Vladimir_HD

Frate-meu a avut un accident asemanator, dar cu conserva, cand un idiot i-a taiat calea shi frate-meu l-a lovit, atentie numa in jumatate din spate, deci se vedea ca ala a intrat ca nesimtzitul, shi erau shi 4 martori care l-au sustzinut pe frate-meu... Rezultat: la politie, deshi a avut martori care au semnat pe ceea ce a spus, frate-meu a fost vinovat pentru ca nu a pastrat distantza, asha ca mai bine cu 120 de ron in buzunar decat fara nici un ban de la ala, cu amenda de 78 de lei in 48 de ora shi 3 puncte in permis... Deci, frate-meu ishi face mashina pe banii lui (noroc ca are casco) pentru ca reparatzia depaseste 12000 de lei... Pe viitor fii mai atent shi incearca tu sa evitzi pentru ca, organul are evident, cap de organ asha ca nu te astepta la prea mult...

Hai sa ma dau shi eu mare:D sunt de 3 saptamani posesorul unui F din 97 shi ma alatur mandrului grup...

Sa o stapanesti sanatoasa shi sa te bucuri de ea!!!

Nu sarii la mine, ca eu asha am vazut in manual... am sa recitesc shi sa incerc sa ma documetez mai bine... Daca scrie altceva ok. Nu am zis ca stiu nimik doar ce am citit in manual. Nu am bmw-ul de mult, dar pun baza destul de mare in ceea ce zice neamtzul... Pe de alta parte am auzit ca uleiul semisinteti shi cel sintetic este consumat de catre BMW. Sunt sigur ca nu e o chestie tocmai rea ( facand o ungere mai buna, presupun)... La gpz am pus motul din ala 5100 shi am fost multumit... Am sa ma documentez shi daca am sa ajung la concluzia ca e ok o sa pun shi eu un ulei mai bun, pentru ca tzin la motoreta mea, dar sincer, prefer un ulei mai ieftin ca sa ma tzina buzunarul sa il schimb ceva mai des... Toate cele bune, shi nu mai fii asha razboinic, ca imi dadeam shi eu cu parerea, shi in nici un caz nu m-am dat rotund ca le stiu eu pe toate... Eu fac in urmatorul mod... imi dau cu parerea shi daca e combatuta cu argumente reale shi concrete, renuntz la parerea mea shi adopt parerea mai buna... Bafta shi asfalt uscat sa ne dam pe bmw-uri

Eu pun muneral pentru ca nu ma simt mai destept decat inginerul neamtz, iar cu uleiul care strica ambreiajul nu cred ca esti bine informat deoarece la gpz din 92 spunea semisintetic Bafta! eu merg pe mana neamtzului (nu va intrebatzi cum de au ajuns ei acolo shi noi nu? cred ca raspunsul e ca ei fac iar noi ne dam cu parerea...)

mineral de la Bavaria shi neamtzul zice la 10.000km dar eu in schimb la 5000 pentru ca e 4 euro/litru shi intra numai 2 literii iar filtrul o data la 2 schimburi de ulei...

Cred ca ar fi mai usor sa il scanezi shi sa ne trimitzi pe mail manualul scanat (ca tot avem la dispozitie tehnologia asta...)

Salut, Bine ai venit! Mie imi trebuie manualul ala... Cum facem sa mi-l trimitzi shi mie? 10x

Are cineva va rog frumos, un manual pentru BMW F650 model pre 2000 neaparat in limba engleza pentru ca nu am germana la mine...(modelul clasic de F, pe carbutatzie)? 10x

Eu am niste protectii care se prind numai din partea interioara a ghidonului, la manete shi nu se prind si in capetele ghidonului, deci, nu ai nevoie sa scotzi contragreutatzile...

Va salut din nou, dar de data asta din postura de membru a gastii... Mi-am luat un f650 din 97

Poxilina - la masina a mers nu stiu de ce nu ar merge si la motor...

Ceea ce nu te omoara te intareste... Sunt convins ca ai invatzat ceva di asta... 900rr nu e moto de incepator. Am condus asa ceva dupa 2 ani shi 20k km shi era sa ma fac praf aiurea... Incearca sa itzi iei ceva mai mic(ieftin) shi mai vechiutz, mergi pa ala shi dupa aia iei din nou cbr-ul din garaj shi mai dai ture...

