Toată activitatea

deci kktul cu presiunea in pneuri nu o sa se rezolve odata cu pirelli. Din pole a ajuns saracu Alonso pe 18 din cauza presiunii.

Guys, motocicleta s-a dat, multumesc pentru gazduire si dezbatere. Ne auzim in continuare cu BMW R 1200 RT.

După niște serii de dat în toate gropile găsite în drum, plus o serie de sărit borduri, furca de pe stânga a început să marcheze teritoriul. Cam stricăcioasă...

Ce vremuri am ajuns..... La clasa Supersport Jafonia+Italia batute de China, ZX Moto

Pai ce sa zică și săracul Diggia...las-o asa cum a picat sa nu mai lovești și azi"

Salutare, pentru cei care se multumesc cu o micsoare a inaltimii la sea de 2-2,5 cm pot da alte gauri la prinderea amortizorului. Pentru mine a fost suficient.

Problema este ca nu au semnalizatoare si d-aia nu se inteleg.... La cursa fetelor se uita careva?

Da, am inteles ce a vrut sa spuna, insa Diggia nu parea foarte convins.. . I-a sugerat sa se asigure, cand schimba benzile, in cursa de astazi..

Explicația lui MM acum pt Digia: Kolega, eu veneam tare pe banda 2 și tu erai pe banda 1. A venit curba și eu mi-am dat seama că nu am cum sa o iau la viteza aia și am zis că îi dau și mai tare și trec pe banda ta apoi ies pe banda de urgență și apoi trec iar pe banda2. Din păcate am alunecat pe linia dintre benzi in olm și am căzut cu tot cu tine.

Nechifor Solitaru' aka @bimbominchia Iti dai seama, de cata imaginatie si creativitate trebuie sa dea dovada, ca sa inventeze scuze de fiecare data cand imprastie pe careva ? Apropo..., exista cineva in competitie, cu care sa nu fi intrat in coliziune... inca? Putea sa iasa urat la faza asta... Bezz nu a fost penalizat pentru faza asta? Nu stiu de ce crezi ca as fi fanul lui margelatu'. Deocamdata ma bucur de spectacol, de rezultatele Aprilia, de evolutiile lui MM si a hondarilor, care par sa fi gasit o directie. Cu Yamaha am rabdare, sanatos sa fiu..

Era clar la MM. Ma bucur ca recunoaște de fapt el tot timpul a recunoscut. În legătură cu JM...a fost agresiv dar nu l-a scos pe Bagnaia de pe pista. Intradevar nu a fost contact pt ca Bagnaia a degajat. Acuma nu știu dacă merita chiar penalizare...meh. Not kusher dar nici chiar de penalizare după părerea mea.

The United States has proposed renaming the Strait of Hormuz to Trump Strait. Iran has proposed calling it Hor-Melania.

s-a dus Oliveira in WSBK si urca deja pe a 3-a treapta Motogp e peste WSBK dpdv al valorii pilotilor

Pret nou: 600 RON!

Cat mai avem de aici si pana la a ne face dreptate singuri? Putem sa o facem? Probabil ca da, nu este treaba altora!

My favorite search engine!

Greșit, am rafinat căutarea un pic. Expresia Campion de Carton® A fost scrisă prima oară de userul "danypop" pe același topic, Formula1 cu câteva zile înainte de cel menționat inițial. Deci, acordam marca înregistrată lui @danypop Din același repertoriu MMelu își cere scuze și expune o motivație halucinantă in loc de red mist... :))) https://www.motogp.com/en/news/2026/03/28/bezzecchi-and-marini-penalised-after-cota-q2-incident/1014430#blaze/moment/69c887a35c419ffad4438830 Și pe Facebook, same video https://www.facebook.com/share/r/1DaT6GQFA7/

8 secunde penalizare pentru Pedro, implicit P8.. iar pe 3 a ieșit Enea.

Referitor la expresia "campion de carton"®, am făcut o căutare și prima apariție aparține userului Nechifor Solitaru' pe topicul Formula 1, undeva in octombrie 2016.

Eu cred ca MM a fortat pt ca stia ca daca diggia pleaca in fata sunt mici sans sa-l mai prinda. Si MM, chiar daca pleaca ultimil din gria tot are in cap sa castige.mentalitate de campion. Desi ultimii 3 ani pare ca s-a mai domolit MM: In fact, regarding his contact with Diggia in the accident, Marquez confirmed that he had apologized to him, while also openly admitting that he would accept any punishment from Race Direction: "But well, it's of little use. I understand, in the end, you make mistakes, things like this happen. Obviously, I'll be punished for it, and I believe I should be; we have to accept it." stau si ma intreb pare JM de ce nu a fost penalizat pt depasirea la Pecco? Imi vin in minte cel putin 2 cazuri similare, unul la MM si unul la Q cand au facut asemenea depasiri si au fost penalizati. La MM chiar recent cu Acosta. Poate din cauza ca totusi JM nu a ajuns pana la capatul circuitului sa-l forteze sa iasa afara. El a reusit sa intoarca motoreta mai repede, dar ramane totusi un block-pass agresiv dupa parerea mea.