ALEX-Guzzista

Mie ca barbat deabia imi ajung doua topcase de 42 litri cand plec singur. Si nu am decat strictul necesar. Fara cort sau saci dormit. La alegere ..... https://m.louis.eu/produkte/motorcycle-textile-saddlebags/221 Cele textile sunt mai usor de manevrat

Mai bune sunt doua laterale,nu foarte mari pt ca au centrul de greutate mei jos decat cel montat sus pe portbagaj.

Din pacate am auzit de cat de greu este pt.ei cand am ajuns la UPU Floresca in plina pandemie taiat de flex la piciorul drept si am asteptat vreo 9 ore pana ma cusut....

Dintr-o bucata e naspa daca te trece vreo nevoie urgenta,si costumul sa lipit te la transpiratie..... Da,dar aia au si scuterul,care mai protejeaza putin... A mea e dezbracata ,doar ceva parbriz am...

Cel mai scarba imi este cand ploua 10-20 km.......ca imi ia mai mult timp sa ma echipez....de transpirat nu mai zic...

https://www.louis.eu/produktkategorie/motorcycle-rainwear/140?sort=recommendation&gender=DU&page=1&article_view=grid Merge si de astea de la Drumuri si Poduri PS:nu descoperisem inca www.Louis.de

Daca au macar 10 CP urci TF-ul fara graba Am urcat cu Mobra.....4 CP ......

A 2 Merge si pe A 3 ....Ploiesti,Buzau,Slobozia,Harsova ,CT Foarte misto si ala

De obicei merg numai pe drumul vechi spre Litoral. E mai lung,virajat...nu te plictisesti,doar la Fetesti tre sa te urci pe A2 pana la Cernavoda pentru traversare. Este ok traseul,dar s-au mai format denivelari de la traficul greu,sunt biciclisti atinsi de aburii lui Bachus,mai un caine,mai o vaca....etc Te mai saluta oamenii..... ATENTIE !!! Am mai intalnit si radare !!

Folosesc aplicatia pe Apple de cand a aparut si este foarte Ok Eu am prins promotia ,dar merita cu brio acel 1 €/an/masina daca este cazul

Am 1,60 si vb in cunostinta de cauza.......Clipurile sunt irelevante mai ales pentru RO. In viata de zi cu zi este altceva. Nu te poti da jos de pe moto la fiecare semafor. Daca ai si pasager,este si mai complicat. Poti avea surpriza ca in momentul cand pui numai stangul jos,sa fie pietris,nisip sau vreo denivelere si o scapi jos sau pe vreo masina si daca mai ai si pasager se lasa si cu oase rupte.. Yamaha Dragstar 650 Suzuki Intruder 800

De restul sa se ocupe lupii cei tineri Eu m-am ocupat de partea mecanica ....

Oglinzile de la motorul colegei noastre ,le-am rezolvat eu,Duminica dimineta la prima ora.... Berile oferite de colega noastra,le-am baut ....Multumesc Lucrarea are garantie,nu fac buleala.....

Multumesc si eu

In ce consta "atipic-ul "oglinzilor ?? Trebuie vreo cheie speciala sau ce ??

Cu provizii luate de minim un an ca sa nu fie contaminate....

Acum toti mor de Corona..... Restul cauzelor de deces(boli cronice,accidente,crime.....) sunt in izolare langa Aghiuta in Iad.... Statul Islamic este in Somaj Tehnic Criminalul din Caracal planteaza panselute in gradina.... Violatorii si criminalii stau izolati ....

Statul recomnda distantarea sociala.... Nici nu se pot face discriminari,gen interzis cu masina,permis cu moto... Este o mare diferenta intre o plimbare cu moto si o plimbare la mall (unde stai cu sute de oameni intru-un spatiu inchis cu aer recirculat)

Ceva asemanator am si eu ,tot din Louis,dar varianta cu afisaj. Odata sa defectat,l-am reparat si merge brici.. Bateria mea de pe Intruder implineste 13 ani de folosinta anul asta.. Nu am lasa-o niciodata in frig mai mult de cateva zile si iarna am mai pus-o din cand in cand pe redresor.

https://goo.gl/maps/T1P8uwNrUF8MUVXv6 Se vede doar ca cei din dreapta Tir-ului au semn de STOP. Fiind intersectie cu un drum secundar acolo ar fi trebuit sa fie linie continua. Motociclistul,din pacate un kamikaze fara experienta si minim simt de conservare,sa grabit aiurea.....sa speram ca este bine si altii sa invete din greseala lui... Si ala cu Tir-ul are partea lui de vina prin faptul ca a inversat el prioritatile in acea intersectie,doar daca sa zicem avea de gand sa faca vreo manevra sau viraj spre dreapta si nu avea loc....dar nu semnaliza nimic Chestia asta cu "ajutatul"in intersectie e cu dus-intors ...

Frumoasa expeditie !! Imi aduce aminte de anii cand calaream comunista si era o realizare sa termin calatoria.

Corect.... Legea se refera la circulatia pe timp de noapte....este si logic Ziua nimic nu poate concura cu puterea soarelui. https://www.e-drpciv.ro/intrebare/453/folosirea-incorecta-pe-timp-de-noapte-a-luminilor-de-drum-la-intalnirea-cu-alt-autovehicul-care-circula-din-sens-opus-se-sanctioneaza-cu Daca s-ar respecta legea si de motociclisti si de automobilisti .....rubrica accidente ar fi cam goala,sau doar cu autovatamare sau din cauza cainilor....cum era sa patesc eu Sambata trecuta...

Esti vizibil mult mai bine cu faza lunga pe timp de zi,fata de faza scurta !! Eu asa merg de ani de zile in oras sau in afara localitatii si am vazut ca soferii asociaza faza lunga cu o motocicleta puternica,si asteapta pana trec . Normal ca mai sunt si aceeia care nu vad nimic,si se baga cu nesimtire. Daca poate pe unii ii deranjeaza faza lunga ZIUA,inseamna ca atunci cand le bate soarele din fata ,trag pe dreapta,si stau la umbra pana se face seara ..... Asta inseamna ca te vede

Cum a zis si colegul John verifica in primul rand arcurile Nu stiu ce sistem au de reglare,dar daca este cu piulita este posibil sa se poata regla mai strans(asa era la comuniste) La japoneze nu am desfacut.