Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.495
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. Nu înțelegi? Dar asta ai înțeles-o? Lasă-ne, lasă-ne! Învață întâi cum să te comporți și după aia mai întreabă că nu e aprilia customer support aici, și nici ăia n-o să te servească prea prompt cu abordarea asta.
  2. Problema rodajului pune-ți-o în cazul fericit (și puțin probabil) în care o să mai funcționeze agregatul după ce intervii asupra motorului!
  3. Am revenit pe uscat. Neața!
  4. De când lumea și Pământul nașpele au fost la putere în sporturile motorizate.
  5. I-or fi băgat un ardei iute în fund! Sau e șiel pe stânga. În schimb pianu'...
  6. Ahoy! De la alerta lui calafat s-au întors bărcile cu susu-n jos.
  7. ENEOS

    R1250GS Adv. 2024

    Ăia cu ele stricate sunt destui pe diverse grupuri, pe bucifeis, telegram etc.
  8. ENEOS

    R1250GS Adv. 2024

    Vruuuum, vruuumm - de fapt țâc țâc ca mașina de cusut - spre service! Dacă nu s-a stricat sigur are vreo 2 recall-uri.
  9. Confirm! Perversă mică! 🫣 Dormiț, ha? Decolez spre litoral.
  10. Neața tuturor, indiferent de culoare! Hai weekend, hai! De data nu mă dau cu 🏍 ci cu ️.
  11. Grijă mare cu schimbările astea de culori! Încă un pic și se face LGBT. 🫣
  12. ENEOS

    R1250GS Adv. 2024

    Subaru și Porsche și le țin în sutien, nu umblă cu ele pe-afară!
  13. ENEOS

    R1250GS Adv. 2024

    E celebră poanta cu designerul gs-ului:
  14. Neața! La Cluj și prin sudul Italiei ce a plouat, că aici abia s-a spârcâit nițel. Astăzi înmatriculez , la 8:02 tre să fiu la ghișeu.
  15. Am stat cu FJR la vânzare vreo 8 luni, când s-au împlinit 6000 km i-am schimbat uleiul și filtrul chiar dacă știam că oricum va fi înlocuit de altă 🏍 care era deja arvunită, aș fi putut lejer să mai bag 1-2000 km cât am mai mers cu el fără să-i fac schimbul.
  16. ENEOS

    R1250GS Adv. 2024

    Mai are și cilindri ăia ca niște țâțe mari și lăsate...
  17. Neața! Picurează timid afară, dar tot cald e.
  18. Se vede că ești doxă! Diferențele de temperatură sunt mai mari atunci când pornești motorul și apoi se răcește decât dacă îl lași în treaba lui liniștit. Dar parcă nu e prima oară când te dai cunoscător, eu nu mai încerc să te conving, oricum le știi pe toate!
×
×
  • Creează nouă...