Toată activitatea

Salutare, trimite mai multe detalii (gen domeniul de activitate, nr de pagini, nr de limbi daca e multilingv, functii speciale daca e cazul, etc). De asemenea ar fi de folos daca ai vreun exemplu care iti place, cam ce ai dori sa fie facut. Daca imi permite timpul si nu e foarte mare graba la tine, pot sa iti fac o oferta.

Am gasit de la MOTOREX Gear Oil Hypoid 80W-90 de 500 mml Din diversele cautări am aflat că media ar fi între „125 gr - 150 gr”

Intreaba la un service sau dealer Yamaha. PS. Ce ulei ai luat?

Multumesc Am sa verific în cartea tehnica, deși ultima data când am verificat pentru schimbarea uleiului la motor nu am gasit detalii Dețin o Yamaha RayZR 125 tot din anul 2024

Salut ! Zilele trecute i-am schimbat farul original cu unul de KTM (EXC 2019) CRF-ului meu, a durat ceva pana am facut placutele adaptoare, dar mie mi se pare ca arata mai bine.

Caut pe cineva care sa ma ajute/ sa im realizeze un site Deasemena am nevoie de sfaturi minime, contracost despre domeniul foto , video/// contracost bineinteles!

Salut, la Kymco Agility 125, an de fabricație 2024, trebuie 180 ml.

Bună ziua tuturor Dețin un scuter Yamaha de 125 cc care a atins nr. de 5000 km in bord; Doresc sa schimb uleiul de transmisie, dar nu am idee cam ce cantitate trebuie adaugată/completată; Am să folosesc o seringă de 100 ml/50ml ca instrument pentru a măsura gramajul Sticla de ulei de transmisie achizitionată nu are gradație Ce cantitate de ulei de transmisie intra intr-un scuter care are capacitatea cilindrică de 125 cc ? Pun această intrebare ca să nu mai incep sa masor ceea ce dau jos;

ahaha poate doar in GP. daca o pune jos in sprint merge safe in GP

Am inteles, nu stiam

multumim!

fixxed! @Cavaleru: multumim! diiiii!

De dragul suspansului, sa ne ferim de așa ceva.

nu vreau sa par nu stiu cum dar cred ca e momentul sa mai bage MM o dubla, incepe sa para ca si-a cam iesit din mana.

done

Vineri 06.06.2025 10:00-10:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1 10:50-11:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 11:45-12:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 14:15-14:50 Moto3™ Practice 15:05-15:45 Moto2™ Practice 16:00-17:00 MotoGP™ Practice Sambata 07.06.2025 09:40-10:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 10:25-10:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 11:10-11:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 11:50-12:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 12:15-12:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 13:50-14:05 Moto3™ Qualifying Nr. 1 14:15-14:30 Moto3™ Qualifying Nr. 2 14:45-15:00 Moto2™ Qualifying Nr. 1 15:10-15:25 Moto2™ Qualifying Nr. 2 16:00MotoGP™ 11 Laps Tissot Sprint Duminica 08.06.2025 10:40-10:50MotoGP™ Warm Up 12:00 Moto3™17 Laps Race 13:15 Moto2™19 Laps Race 15:00 MotoGP™23 Laps Grand Prix Track by category Category Laps Total Distance Finish in case of red flag MotoGP™ 23 116.77 Km 17 Moto2™ 19 96.46 Km 14 Moto3™ 17 86.31 Km 13 Circuit Specs Total length 5.08Km Total Width 15m Longest Straight 968m Right Corners 7 Left Corners 10 Diiii calutzuuu!

Genunchiere ranforsate cu genunchiul mobil(balama) în stare impecabila. Înlocuite de pantaloni cu protectii integrate. Purtate de 2 ori.(velcro impecabil) Pret 150 lei negociabil 0732 032 744 wzap (cîmpina ph)

hai cu urmatorul topic, mintenas incepe etapa de la Aragon!

Salut Bigfoot, Ma bucur ca detaliezi experienta cu motoreta asta. Am fost intrebat de niste amici mai tineri despre acest CF Moto si nu am stiut ce sa le zic, dar de acum am sa urmaresc ce scrii aici. Ai scos Ipone si ai pus altceva? De ce au pus la revizia de 1000 km uleiul asta, daca zici ca uleiul original a oferit o experienta mult mai buna? Spor!

