ALEX-Guzzista

Frumoasa expeditie !! Imi aduce aminte de anii cand calaream comunista si era o realizare sa termin calatoria.

Corect.... Legea se refera la circulatia pe timp de noapte....este si logic Ziua nimic nu poate concura cu puterea soarelui. https://www.e-drpciv.ro/intrebare/453/folosirea-incorecta-pe-timp-de-noapte-a-luminilor-de-drum-la-intalnirea-cu-alt-autovehicul-care-circula-din-sens-opus-se-sanctioneaza-cu Daca s-ar respecta legea si de motociclisti si de automobilisti .....rubrica accidente ar fi cam goala,sau doar cu autovatamare sau din cauza cainilor....cum era sa patesc eu Sambata trecuta...

Esti vizibil mult mai bine cu faza lunga pe timp de zi,fata de faza scurta !! Eu asa merg de ani de zile in oras sau in afara localitatii si am vazut ca soferii asociaza faza lunga cu o motocicleta puternica,si asteapta pana trec . Normal ca mai sunt si aceeia care nu vad nimic,si se baga cu nesimtire. Daca poate pe unii ii deranjeaza faza lunga ZIUA,inseamna ca atunci cand le bate soarele din fata ,trag pe dreapta,si stau la umbra pana se face seara ..... Asta inseamna ca te vede

Cum a zis si colegul John verifica in primul rand arcurile Nu stiu ce sistem au de reglare,dar daca este cu piulita este posibil sa se poata regla mai strans(asa era la comuniste) La japoneze nu am desfacut.

E suficient 10 mm. Nu o mari pt.ca va face zgomot la cuplarea tr 1,o caraiala mai exact. La 60k daca e folosita mult in oras,mai mult ca sigur sunt uzate placile de ambreiaj. Mai ales daca ai prostul obicei sa o tii bagata in viteza la semafor.... sau poate fostul proprietar.. https://www.louis.eu/katalog/suche/produkte?search_term=clutch&searchButton=&page=1&main_category_id=245 Oricum ar trebui sa te duci in service sa faci schimbarea lor sau la cineva care se pricepe,pt ca este posibil sa iti trebuiasca ceva scule

Nu influenteaza in bine daca pui 15W50,nu are relevanta. Vezi daca ambreiajul are cursa libera la maneta,10 mm la capatul manetei. Daca are ,atunci este posibil ca discurile de ambreiaj sa fie uzate si fiind uleiul nou sa le ajute sa patineze. Cati km are motorul ?? De cand il ai au fost schimbate vreodata discurile ??

A fost luata prin surprindere..... Invatatura de minte,colegului si noua celorlanti. Faptul este consumat,o sa aiba ceva de tras si bani de cheltuit. Toti am mai gresit in viata.

Cred ca colega Flower se referea la ridicarea motocicletei de jos daca o scapa pe loc sau o gaseste cazuta..... Sa dus vremea cand eram burlaci si puteam pleca oriunde,acu trebuie foaie de parcurs,declaratie semnata......

Ziceam si eu asa o parere..de mascul feroce...

Choperul ramane cea mai joasa motocicleta. Spun din proprie experienta,referitor la inaltime. Eu am Suzuki M 800 INTRUDER. Off-topic.... Plus ca o gagica pe choper este cea mai sexy aparitie,sanii in fata,picioare desfacute si intinse in fata,poate intoarce usor capul pt a arunca priviri ucigatoare Cu choperul se poate merge incet pt a putea fi admirata,zgomotul unor tobe de choper se poate localiza mai usor ....... In coburii laterali,intra o trusa de machiaj,un ruj ...etc Pe SS sta chircita,sanii pe rezervor,picoarele in carene,sunet de avion cu reactie,lumea se uita pe cer si rateaza mandretea de fata.....loc de bagaj ap.inexistent.

Corect

Donez Geaca piele Highway 1,folosita,nu este rupta sau zgariata Dar necesita schimbarea tuturor fermoarelor (2 la maneci si cel mare),pt ca nu se mai inchid. La una din maneci nu are cheita. Masura este L Predare in zona Restaurant Nicoresti sau zona Moldovei cu PM in prealabil. 

