Toată activitatea

E Duminica dimineata, imi e foame si am pofta de un peste bun, dar unde gasesc unul? 100% la Mahmudia, dar am tot fost... vreau un loc nou. Ma uit pe harta, iar cateva secunde mai tarziu decid orasul castigator, Braila. Cobor, inlatur husa plina de ospatul pasarilor si imi aduc brusc aminte ca n-am curatat/uns lantul dupa ultima baie la fise. Ma incearca un gand sa plec cu el asa, dar lupt contra lui, astfel incat urmatoarele 30 de minute sunt dedicate acestei proceduri. In sfarsit trag camesa pe spinare si la drum cu mine! Nu apuc sa ies din oras cand, oprit la semafor fiind, un coleg motociclist trage langa mine si imi spune ca e radar putin mai in fata, sa nu ii dau blana. Ii multumesc, mai ales ca respectiva zona te imbie sa ii dai gaz. La Lehliu-Gara opresc pentru alimentare, atat a mobrei cat si a mea, nu mai fac ca data trecuta cand deshidratarea si-a spus cuvantul. Satele si comunele ramase in timp imi sunt alaturi timp de 260 de km cat adun pana la parcarea din portul Brailei. Terasa la care am de gand sa mananc e cea de peste drum. Tot in plan secund se poate observa si moara Violattos. Incep cu doua sticle de pepsi, e caldura mare monser. Intre timp vine si plachia de crap. Inchei cu o portie de clatite si inca un pepsi. Rog doamna care m-a servit sa las casca la ei cat mai bananai eu 30 de minute pe faleza si e de acord. Cine se mai plimba la pas intr-o zi atat de torida? Doar eu si pensionarii. La un moment dat fac cale intoarsa, nu-i chip sa continui. Un marinar: Gara fluviala: Revin la restaurant, iau casca si urmez indicatiile navigatiei pentru a iesi din oras. Pe una dintre stradute zaresc o biserica cu o arhitectura interesanta, Sf. Nicolae, dar e inchisa, pacat. In centrul orasului vad de altfel multe cladiri frumoase si intretinute, e o surpriza frumoasa Braila. Strabat alte sate si comune in drumul spre casa, orice ca sa evit DN-ul si autostrada. In Barbulesti mare tiganiada, ambele sensuri de mers blocate si toata adunarea localitatii concentrata intr-un singur punct. E un eveniment ceva, marturie sta si tirul impodobit cu portrete ce incearca sa intre cu spatele pe o strada ingusta. Sunt primul care scapa din coloana si in fata nu e absolut nicio masina pe sensul meu de mers cat pot sa vad cu ochii. La fac semn baietilor pe vitezane care se indreptau in directia aia sa o lase mai incet, iar eu deschid gazul, sunt curios cat mai duce mobra asta in 2026. Raspunsul a venit imediat, poate fata! 483 de km parcursi astazi pentru un peste, dar a meritat!

Itp valabil pana pe 28 august, dar in weekend voi merge sa il reînnoiesc. mersi

probabil exceptia de la regula

Salutare grup. Mandru tare de noua achizite un burgaman AN400 an 2000 luat cu vreo 47000 km. Daca are cneva un manual apreciez

buna ziua, azi no comment, mai bine nici nu ma sculam din pat......

se zice ca pilotii de gp ar rupe fash in SBK maverik cu siguranta nu ar face-o.

ITP-ul este valabil?Daca da,pana in ce data.

Salutare. Te rog sa-ti completezi datele de la avatar.

De ce vrei să îl vinzi, dacă nu e cu supărare?

Aseară am trecut pe lângă o sală de fitness și am văzut un slogan: "Tu poți mai mult!". M-am întors la cârciumă și am mai băut cinci beri!

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1661264029336239&id=100063579733583 Maveriku out Hai ca a venit si răspunsul Maverikului

Puteau merge în jos, plm

Cred ca ideea e "să se schimbe ceva".

ciudat, la gp se reduce capacitatea, la wsbk creste.

Navigatie GPS multimedia PODOFO A3564, cu Android Auto si Car Play, pentru motocicleta, display 5.5". Functioneaza doar cu GPS al telefonului (nu are GPS independent). Pachetul este complet, se prezinta in stare excelenta. A fost conectat si folosit la vreo 3-4 plimbari. Pretul este de 160 lei, transportul suportat de cumparator. Prefer predare personala (cu verificare, testare functionare etc...) in Alba Iulia sau trimit la EasyBox, cu plata ramburs. Nu doresc schimburi. Fara garantie. 0763347471, fara watsapp sau SMS. Mesajele doar prin mesageria forumului. Poze: https://postimg.cc/gallery/hc6qY3m

VAND BMW F900R 05.2021 . Km aproximativ 19000 in crestere Mecanic este in parametri dupa spusele celor de la service. Accept test drive, mers la mecanic etc. Dispune si de un parbriz extra mai inalt si transparent . Kilometri in crestere . Motor cu doi cilindri în linie (895 cmc), dezvoltând 99 CP (75 kW) și un cuplu de 92 Nm Cântărește aproximativ 211 kg Capacitate rezervor: 13 litri Înălțime șa: Variabilă, de la 770 mm până la 865 mm Moduri : Standard (Rain / Road) Quickshifter up + down (Shift Assistant Pro) Siguranță și frânare: Sistem ABS Pro, Controlul Dinamic al Tracțiunii (DTC).Panou de bord: Ecran TFT de 6.5 inch color cu conectivitate Bluetooth inclusă (BMW Motorrad Connectivity). Iluminare: Faruri și semnalizatoare LED Furcă telescopică inversată, diametru 43 mm Priză de 12V Manete de frână și ambreiaj reglabile, mânere încălzite. Lant si ulei plus filtru schimbate sezonul trecut. Frână fata dublu-disc, discuri de frână flotante, diametru de 320 mm, etrier radial cu patru pistoane Frână spate cu un singur disc, diametru de 265 mm, etrier flotant cu un piston Placute schimbate la MotohubExpozitiei Iunie2026 Bucuresti Sector 4 0742697958 Pret 6200 euro Acte la zi, se poate scoate fiscal pe loc. Pentru alte detalii si poze/filmari apel sau mesaj. mersi

Ventilatorul porneste si merge continuu,azi am umblat aprox 25 minute afara 39 grade,dupa 25 min a inceput sa urce acul in mers in oras,ventilatorul mergand incontinuu,s-a schimbat antigelul acum 2 zile,dar am patit asa si inainte de schimb cand a fost canicula Asa arata radiatorul

cand urca sus temperatura, porneste ventilatorul si scade? si apoi iar creste si porneste ventilatoru?

Mersi frumos de raspuns

De cand ti-ai luat BMW nu ai mai dat nici un semn de viata. Deh, capitalismul...

Nu este asa de simplu, pentru a afla cauza trebuie verificate niste treburi acolo: termostat cand si daca deschide, termocupla cand si daca cupleaza, sa nu ai pierderi de lichid, daca sistemul este etans, daca radiatorul este curat si pe interior si pe exterior, etc. Daca nu stii sa faci aceste verificari cel mai bine ar fi sa te duci la un mecanic.

Cel mai lung drum facut cu ES-ul cu atas, 150 km dus-intors pana Retrorama Pistoanelor, a mers impecabil.