TNG
-
Număr conținut
5.313 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TNG
-
Prietene..o ametesti rau!1.Prima data pui toate mufele de la senzori la locul lor. 2.Montezi strap-ul in mufa de diagoza 3.Iesi la drum cu strap-ul montat si astepti sa se aprinda FI. 4.Cand se aprinde FI o sa ai si codul de eroare. 5.Il memorezi si il scrii aici. Respecta te rog pasi asa cum ti-am spus daca vrei sa o rezolvam repede.
-
Da,cu adaptarea de rigoare..pozitie si legaturi.
-
Si noi am ajuns cu bine.Ne-a plouat de la Brasov pana acasa dar nu mai conteaza. Multumim Punky pentru tot ce ai facut,ca aceasta intanlire de suflet intre prieteni, sa fie posibila. Respect din partea mea,pentru tine si participanti!
-
Honda Hornet CB600FA8 nu porneste..
topic a răspuns lui TNG în Marineroul Service si intretinere curenta
FI aprins pe bord ai, atunci cand dai la automat sa porneasca? Becul de neutru este aprins? -
M-au izolat sa nu stric imaginea!» Post actualizat in 11 Jun 2016 12:02 Este unic,nu se poate amesteca.
-
Bravo!Felicitari la mecanic si vopsitor. Cred ca i-ai disperat
-
Da,daca vorbim de PSI atunci este corect 1 bar nu este o presiune ok pentru pompa de yamaha. Totusi ca o remarca, 15... nu am inteles la ce unitate de masura te referi..totusi suntem in Ro si noi utilizam bar-ul pentru presiune asa cum folosim metricul la scule. Daca iti cer o tubulara de 9/32" ..o sa-ti ia ceva timp sa o nimeresti . Succes la cautari!
-
Nici o pompa de moto nu face 15 bari!!!
-
Pai cu maxiscuterul nu ma primiti? O sa incerc sa fac si eu o surpriza ca Emilio,doar ca nu aceasi marca...
-
Punki,daca plecam pe la un 10 de la mine..eu zic ca un jur de 13/14 ar fi Sighisoara.
-
H7
-
Este normal,stai acasa linistit cu bebe mic si mamica lui!
-
Neeeeeebunuleeee!Nu ma asculti deloc! Pacat ca nu ajungi la intrunire.
-
Asta este..cauta-l sub sa pilot langa baterie.
-
Ahaaa deci ne faci surprize!
-
Honda Shadow 750 2009 FI reset.
topic a răspuns lui TNG în Romario Georgianul Service si intretinere curenta
Nu ai ce sa resetezi!Cand ai FI pe bord ai o problema la injectie si un cod de eroare stocat in ECU. Faptul ca a aparut dupa ce ai umblat la evacuare,poate fi din sonda lambda sau exup..daca are asa ceva prevazut. In ori care dintre cazuri trebuie sa ajungi la un tester..ar fi ceva mai corecta forma de a indentifica si rezolva problema. -
Off.. Important este ca tu poti sa scrii aici. Recupereaza-te si pe urma vedem cum o rezolvam si pe moto.
-
Sanatate multa si recuperare usoara! Legat de moto...acum depinde cum este situatia. Din vina ta sau a altuia pe asigurare?
-
Si verificat ce ti-am spus?
-
Suzuki 51311-24F00 BRACKET, FR FOR --- BRACKET, UPPER.
-
Verifica pentru inceput. Pe partea din spate spre stanga a filtrului de aer este un senzor.verifica daca furtunele atasate lui mai sunt acolo, si daca sunt conectate corect.
-
Din pacate "interventia" ta a dus la aceste probleme. Asa ca o data ce ai reusit sa le creezi, si nici nu stii cum sa le rezolvi,mai bine incearca sa duci totusi moto la cineva care te poate ajuta sa le rezolvi. Posibil daca tot mai mesteresti ceva la ea sa o repari,sa nu strici mai mult si o sa-ti para rau. Sfatul meu.
-
Pai ce semn sa astepti Gino? Suna la dezmembrari si o rezolvi.Suna la nr asta,spui ca vii din partea mea sa te ajute cu un senzor. 0727207310 Catalin.
-
Capacul de la rezervor il vrei?Pentru ce model..cred ca am 1 prin garaj..
-
Nu este valabila procedura de la GSXR.
