Toată activitatea

nu stiu bre, explica tu de ce plm cade de doua ori intr-o sesiune... MM si relaxarea pe pista.. al cui fan esti tu?

Stai asa, deci vine cumlimitare din fabrica, dar costa cu 500 de lei mai mult cu limitare inclusa?! Bai nene, asta e foarte tare. Si cica alea de la Auchan erau chinezesti. Daaaa, ca Daytona e made in USA! Nea Tibi, vezi, bre, ca tocmai s-a anuntat ca se desfiinteaza MotoE!

Băieți, dați o tură prin județul Suceava și vă convingeți. Ce ați văzut până acum e pistol cu apă. Parol!

Niciodata! Numai daca ai dinti racing, de curse, fara oringuri.

sa nu uitam si "performantele" de aici.

Râzi degeaba, da' io aș vrea să aflu cum pot să "cresc" durata de viață a lanțului de la 30-40k in cazul meu, la 15-20k. P. S. Au ajuns alea la easybox, mă duc mai târziu după ele că plouă tare acum. Pot să dau cu cârpa și spray de frâne și pe dinți? Că pasta de dinți ie scumpă...

Decat sa ma chinui sa-l curat cu carpa si periuta de dinti, ca la puscarie, , dupa aia da-i cu ulei, mai binepun kettenmaxul pe el, 300 ml de motorina si a-ntaia! In 4 minute e bec. Peste tot. Inca 1 minut cu sprayul de uns si inacest mod simplue gata lantul in 5 minute. N-auzi, dai cu carpa. Si periuta de dinti, daca esti fitzos. Plus spray de frane, daca te pricepi sa alegi marca. Daca nu...nu.

Eu tot nu am înțeles cum se curăță lanțul. Poți să ne explici?

Care limita? DE CE sa cauti limita?Doar sa arati ca esti campeon? Nu e in contradictie cu abordarea corecta si cerebrala a parcursului pana in etapa 17?Nu e posibil ca omul sa se fi destins si sa nu mai fie atat de concentrat? a luat deja titlul, wtf ....Adica satana se abtine de la luat doza/injectia cu red mist sa ia titlul apoi pe primul circuit (la rand) sa testeze limita mobrei? fix un circuit care (dupa zvonuri si unele declaratii i-ar fi antipatic....), sa riste o reaccidentare care l-ar scoate din cursa pentru titll 8/10? Ori MM s-a intoxicat cu vreo ciuperca prin Indonezia, ori noi ne-am dus prea departe cu cititul in stele si premonitiile...sau cu... nevermind.....

Eu ma mir de Yamaha - erau 60grade la asfalt deci efectiv no grip,cele mai nenorocite condiții pt Yamaha...și totuși multe Yamaha in top 10. Probabil de aia e Aldeguer sus,Hondele...insa nu e și Miller ca lui ii plăcea low grip'ul. Ciudat clasament. Cred ca va fi interesant mâine.

Conform celor spuse în clipul asta, se pare că se pot conduce anumite "cașcarabete" fara permis.

poate ia si el titlu la moto2 Kappa

Eu am tot zis/scris...batman...batman... again....batman....

Eu auzisem ca nu. Rămâne la moto2.

Cu drag, cum altfel?

Pentru medici și asistente, ca să rămână bec lanțul după ștersul cu cârpa, se poate da cu o periuță de dinți ca să se scoată orice urmă de mizerie înmuiată de ulei. Detaliile astea nu scad din durata de viață a lanțului/pinioanelor. După 15-20k tot ajunge să fie schimbat. Cât despre cat stă uleiul pe lanț, dacă plouă, la fiecare 100km trebuie uns. Dacă nu plouă ține uns până spre 800km de mers la drum lung, 300 dacă se fac în regim navetă în București in 2 săptămâni. Spray-ul de discuri face minuni (dacă e ales brandul potrivit). Și înainte să se distrugă lanțul, tot la înlocuit ajunge. Ba că se întinde metalul, ba că se ascut sau strâmbă dinții..

Oricat o fi Jiji omul momentului, nu este Furusawa...

Si WSBK va fi la fel. A fost promovat in competitii de nivelul asta din alte motive decat talentul si performanta.

cum cine? MARELE CANET!

Se discuta despe curatat, nu uns. Iar despre unsul cu ulei si stersul cu carpa s-a rasdiscutat pe topic. Daca tu scoti cu carpa mizeria de la role sau dela o-ri guri esti tare. La fel daca uleiul de transmisie mai e pe lant dupa 50 km. Uns la 500 km e ritmul normal recomandat de orice producator. Intensiv inseamna mult mai des.

A și zis ceva în genul "this is not my Kind of circuit,I just wanna get thru this weekend "

deci afara de : oliveira, chantra, dixon care mai ajung in sbk?

afara de al lui Aldeguer. cu GP24 evident muritorii nu vor intelege niciodata zeii. mai degraba D (clasa de concesii) exercitiu de imaginatie: daca nu lua MM titlul etapa trecuta, ce stres ar fi fost aici pe el. Mandalika = Kriptonita pt MM. *cu siguranta aborda weekendul mai safe. cred ca mai rau decat circuitul asta pt MM - doar un oval parcurs "pe dreapta" ar fi.

Parerea e sa o lasi cum e de fabrica.