Donez Geaca piele Highway 1,folosita,nu este rupta sau zgariata Dar necesita schimbarea tuturor fermoarelor (2 la maneci si cel mare),pt ca nu se mai inchid. La una din maneci nu are cheita. Masura este L Predare in zona Restaurant Nicoresti sau zona Moldovei cu PM in prealabil.

Si daca se reinfiinteaza scolile de meserii crezi ca o sa se ingramadeasca tineretul si invete ceva.... Munca cu mainile este grea,ciocanul este arma mortala pt.unghiile de domnisor,lipiciul miroase urat...etc

E bun de stiut Bine ca mai exista astfel de mesteri.. Pacat ca nu le duce nimeni meseria mai departe..

Postez aici in calitate de sofer ca si meserie si in calitate de motociclist ca si pasiune. Chestia cu vazutul este cu dus-intors.....de ce spun asta... Legea spune clar la motociclisti sa fie farul aprins si ziua tot timpul...dar am vazut motococlisti fara nimic aprins,eu personal circul ziua cu faza lunga. Am facut teste in trafic si faza scurta nu se vede ziua,atat de patrunzator incat sa fii remarcat ca fiind pe doua roti.....cu cea lunga este altceva... Unii vor zice ca deranjeaza chiar si ziua,ma bucur ca da,inseamna ca ma vazut daca e deranjat... Daca moto sta in spatele unei masini ,dupa care o depaseste in viteza cel din sens opus nu are timp sa reactioneze daca facea stanga sau intra in drumul principal si isi facuse calculele fata de masina care venea,nu de motociclistul care a tasnit din spatele ei. Majoritatea suntem si cond.auto si stim ca trebuie sa ne "bagam"in trafic pt ca nu poti sta la nesfarsit pana se termina o coloana de km.... Viteza....este o alta mare problema. Majoritatea celor cu auto isi fac calculele unei manevre fata de celalante vehicule,ca si cum acestea ar circula cu viteza legala,max+10,20 km/h..nu mai mult. Traficul este foarte aglomerat,masinile parcate sunt puse de multe ori foarte prost si incurca vizibilitatea.... Exemplele pot continua...... Deci in concluzie trebuie sa ne pazim noi pielea,sa cascam ochii bine,sa anticipam manevrele celorlanti ca si cum am fi invizibili..... Ce am spus mai sus sunt testate de mine in multi km pe moto si foarte multi pe auto.....numai pe drumurile tarii noastre.. Dumnezeu sa il odihneasca pe baiat. » Post actualizat in 17 Sep 2018 18:36 De acum inainte cand esti pe autostrada sau ap.de giratoriu sa iti aduci aminte de fazele astea....

Poxipol este un adeziv tare. Daca acolo se incinge,intervine dilatarea pieselor si fiind materiale diferite(Poxi si respectiv metal)se vor dilata diferit= dezlipire. Tie iti trebuie un adeziv elastic,gen silicon pentru temperatura,poate unul bun,de firma,iti rezolva problema. Si prenandezul bun,gen Bison,aplicat corespunzator,poate lipi doua bucati de metal,dar nu stiu daca rezista la peste 120 grade.

Ok.Multumesc » Post actualizat in 20 May 2018 09:32 Am primit acessul gratuit pentru varianta platita pt. 5 masini Multumesc. Foarte buna aplicatia,am primit deja prima alerta pe mail si telefon pt un ITP care expira in curand.

Am instalat pe IOS. Multumim pt aplicatie. Ai PM cu adresa mea de mail.

Mai mult ca sigur este avariata. Nu statea hotul sa taie janta,si sa o ia pe sus. Batea si la ochi si trebuiau si minim 3 barbati ca sa o ia pe sus. Taia gardul cel mai repede

Nu am avut asigurare la moto asa ca ....Cu rotile in portbagajul conservei proprii am fost azi la baietii de la Agusta. Am sunat inainte,pt a stii daca cel care se ocupa de moto este la munca...era..mi sa spus ca este aglomerat...era ...doua ore am stat la coada. Oamenii au clienti fideli,datorita faptului ca lucreaza bine si cu grija. Serviciile foarte bune,amabili,pret 80 ron ambele roti,demontat-montat-echilibrat.

Intruderul de 800 cmc nu iti place ?? Sau vrei sa sari direct la clasa grea ??

A venit vremea sa schimb din nou gumele. A mai fost careva la AutoAugusta ??? Sau imi recomandati vreo vulcanizare buna ???