Gixu.
-
Număr conținut
7.051 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Gixu.
-
Tu ti-ai luat GSXR pt drumuri lungi, capacitatea lui fenomenala de a cara bagaje si reprizele fulminante? :crack: Nu mai comentati aiurea doar ca sa va aflati in treaba. Fata n-a zis ca are de cand sa incarce mobra cu tot sifonierul si sa dea o fuga pana in Africa cu 150 kmh. Esti total pe langa subiect. Inteleg ca esti mare fan Suzuki , dar sa stii ca in viata exista si alte optiuni. Ai si gasit a naibii mobra competitiva, GS-ul de 500.
-
Multam Raul, n-am facut nici 100 km pana acum pe ea. De o saptamana sta in garaj, in Schwabach si ma asteapta. Intre timp am reusit sa o inmatriculez. Asigurarea pe un sezon a fost mai ieftina decat ma asteptam, 130 eu .
-
La peste 120-130nu o mai auzi din cauza zgomotului de fond. Am facut ceva km, mereu fara db-killer. E o toba simpla,fara nume, se aude bine dar nu deranjeaza, doar incanta.
-
Sub 2000 e si aiurea sa o tii. Nu mai stiu exact in cate ture, dar in a 6-a poti sa mergi lejer cu 70-80 fara sa o simti cocosata. Nu ai gaz pt sprint, dar daca alegi sa mergi asa, nici nu ai nevoie. In privinta trompetei, daca ai cand, mergi de o asculta pe a lu' Dani, fara DB-killer. O sa te indragostesti. Parbrizul este o investitie f buna,la fel si niste prelungiri pt carene, in zona genunchilor.
-
Toba, toba , toba Apropo de elasticitatea motor-cutie, VFR-ul a fost singura mobra (sport) cu care puteam sa merg linistit seara prin oras cu treptele 5-6, fara sa sar aproape deloc peste cei 10 KMh over. Evident, fara reprize, mers batranesc, chillout.
-
My bad
-
Dani este baiatul caruia i-am vandut eu VFR-ul( Arcgotic), e tot din Tm, tot ex endurist, de aici si intrebarea. Mobra arata super bine, gentile fac toti banii, mai ai sa-i schimbi toba. Cu toba stock nu mai suna ca un Ferrari Pe langa placute, poti sa mai "arunci" banii si pe 2 furtune metalice.
-
3,2,1...si: sorcova vesela.....
-
"Best bike money can buy " Felicitari, asteptam poze si detalii. Te-a imbrobodit Dani sa iei Rc 36, nu?
-
Mosule in vara vine in teste Se pare ca o sa prind concediu prin Iulie. L-am luat tocmai pt drumuri mai lungi, am in plan cateva drumuri tocmai bune de batut. Alpii sunt la nici 200 km @Nicu, am fost aproape sa-mi iau Blade din nou, dar din pacate, nu stie sa faca drumuri de 1000 km pe zi. Daca fac rost de bani, imi iau unu pe langa,sunt 2 circuite mari pe o raza de 400 km. Multumesc, tocmai capacitatile touring m-au convins.
-
Cu placere, nu pot spune ca una e mai buna decat cealalta, dat fiind faptul ca sunt 2 mobre total diferite.
-
Asta e numele ei "folcloric". Flying Brick
-
Saua e destul de sus, cel putin in momentul asta (nu mi-am bagat inca nasul in reglajul susp). Fata de VFR pare un tanc, greutatea suplimentara se simte destul de tare. E ca un tren pe sine, nu prea impartaseste sportivitatea VFR-ului. Cu toate plinurile facute are aproape 300 kg, mai bine de 50 kg in plus fata de VFR.
-
Initial aveam in plan un Fireblade sau un Pan European, chiar am si vorbit pt unul (Blade). Dar, asa se intampla. K 1200 Rs/Gt repr un vis mai vechi, n-are legatura cu vreo dragoste subita vizavi de Bmw. Imi plac multe mobre si in lipsa posibilitatii de a le avea pe toate o data, incerc sa le am pe rand. Multumesc Cocos, tu stii cel mai bine !
-
Bro, prefer sa calaresc alte lucruri, las Abs-ul la locul lui. Multumesc ! Deja se contureaza un 1200 Rs in viitorul apropiat.
-
Multzam pt urari Aveam alta mobra in plan Halatul a costat 2100 eu E cel mai frumos model al seriei K pana in 96 Are 94000 km si merge ca in prima zi. Normal, mai ales ca acum am si cu ce sa vin . Pana acum franez ca si cum n-ar exista. Obisnuinta Martorii se aprind si se sting conform "schemei"
-
Ma como se dice? Nu pot sa spun inca cat consuma
-
In We de Florii m-am pricopsit , mai mult sau mai putin voluntar, cu o uzina pe 2 roti. Avand in vedere ca este prima bavareza, nu ma pronunt inca. In cei cativa km facuti impreuna a reusit sa ma impresioneze atat prin greutate ( ), prin dotari,aspect, cat si prin nivelul ridicat de confort oferit. Desi este fabricata in 94, are mansoane incalzite, injectie, Abs , frane Brembo,2 prize, indicator de treapta, de benzina, de temperatura, etc. Este prima motocicleta despre care pot spune ca in realitate arata mai bine decat in poze. Am termen pana in vara sa ma indragostesc, asa ca mai vedem cum va decurge totul...
-
Hmm, la mine figureaza in acte cu motor de 980 cc K 100 sigur nu e iar modificari nu a suferit. Se pare totusi ca si aici se fac gafe la inscrierea in acte. O data cu trecerea pe numele meu, o sa remediez si buba.
-
Multumesc,chiar suna ca o masina...) Daca nu ne intelegem pana in vara, facem concediul impreuna dupa care mergem pe drumuri separate. Vedem. Cred ca motorul este de 1000, cel putin asta vad in acte.Dotarile sunt cu mult peste ce ma puteam astepta.Nu stiu de ce am senzatia ca are si saua incalzita... Frumoasa nu este, este speciala. Vb aia, un Bmw frumos este ca un Ducati cu ambreiaj traditional. Maine ma asteapta o "etapa" de 350 km pana acasa, in Lahr.
-
Multumesc, Abs-ul cred ca merge (n-a fost nevoie sa-l testez), martorii se sting asa cum ar trebui dupa punerea in miscare. Lichidul de frana pare curat, ca din sticla, cel putin asta vad eu prin ochiul de vizitare. In privinta Km, aici cam toate au km astia. Initial am vrut din nou un Fireblade, dar se pare ca soarta are alte planuri. Intrebam de reglajul susp pt ca momentan sta bine pe curbe dar e cat un Transalp de inalta Initial m-am uitat dupa un Pan European 1100, am ajuns la un Fireblade si mi-am luat Bmw O alta intrebare, cum verific nivelul la ulei? Ma tot uit la uzina aia de sub carene, dar nu vad nici o fereastra de vizitare.
-
Eu
-
Azi am intrat in posesia RS-ului. A fost cumparata de la prim propietar, are 96000 Km , ultima revizie in 2010, de atunci a mers cateva sute de km. Are ABS,injectie,mansoane incalzite, side case-uri BMW,frane Brembo, top case Kappa, 2 prize, suport gps, etc. Am facut azi doar 60 km, in mare imi place. Nu are accidente la activ si pare sa aiba vopseaua originala. Pana una-alta, am mobra pt intrunirea din Iulie
-
"CBR cu ABS fost BMW"
-
@Claudiu, te-ai bucurat prea repede. Datorita unui concurs de imprejurari s-ar putea sa ma aleg cu un BMW ))
