ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Nu știu unde e sita, dar știu că e delicat filetul orificiului de golire din motor! Și nici loc să prelucrezi filet mai mare nu ai pt că gaura nu are adâncime. -
Oi fi tu solidar, eu rămân solitar cu ! Neața! La muncă, tovarăși, că e luni!
-
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui ENEOS în yamahaiaul Service si intretinere curenta
E vin-tilatorul. Ceva al lui Vintilă tre să fie. -
Unii muncesc azi în timp ce voi huzuriți! Măcar din solidaritate ar trebui să vă treziți. Neața!
-
Deșteptarea! ! Ce dacă e weekend?!? La înviorare cu voi! Neața!
-
11. Gran Premi Monster Energy de Catalunya
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Zici..? https://classic-motorbikes.net/brilliant-biking-inventionsthe-exup-valve/ -
11. Gran Premi Monster Energy de Catalunya
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Aia e anvelopă de stradă? -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui ENEOS în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Mai bine ați măsura pe desfășurare distanța aia, că de curbat sau îndreptat se lasă viziera câțiva mm, dar dacă una e mai bombată și cealaltă mai dreaptă n-o să ajungă la găuri, sau poate stă depărtată de cască. Părerea mea de 0.02$. -
Nici eu n-am și totuși văd! Se deschide în browser.
-
https://vm.tiktok.com/ZGJtNJBAJ/
-
Și eu când ziceam...
-
După ce că am postat și în weekend vă luați de mine! Hai, trezirea! Neața!
-
Poate 0.6 bar! Repet: Trebuie analizați o sumedenie de parametri - durata regenerărilor, temperatura la care ajunge dpf în timpul lor, frecvența etc. - de către un tehnician care să și priceapă despre ce e vorba, nu cititori de erori și verificate toate componentele care sunt implicate în procesul ăsta. Orice chestie care nu e în parametri te fwte și poți să pui și dpf original nou că ți-l fwte și pe ăla!
-
Neața, leneșilor!
-
Probleme turație ralanti GSF 600 Bandit
topic a răspuns lui ENEOS în Alex banditul Service si intretinere curenta
Nici o legătură între murdăria care poate afecta circuitul de benzină al carburatoarelor și sincronizare! Cea din urmă e legată doar de traseul de aer. Se mai folosește - incorect - termenul "sincronizare" pt reglajul complet al carburatoarelor, dar ea e altceva. -
Degeaba îl speli, filtrul cade victimă altor disfuncționalități care alterează procesul de regenerare, sau put și simplu se depreciază după funcționare îndelungată!
-
Și primul motor electric datează din sec XIX (1834)!
-
Motorul electric e șmecher, da. Problema e "rezervorul" de curent. Da, m-am dat cu câteva electrice premium, not for me. Dinamică de cacao datorită masei mari - nu demarajul care vă excită pe voi, ci modul în care schimbă direcția. Pe motorul termic s-au pus o groază de gizmo-uri DOAR pt a satisface normele de poluare, nu evoluție naturală.
-
Și de ce să mă leg la cap și să nu pot alimenta în 3 minute? Pt că brics are 80% din resursele de petrol și noi tre să trecem pe electric?!?
-
Ce transșlap era ăla?!? Că al meu sigur avea >12 l rezervativu'. Și nici 6 l/100 nu consuma. Oricum pt așa ceva există bidoane, pt ev încă n-au apărut powerbank-uri!
-
Vezi-ți de treabă, la tanti se ocupă sponsorul de corvezile astea! Dovadă că nu a putut verbaliza indicații, ar fi trebuit să-ți explice sosul. Și oricum ea merge cu mixerul până la Mall, mani pedi, d'astea, nu pleacă în expediții. Iar dacă îi moare bateria ia un taxi/uber/whatever și lasă cazanul acolo, chiar dacă e pe linia de tramvai. Am cunoscut sâmbătă un posesor de etron care habar n-avea unde să mufeze cablul. Pt că pt asta există argați. Asta e altă culme a ecologiei, salvăm ursul polar cărând catedrala de 2.5-3 tone prin oraș. Da' pă electric.
-
Eu sunt fabricat în '66
-
Neața! Marți, fără ceasuri rele sper.
-
Sunt tineri, au destulă viață înainte! Eu nu mai an atâta, așa că timpul mi-e prea prețios.
-
Îți dai seama cât de odihnit a ajuns @foxbat dacă la el a durat cu 4 ore juma' în plus un drum care se face normal în 3h? Asta înseamnă să fii deschizător de drumuri! Badea Cîrțan ar fi invidios. Noroc cu încălzirea globală că șansele să stați iarna înzăpeziți pe undeva prin Bărăgan s-au diminuat, abia acolo ați vedea calitățile mixerelor!