vrea sa fie gata pana maine si sa-mi trimiteti un avans in cont ca sa-l pot vira mai departe.

Camera va fi undeva la 100 de lei pe noapte sau mai ieftina daca inchiriem tot spatiu, chiar si mai ieftin daca stam mai multe zile.

 

Madalin 0730660418, pentru cine nu-l are.

 

Asa ca, hai la treaba cu lista chiar finala.

 

1. Je, o persoana si-un motor!

2. Stefan - o persoana

3. Paul Z - o persoana

Editat Iulie 31, 2018 de Stefan155

[victor_peg]

 

Gata, am rezervat o pensiune pe Valea Lotrului, 31 audust - 2 septembrie.

12 locuri, cu posibilitate de extindere in camere sau la cort.

Foisor, gratar, baie, apa calda, internet.

Off-road in zona, cat cuprinde, inclusiv Strategica.

https://www.turistinfo.ro/voineasa/cazare-voineasa/pensiunea_bujor_de_munte-c67591.html

 

Lista finala as vrea sa fie gata pana maine si sa-mi trimiteti un avans in cont ca sa-l pot vira mai departe.

Camera va fi undeva la 100 de lei pe noapte sau mai ieftina daca inchiriem tot spatiu, chiar si mai ieftin daca stam mai multe zile.

 

Madalin 0730660418, pentru cine nu-l are.

 

Asa ca, hai la treaba cu lista chiar finala.

 

1. Je, o persoana si-un motor!

2. Stefan - o persoana

3. Paul Z - o persoana

4. Victor - 2 persoane

[Blackbeardbob]

 

1. Je (Madalin), o persoana si-un motor!

2. Stefan - o persoana

3. Paul Z - o persoana

4. Victor - 2 persoane

5. Robert - o persoana

[madapribu]

Bun, deci avem o lista cam micuta, ca salariul minim pe economie. Buna si asta.

Acum, cei care au dat avansul:

Je - 50 lei

Stefan - 50 lei

Robert - 50 lei

Paul - 50 lei.

[mihai.sandu]

Vin si eu! Scuze de intarziere

[madapribu]

1. Je (Madalin), o persoana si-un motor!
2. Stefan - o persoana
3. Paul Z - o persoana

4. Victor - 2 persoane

5. Robert - o persoana

6. Mihai - o persoana

[Robbby]

Salutare oameni buni. Sunt noul posesor al unui Pegaso 650 din '96 si am o problema foarte interesanta la care nu am gasit nicaieri raspuns sau sfaturi.
Fiara porneste perfect la rece, fara soc, fara nimic. Merge si trage extraordinar si cu doua persoane, insa, dupa 15-20 de km da sa moara.
In timpul mersului se aud cateva bubuituri (ca si cum ajunge benzina pe esapament), dupa care moare inecat in mers (chiar si la 120km/h), bag frumos in liber, ma mai duce pana la un loc cu umbra, ma dau frumos jos si astept, astept, astept, pana se raceste un pic, dupa care porneste iar si ma mai duce inca 2-3 km si totul se repetea. Tin sa mentionez, ca de incerc sa repornesc motorul dupa ca a murit, nu mai porneste nici cu soc, nici cu acceleratie, cu nimic. La sfarsit de saptamana am facut o plimbare de 100km, a fost extraordinar de greu sa opresc din 3 in 3 km si sa stau sa fumez o tigara sau sa beau un suc. A mai patit cineva asa ceva? De unde ar putea provenii problema? Carburatoare? Bujii? Bobina? Face asta doar la cald.
Multumesc anticipat

[Blackbeardbob]

M-a rugat Stefan sa fac o mica modificare... Paul nu ne mai onoreaza cu prezenta, deci lista devine

 

1. Je (Madalin), o persoana si-un motor!
2. Stefan - o persoana
3, 4. Victor - 2 persoane

5. Robert - o persoana

6. Mihai - o persoana

 

iar lista cu avansul achitat se schimba in

Je - 50 lei

Stefan - 100 lei

Robert - 50 lei.

 

 

 

 

In alta ordine de idei, Robbby, daca la rece pleaca perfect, e posibil sa ai amestecul cam bogat, ipoteza confirmata si de simptomul rateurilor. scoate bujia si vezi ce culoare e... ar trebui sa fie cafenie... daca e neagra, mai subtiaza amestecul si vezi ce zice.