Nu este buna de nimik solutzia aia... am incercat-o shi eu... vezi sa nu fie straicat electriventilatorul care baga aer in cabina... Cu caloriferul potzi verifica foarte simplu... gasesti un loc pe unde sa bagi mana la el shi verifici cu "termopalma" cata caldura da. Daca nu da destula schimba-l. Nu itzi pierde timpul cu solutzie din ala pentru ca scrie shi pe ea ca e facuta pe ntru intretzinere; adik la 2 ani cand schimbi antigelul sa curetzi preveniv cu aia, in rest nu face nimik deosebit. Bafta!

Extraordinar de frumos gestul tau, Kali. Daca ar fi mult mai multzi carora sa le peste totul ar fi altfel! Esti o fata de nota 11; jos palaria!

La Multi ani, mamica motociclista! Sa fii fericita shi sa te bucuri de fete!!! Asfalt uscat shi tot ceea ce itzi doresti!

NU pune aditiv ca patineaza ambreiajul! Bine macar ca tu ai intrebat nu ca altzii care au vazut pe pielea lor cum e sa arunci 2 milioane la canal.... Nu pune aditiv, ia ulei mai bun de banii aia!

Mecanici care sa stie meserie, aparatura (chiar daca e un pic mai scump vetzi avea clientzi daca treaba e facuta exemplar), contracte cu furnizori de piese care sa onoreze comenzile rapid si complet. Dar in primul rand mecanicii sunt cei mai importantzi... Din pacate in Romanica tot omul se pricepe la orice asha ca bafta in alegere...

Imi pare rau de cele ce aud... Sper sa fie toata lumea ok... Hai sa fim mai civilizati pentru ca fiecare dintre noi greseste la un moment dat cu ceva... Din fericire pentru unii consecintele sunt mai bande. Insanatoshire grabnica doamnei, shi psihic tare lui Bebe! Avetzi grija de voi shi de ceilaltzi!

Ce tare esti... ai citit shi urmatoarea propozitzie din articolul ala??? Art. 46. - (1) Depasirea se efectueaza, de regula, pe partea stânga (aici e virgula nu punct), cu urmatoarele exceptzii : tramvaiele aflate in mers shi vehiculele care au semnalizat schimbarea directiei de mers spre stanga shi au semnalizat corespunztor acest lucru... Explicatzie: In afara de cele 2 exceptzi depasirea se face obligatoriu pe partea stanga... Ps. avetzi shi voi grija cum mergetzi ca sunt destiu care ishi rup gatul... bafta shi asfalt uscat cat se mai poate...

Da stiu eu nu merge ai gantele pe 16 nu pe 17, shi nu itzi intra pe latzime mai mare de 110 pe fatza shi 130 pe spate... incepe sa frece daca pui 140 pe spate... In mod normal ii pun premium, nu fara plumb... am incerct benzina de 100 anul trcut cand faceam Transfagarasheanul... am facut plinul in Fagarash shi apoi am mers pe trans. S-a simtzit diferentza in cuplul motor dezvoltat data fiind explozia mai puternica, dar nu te sfatuiesc sa folosesti zilnic... Tot asha am pus cand am mers la mare, megand pe autostrada cu 200+ cu n consum de 7,5 % deci poate ca renteaza shi aic, dar in rest nu cred ca ii face bine o explozie mai puternica decat aia pentru care a fost proiectat. Cu frana... schimba lichidul de frana ca e uzat (eventual uita-te shi la placutze) lichidul e dot4 shi costa 10 lei; il potzi lua de la orice benzinarie sau magazin auto. Bafta shi asfalt uscat!

Sunt in mare parte de acord cu tine... dar ca la 22 de ani nu ai discernamant shi la 22 shi o zi ai... scuza-ma dar esti foooaaarte departe de adevar... Pe de alta parte, ce inseamna sa te urci pe un motor la 22 de ani shi ce inseamna sa conduci de la 16 ani mtorul de 125, apoi de 250 samd... mai potzi sa spui ca nu potzi controla motorul dupa 6 ani de experientza ( sa zicem ca faci in medie 10.000 km/an...) dupa 6 ani, ai 60.000km...??? Dar, in mare parte, repet, ai dreptate... Oricum ceea ce scrii tu nu se aplica shi la moto mai mari, deoarece in momentul in care tragi de gaz la un motor puternic (750, 900,1000+) riscul de a rupe aderentza e mare shi la 3000 de ture... Bafta, shi mai scie ca mie personal mi se pare ca ai talent...

Se poate face din carton de dosar... cel putzin provizoriu tzine...

meci de sfat LUPALB, dar modelele astea depashesc bugetul alocat...

Super tare o idee shi o realizare super faina... Intimideaza numai cand te uiti la el... Super realizare...