Sari la conținut

tzunoi

Super Membru
  • Număr conținut

    522
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de tzunoi

  1. Eu vad ca ai doar location si storage. Deschide meniul ala si vezi ceva cu bluetooth.
  2. ce imi faci pofta de o fuga pana la piatra arsa
  3. Zic ca da. Daca ma iau dupa senzori de presiune ai motocicletei. Dupa compresor variaza cu 0.1. Dupa senzori moto 2.5 cu 2.9. Dupa compresor 2.6 cu 3.0
  4. Pai si astea apar asa, din senin, fara sa umble cineva la ea? Oricum intr-o luna, intea la iernat si vedem in primavara. Dar sunt curios de ce mergea ok si dupa s-a scimbay
  5. Spatele pare aplatizat pe centru. Dupa cum se simtea ma asteptam ca fata sa fie. Daca le dau pe circuit nu isi revin la o forma mai aproape de forma initiala? E mai distractiv si mai ieftin.
  6. Mda - ma duc sa le si mângâii. Da așa pe ascuns ca sa nu par dubios. Altă soluție în afară altele noi exista pentru pătrățeală?
  7. Salut, Am si eu o neclaritate legata de vestitele scorpion trail 2. Sau mai bine zis plangere. De vreo 3 luni au un compoartament tare dubios si anume: cand ma aplec pe curbe totul e bine si frumos pana cand e o portiune unde efectiv pica cate grade ca inclinare si dupa iar e ok, adica mai merg inclinate si nu se compoarta dubios. Dar partea aia in care pica e strangatoare de fesieri. Presiunea e buna - cum recomanda producatorul mobrei, caucicurile au ~5000 km si sunt umflate cum trebuie. Ce au patit de fac dubiosenia asta?
  8. Du-te spre calarasi prin oltenita. intoarcere pe drumul vechi - lehliu, fundulea bucuresti. In port la calarasi au un magazin de vinuri bune.
  9. În geam la 🏍🏍 ? Eu eram la pas. Altii cu masina, dornici de munte da’ mai putini dornici de miscare, isi parcasera masinile in poiana. La intoarcere aveau o scrisorica in geam.
  10. Am si eu o intrebare ce poate parea copilareasca: daca e parc national nu inseamna ca motoarele nu au voie? Nu de alta da jandarmi pe langa bran sunt foarte prompti la pus biletele in geam.
  11. Planned obsolescence e una si avem exemple garla - pompa de benzina la modelul asta e consumabil. I-a mancat in buzunar si talpa cricului..e o gluma proasta. Cilindrul de la ambreiaj - vorba cantecului - cate un pic pic pic pana nu mai ramane nimic. Dar asta are potentialul de shit happens si in garantie si de o data. Adica e totul sau nimic. Bine, nu zic ca nu e asa, ci ma interesa mai mult sursa graficului eventual baza stiintifica din spatele lui.
  12. M-a pus pe ganduri tabelul tau. La mine compresia e de 13.1. KTM-ul recomanda in manual bezina de 95 Undeva, ceva, nu se leaga. Ca nu ar recomanda ceva ce poate strica motorul...
  13. Mai era un topic asemanator pe aici Cu informatii bune. Din pacate eu nu am ajuns anul asta pentur ca o programasem ca ..la, in august pe caldura maxima si am preferat sa merg pe munte cu piciorul. Dar e un punct de start. Iar strict legat de traseul propus de tine mi se pare extrem de alergat. Ai in fiecare zi minim 4-5 ore de mers...cam multisor dupa parerea mea. Dar tu te cunosti. Spor
  14. Ai tu sau dealerul vreo reducere pt casco? E foarteee bine. Mai bine decat unele ofere la masina
  15. De ce vreti voi sa incalzita pe 1290? Eu vreau cu racire! Au rezolvat problema incalzirii, spre prajire, a… tot ce e pe acolo? Mie mi se pare cea mai inutila optiune. Ma refer la sa incalzira, ca tare de doare este.
  16. tzunoi

    Incepator batran

    Salut, Ca idee si eu cam tot asa m-am apucat. Zic de varsta nu de motiv. De ce zic nu de motiv - pt ca te minti singur. Nu vei face mult mai rapid drumul respectiv, fara a iti asuma riscuri. E adevarat - motocicleta depaseste instant orice dar stai cu ochii cat cepele tot drumul, in special daca e aglomerat. Motocicleta e distractiva pe curbe si pe drumuri libere. In trafic aglomerat nu mai e la fel de fun. Zic aglomerat pt ca acolo ai un avantaj fata de masina pe portiube pitesti sibiu. Iar, ar un avantaj major in oras, pe aglomeratie. Dar o compari fix unde nu e in avantaj fata de o masina - drumuri lungi, de viteza, si plictisitoare. Zici mai sus de conditii ideale - alea ar fi 20-25 de grade, soare. Mai multe grade si e cald. Si transpiri. Stiu ca nu e f incurajator ce zic, dar nu te mintii singur. O valea oltului aglomerata nu e mai fun cu motocicleta decat cu masina. A, ajungi mai repede? Da. Cu 30 de minute. Nivelul de alerta. Mare ca toti dobitoci vor sa depaseasca pe contrases. Asta daca e vreun blocaj pana in Sibiu. Altfel, ca timp e asemanator.
  17. Faptul ca a fost asa nu inseamna ca e bine. Oricum motociclistii..erau pasari mult mai rare atunci decat acum si pasionati. Ce e clar e ca instructorul nu e capabil. Si fie il iei de gat - asa mai frumos - si ii zici sa isi faca meseria sau iti da banii inapoi, fie cauti alt instructor. Parerea mea e ca banii inapoi nu ii vezi dar il poti ameninta. Poate e doar puturos si de fapt stie sa predea dar nu e interesat. Daca doar ne plangem pe forum ala o sa mai "invete" generatii de motociclisti pentru ca, de ce nu, merge si asa. Si zi numele scolii si al instructorului - ca poate o mai veni un invatacel sa caute inainte si vede ca nu e bun de instructor si il ocoleste.
  18. 5 sticle de plastic mari puse la 2,5 m una de alta si da-i bice. E un exercitiu util
  19. Stii sa mergi pe bicicleta? Cat de bine? Jalonele le poti face cu bicicleta?
  20. Da. Nu e o viteza de unde counter steeringul functioneaza si sub aia merge ca masina. O abordare stiintifica aici
×
×
  • Creează nouă...