[Robbby]

In alta ordine de idei, Robbby, daca la rece pleaca perfect, e posibil sa ai amestecul cam bogat, ipoteza confirmata si de simptomul rateurilor. scoate bujia si vezi ce culoare e... ar trebui sa fie cafenie... daca e neagra, mai subtiaza amestecul si vezi ce zice.

Multumesc Blackbeardbob pentru raspuns.

Am scos azi bujia, era neagra si cred ca nu a fost schimbata de ani buni.

Am schimbat bujia, a mers suuuuper frumos si lin motorul 10 km, dupa care a murit, am stat 10 minute pe marginea drumului, a pornit, insa mergea foarte sacadat, frana de motor ma dadea in cap rateuri, etc.

Nu stiu cum sa imi explic logic legatura dintre partea de amestec si motorul cald.

La motor rece merge foarte frumos, sunet frumos, trage, suuuuper. La cald, parca e o mobra la care tre' dat foc.

[Stefan155]

Robbby ce inseamna la cald? La cate grade ajunge apa?

[Robbby]

Robbby ce inseamna la cald? La cate grade ajunge apa?

La cald insemnand la 10km de mers. Apa imi atinge 80 de grade dupa 200m de mers si ramane acolo, se raceste la drum intins dar nu trece de 80 niciodata.

[VEmpire]

Robbby, eu am avut o problema similara si s-a dovedit a fi de la filtrul de benzina suplimentar montat pe furtun. La rece mergea bine, cand se incalzea coincidea cu momentul cand nu mai avea suficienta benzina si mergea in şuturi. In cazul in care nu exista filtru suplimentar montat as verifica filtrul cel mic de la intrarea furtunului in carburatoare.

[Robbby]

Robbby, eu am avut o problema similara si s-a dovedit a fi de la filtrul de benzina suplimentar montat pe furtun. La rece mergea bine, cand se incalzea coincidea cu momentul cand nu mai avea suficienta benzina si mergea in şuturi. In cazul in care nu exista filtru suplimentar montat as verifica filtrul cel mic de la intrarea furtunului in carburatoare.

 

Da... Ai dreptate. Nu avea filtru de benzina, era doar o teava cu niste coliere si am venit acasa cu moto 60 de km si nu a avut nici dracu. I-am montat filtru si a nceput sa isi faca de cap. Acum filtrul iar este demontat, insa face exact la fel.

[VEmpire]

 

Da... Ai dreptate. Nu avea filtru de benzina, era doar o teava cu niste coliere si am venit acasa cu moto 60 de km si nu a avut nici dracu. I-am montat filtru si a nceput sa isi faca de cap. Acum filtrul iar este demontat, insa face exact la fel.

Aer prins pe traseu? Incearca sa pozitionezi furtunul cu panta catre carburatoare apoi, cu robinetul de la rezervor oprit, slabesti colierele si dai drumu usor la benzina sa umple furtunul.

[Blackbeardbob]

Mai arunca un ochi la bujie, vezi daca si cea noua s-a innegrit.

La rece motorul merge mai bine cu amestec imbogatit (ca de aia tragi socul... in engleza choke = a sugruma... adica reduci drastic aportul de aer) dar odata ajuns la temperatura de regim (nu intotdeauna vizibila pe termometrul sistemului de racire... se vede mai bine in ulei decat in apa) amestecul bogat practic ineaca motorul.

[Robbby]

Multumesc baieti pentru sfaturi, dar se pare ca am dat de buba. Nu are incarcare doar 13,5 la rece si la cald vreo 13,2, iar cand o turez scade pe la 6V. Nu sunt mechanic, dar incepe sa mi se para logica treaba. Se incalzeste, nu mai da scanteie, "scuipa" bujia, se opreste si nu mai porneste pana nu se usuca bujia. Nu stiu voi ce parere aveti, dar in capul meu cam asta se intampla.

[ivan pedala]

Nu mai face teorie...schimba releul asa cum am discutat si vezi cum ne gasim sa dai sucu' ala!

[Robbby]

Nu mai face teorie...schimba releul asa cum am discutat si vezi cum ne gasim sa dai sucu' ala!

Nu uit de suc! Promit!

[ivan pedala]

Ok, da' nici de releu sa nu uiti...daca nu-l schimbi, sa nu pleci mai departe de casa...fiindca risti sa ramai prin vecini!