Gixu.
-
Număr conținut
7.061 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Gixu.
-
Ca idee, daca ai bani de o Honda, Yamaha, Aprilia, etc si mergi sa vorbesti cu Andu sau Cristi inainte, sigur pleci din garaj calare pe un Ducati.
-
Spor la cautari, dupa ce vad eu, nu o sa te impaci prea mult timp cu VFR-ul si o sa revii la Bmw, deh, cei de la Honda nu-si iubesc atat de mult motoarele! Pentru Bmw exista wunderlich si alte marci ce propun o sumedenie de gadget-uri pe care poti sa dai banii si sa fii fericit. Pentru Honda exista Louis si Ebay.
-
Diferentele intre cele 3 mobre "din frunte"... Honda Yamaha
-
Deci, VFR-ul este fix altceva decat Bmw-ul de dinainte. Nu exista Wunderlich sau kit-uri touring. E o mobra sportiva cu valente de tourer. Daca tot vroiai un pachet complet, 1000 de accesorii,etc, de ce nu ti-ai luat un Pan sau un alt Bmw? Pe scurt Vfr-ul este o mobra cinstita, fara impresii de tourer absolut asa ca hai sa nu incercam sa tot o comparam sau sa o transformam in ex Bmw-ul din dotare.
-
Dafway = Andu si Cristi?
-
Ducati este fitza doar in cazul in are ti-l iei, dar nu ti-l permiti. Am avut, mi-a placut si daca o sa am ocazia o sa mai imi cumpar, musai sport, musai ca hobby. Ducati este stock un motor semipreparat. Ai standard furtune metalice de frana, frane Brembo, sunspensii full reglabile Shova , e usurica iar sunetul devine bomba cu destul de putini bani. Da, ocazional iti mai scartaie cilindrul de ambreiaj daca te prinde ploaia, iti cedeaza pompa de ambreiaj in drum spre mare sau descoperi ca rezervorul de metal e ruginit si tocmai ti-a infundat filtrul de benzina, fix inainte sa intri pe Amkart, dar astea sunt probleme care pot aparea la orice mobra. Pe scurt, merita incercata experienta. Vorba aia, d-asta exista blonde, brunete, roscate,...
-
Sper ca nu e vorba de Blondu !
-
Ce culoare era mobra?
-
E prima masina pe 2 roti pe care o detin, poate din cauza asta. Vanzarea nu e ceva presant, eu ma bucur de ea aproape in fiecare zi, doar ca initial nu m-am asteptat sa-mi lipseasca atat de mult factorul sport. In vara era si inca mai este in plan concediul in tara, calare pe ea. Asta daca nu se da pana atunci. Vineri i-am dat coburile jos, parca e mai agila. Ca idee, eu stau fix langa o Cheia, varianta curata, super virajata, fara carute. De aici si anumite probleme de exprimare.
-
Pe scurt, moartea poate lovi oriunde. Inteleg inflacararea cu care se promoveaza Rosbk si nu o vad ca pe un lucru rau. Ma deranjeaza doar faptul ca aproape toti cei care se dau pe circuit promoveaza ideea "hai pe circuit , pe strada o sa mori". News Flash, intr-o zi o sa murim cu totii.
-
Mi-am instalat azi sopcast . Maine lucrez pana la 2 (3 ora Ro) si dupa ma tratez cu MotoGp si (eventual) WSbk
-
De ce nu mentionezi si reversul medaliei, anu' asta a murit un pilot izdraelian in sesiunea de antrenamente de la Serres, si nu se dadea de ieri pe pista.
-
Inseamna ca sunt eu mai norocos, de cate ori am ocazia sa vad o cursa de WSBK, se lasa cu spectacol...
-
Am reusit in sfarsit sa uploadez un filmulet...
-
Din MotoGp a ramas doar numele. a ajuns un fel de Formula 1, cateva depasiri la inceput si cam asta a fost. In WSBK se dueleaza si fac spectacol de la inceput pana la final. Poate n-ar strica o palma peste fata celor de la Dorna.
-
Stiu Sabin, e prima optiune daca in we castig la loto, desi vanzatorii sunt rai iar motocicleta e facuta in China din plastic ieftin
-
In momentul de fata Rossi a reusit sa se certe cu aproape toti producatorii. De la Ducati sigur n-o sa plece bine, avand in vedere sumele exorbitante aruncate pe fereastra si rezultatele demne de o echipa medie de client. Mai are 3-4 ani de alergat in Gp, dupa care poate sa incerce si in Sbk.
-
Telenovela sau nu, dupa anul in curs, Rossi va avea 2 pete pe obraz. Partea cea mai maro este ca s-a facut de ras acasa, cu marca iubita in Italia. Ducati este un simbol iar el nu a reusit altceva decat sa-l puna la pamant prin declaratii. Din punct de vedere global, Ducati are de suferit doar la suprafata. Sa fim serioasi, sunt f putini cei care isi cumpara Ducati in functie de ceea ce se intampla in MotoGP. Acum o intrebare, daca se incropeste totusi noua echipa de client, si da in continuare chix, pe cine mai dam vina?
-
M-am bagat ca musca in lapte, scuze. Multumesc pt informatie,tot ma bate gandul sa dau o fuga pana la "vecini" si nu stiu de ce anume am nevoie.
-
Ce taxe trebuie platite in Elvetia?
-
S-a mai pus de 1 mil de ori intrebarea asta, chiar n-ai auzit de search? E absolut normal sa fii luat usor in baza.
-
Desi nu e a mea decat de aproape o luna, o vand. Nu ne intelegem... http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-k-100-rs-lahr/161462874.html?lang=en&pageNumber=6&__lp=13&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=k+100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT
-
Gresesti, si inca serios. Nu sunt raspunzator pt felul in care mergi tu. Eu sunt Stan patitul. Am plecat acum 3 ani la Veliko cu cativa prieteni aflati la inceput de drum, am stabilit inainte ca daca se intampla sa o iau inainte pe portiunea virajata, nu e cazul sa fiu urmat, si cu toate astea o prietena a stat 2 zile pe la Terapie intensiva in Ruse, pt ca a pierdut controlul intr-o curba si a sarit un "delusor"... Nu vrei sa stii cum m-am simtit... Fiecare este raspunzator pt actiunile lui la ghidon...
-
Pai si cadrul de aluminiu, ideea cui a fost? Oricum, impardonabila atitudinea celor de la Ducati vizavi de cei 2 piloti. Rossi este el lidero supremo, Hayden este ala mic, de se vede negru pe fundal... Pe scurt, a vrut o echipa care sa-l pupe in fund, a vrut sa fie numarul 1, a vrut sa-i stea tot staff-ul la picioare? Uite rezultatul... Iar ca sa te plangi ca te-a impins nenea afara de pe circuit , iar tu ai clacat si ai vrut sa pleci acasa...
-
Plastic de cacao, ti-am zis...