Dragilor, revin dupa 2000km de CF Moto 450 MT. Am facut revizia de 1000km, din pacate nu va pot recomanda uleiul Ipone Katana 10w40, asta mi-au pus la revizia de 1000km. O porcarie uleiul acesta, cutia de viteze agata atunci cand schimb treapta, neutral ul se gaseste greu. Cu uleiul original si vorba aia cand era in rodaj si avea dreptul sa agate, neutralul se gasea telepathic, acum trebuie sa dai cu ciocanul ca sa schimbi treptele si ca sa gasesti punctul mort. Dupa primii 5km am simtit problema asta. Ceva clasic, o problema de ulei prost, dar ulei prost rau. Am mai avut probleme de genul asta la Tenere 660 si Pegaso 650, cum am schimbat uleiul (marca) pastrand indicativul producatorului 10w40 cutia de viteze a devenit mai agreabila, schimbarile de treapta defapt. Morala, fugiti de Ipone Katana 10w40, daca aveti motorul asta de 450cc cu 2cilindrii de la CF Moto. Bun, revenind la moto, am scos urmatoarele consumuri: -->Urban Bucurestean intre: -4,7% daca nu sari de 4000rpm -6.9% daca mergi nervos Eu ma situez undeva la 6% urban in mod normal pt mersul meu. -->Extraurban cu pasagera pe 499km 4.5% pe traseul B-Predeal-Poiana BV-Bran-Campulung-Targoviste-Bucuresti La o viteza de minim 70km/h prin comune si maxim 140km/h. In mare parte a stat la 100km/h - 120km/h mai mult in opinia mea o doare, este bataie de joc. In doi fuge 150km/h de unul singur fuge 160km/h dar asta o faci asa odata sa vezi cat fuge, atat. Cred ca acest consum de 4.5% este sa zicem "maxim cat poate sa consume" la mers pe asfalt. Pe valea Prahovei, drumul Poienii, la fel pe drumul spre Rasnov, am tras de ea si sa stiti ca nu m-am plictisit, chiar daca eram cu pasagera, e adevarat ca dpdv intelectual sa zicem, am calculat si prevazut mult mai mult decat o faceam cu 1200cc, dar daca stii sa mergi si scoti untul din ea, chiar te poti distra pe viraje, cat mai multe turatii, si perioade de frana cat mai scurte si brutale, eficiente, ca sa nu pierzi foarte mult din ritm, sa nu "o lalai". Cu aceasta ocazie am putut sa apreciez mult ciclistica buna a motocicletei, chiar nu am ce critica. Cand am prins si eu timp sa merg singur pe viraje, am tras mai tare de ea si nu am simtit motocicleta sa fie pusa in dificultate, deloc. Am prins si ploaie si ud, anvelopele chinezesti CST au fost foarte ok pe ud, poti forta undeva la 70% apoi pierzi aderenta si 100% ireporsabile pe asfalt uscat la mers sportiv, la "scos untul" si aici ma refer la portiunile de franare ferma/agresiva, sau portiunile de franare, aplecat fiind in viraje, pt ca la 40cai si 40nm nu ai cum sa pui anvelopele astea in dezavantaj, pe asfalt uscat. Tot aici vreau sa mentioned si ABS-ul foarte fin setat (bravo CF Moto) pe asfalt uscat si sa zicem decent pe asfalt ud (cam precoce) pt de curiozitate m-am jucat sa vad ce poate, in rest eu deconectez tot ce se poate cand merg.

Vezi in Rose Garden Residence care este langa Kaufland Obor. Nu am un numar de telefon de la administratie dar poti sa te duci cu moto pana acolo si sa ii intrebi pe aia de la paza. Au locuri in subteran si se si inchiriaza.

Morgen, Hastagrezistincaunpic! ##

Salutare Caut loc parcare moto in zona Bucur Obor /Moșilor /Colentina .

Știe cine in zona Obor loc de parcat moto(safe)?