Toată activitatea
- Azi
-
Am rezolvat si comandat de pe Ebay cu ajutorul user-ului @Barba,caruia ii adresez un mare multamn fain,si pe calea asta. Topicul se va inchide dupa ce ajunge la mine coletul. https://www.ebay.ca/itm/306751555912?_skw=yamaha+t-s500+tuner&itmmeta=01KH1D16AP24E81YC7ZRV0CH4Q&hash=item476bd14948:g:bsAAAeSwL95phGbi&itmprp=enc%3AAQALAAAA0GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xB81ReCs%2BBtl2ErGKo8n3bkRnFnALdsDN78t%2BsMME2YYTa8tT1Hh38bqGH2rp%2BLzo2VhYFpdrm7SbLSLERhQ9tRcSP7IDMC0Kqe8--yL59V7kcMq7j%2FuCcnFxL8P9QUE10kjvq1SeDxxWIj35sMEAb2my6im0H0LlckM%2BCFI6S5F9h0X43GeAagTHIiSSFreBw5XRNi5e2vExXqKeszdUKv9o9fBf8dItjl1%2BG7LY6pkTFfoPEN7wxVMtXrPZDk%2FuI%3D|tkp%3ABk9SR8DlhK2IZw
-
Yamaha XJ6, an 2014, unic proprietar- 4000Eur
topic a răspuns lui Kristian în ovidiusul Motociclete intre 500 si 749 cm cubi
Te rog sa studiezi acest link: Apoi sa completezi toate datele lipsa ce-s obligatorii unui anunt la sectiunea Bursa. Altfel anuntul se va sterge. -
ovidius îl urmărește pe Yamaha XJ6, an 2014, unic proprietar- 4000Eur
-
Yamaha XJ6, an 2014, unic proprietar- 4000Eur
un topic a postat ovidius în Motociclete intre 500 si 749 cm cubi
Se vinde Yamaha XJ6, din 2014, un singur proprietar. Moto are 37712 Km, stare tehnica foarte buna, intretinere la zi. Optic foarte buna, fara probleme mari, este pentru pretentiosi Moto are proprietar cetatean roman, stabilit in Italia. Motoreta se poate vedea/proba in Timisul de Jos, Jud Brasov. Se vinde doar cu perfectarea legala a documentelor de vanzare/cumparare Relatii/detalii la tel. +40 775 656 713, Erika -
care-s sansele?
-
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui batranulvirago în batranulviragoul Service si intretinere curenta
VID-20260209-WA0013.mp4- 21 răspunsuri
-
Să sperăm că nu-și mai rupe ceva în teste.
-
-
Oliveram s-a înregistrat pe forum
-
KTM 890 Adventure 2022
topic a răspuns lui shobyka în shobykaul Motociclete intre 750 si 999 cm cubi
Am adaugat extensie de carene si windshield nou (ca la modelul nou), pentru protectie la vant, aerodinamica si aspect imbunatatite. Pret actualizat: 9200 EUR.- 2 răspunsuri
-
- KTM ADventure
- Adventure
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
Francesco Bagnaia quotes "correct" Jorge Lorenzo over MotoGP future Deci cu alte cuvinte,se asteapta sa o ia in mana de la Ducati cu contractul pe urmatorii 2 ani...
-
Salutam cu respect! Deranjez si eu cu o parere: Am inceput a ansambla primul M in 2004 pe atunci avand doua Simson-uri. Am terminat prin a avea trei M-uri dintre care doua cu acte si atasele aferente. Am avut la vanzare unul dintre ele dar nu a suscitat interes, doar poate celor care in pauzele de pe Discovery Chanel de la restaurari, mai apelau ca sa nu se plictiseasca. Sfatul meu prietenesc este sa incepi sa compui, in trei ani de zile cu cate un subansamblu lunar achizitionat il vei termina, nu uita sa cumperi si un talon chiar si vechi. Succes!
-
Domnule doctor, câinele meu nu are nas! – Şi cum miroase? – Îngrozitor. ................ Un iepuraș intră într-un restaurant și-l întreabă pe chelner: -Primiți comenzi? -Da -Culcat! ................ O blondă merge cu peştişorul la veterinar: – Eu cred că este epileptic, îi spune ea veterinarului. Veterinarul aruncă o privire şi răspunde: – Mie mi se pare că e destul de liniştit. – Staţi, că încă nu l-am scos din apă!
-
Nu prea se mai cumpara Yamaha :)))
-
Ghete Forma Adventure Low + Hein Gericke Goretex 44-45
topic a răspuns lui Motorist@ în Motorist@ul Echipamente de protectie
Ghetele Forma sunt rezervate. Valabil doar pentru Hein Gericke - 350 lei -
neatzaaaa! luni, spor si diiii!
-
Buna dimineata! Spor!
- Ieri
-
https://www.olx.ro/d/oferta/arcuri-oala-ambreiaj-bmw-k1200r-s-gt-IDkf7Jp.html Arcuri ambreiaj.
-
Sa taie greatza! Hai, ziua buna si pofta mare!
-
Buna dimineata! Merge si cu Zarea!
- Ultima săptămână
-
N ai ce sa creezi. Păcat ca s a accidentat mm pe final anu trecut cand Bez mergea bine. Dar vad ca e tot în forma. Putem doar spera.
-
Sa-ti spun sincer, daca as avea puterede decizie la Yamaha, chiar si in situatia asta, m-as gandi de doua ori, daca sa il iau pe JM sau nu. Sezonul 2025 mi-a dat mult de gandit, privitor la seriozitatea si profesionalismul lui. Esti sigur ca intelegi textul scris? Iti mai explic inca odata. Aia doi campioni mondiali si-au laut titlurile asa cum le-au luat. Q l-a luat cand pe pista nu era o concurenta reala (fara MM viata e pustiu si nici Ducati nu era ceea ce este astazi), Pecco a luat doua titluri in conitiile in care pentru primul lui titlul, au muncit 4 echipe (daca crezi ca un pilot precum Pecco poate recupera, fara ajutor, 90+ puncte, in juma de sezon, inseamna ca esti naiv tare), asa incat nu as zice ca baietii astia doi au impresionat prea tare, prin felul in care si-au luat titlurile. In comparatie cu campionii astia doi, Acosta este un talent aparte, cu un skill impresionant. Am mai spus sii repet: este cel mai mare talent, de la sosirea lui MM, in competitie. Omul reuseste sa piloteze autobuzul ala, intr-un mare fel, cu niste trase in viraj, pe care nu le-am vazut decat pilotii Yamaha, in vremurile bune ale japonezilor. Ala este skill, tata.. e talent.. si este, clar, peste cel al idolilor tai. Problema lui este ca, doar cu skilu' si cu talentu' nu se castiga curse. Este nevoie de mai mult decat atat. Sunt multe aspecte pe care inca nu le stapaneste si asta se vede in lipsa victoriilor. Cu tot talentul, nu are nici macar o victorie intr-un sprint. O sa zici ca nu are mobra. Clar, KTM-ul are lipsuri mari, dar spre deosebire de Yamaha si chiar Honda (in prima jumatate a sezonului 2025), KTM avea unele avantaje reale: putere foarte mare a motorului, top speed si mai ales, o acceleratie formidabila la iesirea din viraj. Avantajele astea, folosite inteligent, pe unele circuite ar fi putut sa il duca la victorie. De asta spun, inca are de invatat,... sa gandeasca cursa dinpdvd tactic, sa conserve gumele (!!!!!!), etc. @Cavaleru are dreptate, cand spune ca este necopt si ca inca nu a demonstrat nimic. Cel putin, nu la nivelul asteptat. Pentru mine, el este inca o speranta. Asa ca, inainte sa te arunci in polemici, ar fi bine sa citesti cu atentie ce se scrie, sa incerci sa intelegi ce vrea omul sa spuna si mai ales nu te mai lua dupa imaginea pe care presa o creeaza unor piloti, cum ar fi cei doi campioni mondiali. Competitia are nevoie de eroi, de staruri.. Numai cu MM, care o distruge, prin nivelul de performanta pe care il demonstreaza, nu merge treaba. Trebuie niste challenger-i, iar daca nu exista, ii creeaza presa.
-
-
E necopt,True Când spui ca nu a dovedit nimic și ca mănâncă gumele iei performanta lui in modul fără sa ții cont de motoreta...pe sistemul asta nici MM nu a dovedit nimic în 2023 ca era numa pe burtă...ba și cum începu el sa dovedească in 2024 și mai ales în 2025 ! La fel și Acosta - ce poate face pe un Ktm?i-a bătut pe toți de acolo și a luat vreo câteva podiumuri,altceva... Nu mai suntem în epoca romantica sa nu mai conteze moto,MM a aratat asta cu vârf și îndesat. Daa,foarte echilibrata relație are MM cu toți când sunt mult mai slabi decat el - la fel avea și cu Pedrosa dar numai când era ala pe punctul de a se retrage,în 2013 s-au bătut ca chiorii.La fel și aici - au relatie ok ca Pecco e pe niciunde,dacă italianul ar fi competitiv sa vezi cum se schimba relația Cine sa îl mai ia pe JM după ce a făcut la Aprilia?Poate doar Yamaha ca nu vine altcineva la ei Da pai și Acosta a abordat anul trecut pe VR46 nu pe Gigi...Nu eu ci As.com îl da la Factory,Iar in interviul din care am citat mai sus,Lorenzo zice și el ca e cam done deal. Eu personal m-as bucura sa îl vad lângă MM și cred ca si pt spectacol ar fi fantastic. Tu ai zis cu 2 pagini în urma ca e superior a 2 campioni mondial lucru despre care te-am contrazis.Iar o întorci? Hotărăște-te : ori e necopt și nu a demonstrat nimic ori e superior celor 2 campioni mondiali?Ca nu are cum sa fie si necopt si superior. Atâta ipocrizie... Da da da e adevărat,amândoi sunt foarte disciplinați și ascultători,au dovedit asta fiecare de-a lungul carierelor lor Am auzit și eu zvonuri,și chiar AM dădea de inteles asta. M-as bucura sa mearga la kktm
-
Cei doi de la uzină, plus Alex și Diggia pe GP26, Franky și Fermin (când se întoarce) pe GP25. Asta în legătură cu specificațiile în mare, pentru că și între aceleași modele se pare că sunt diferențe în ce privește pachetele aero și suspensiile preferate de piloți. Uite și câteva concluzii trase în urma testelor de către unii care sunt mai la curent cu fenomenul decât mine: https://www.crash.net/motogp/feature/1089058/1/five-things-we-learned-2026-sepang-motogp-test
-
Ziua buna! Afinata taie greatza! Diiiiiiii
-
Nu am citit c am zis ca întâi ma uit la teste. Deci pare ca totuși va merge pe gp25 dac testeaza pe gp25, nu? Digi are 26?
