ThunderByte

Ai dat quote la mesajul meu ... Vad ca toata lumea se agita la o deformare in interior dar cand e vorba de tuburi indoite nimeni nu zice de faptul ca dupa indreptare e posibil ca tubul sa fie oval. Nah ... noi ne dam cu parerea dar e posibil sa fie deja rezolvata treaba cu smirghel

Cine a zis ceva de reparat pe genunchi?

E din 2 bucati, sunt 2 pastile de genu care stau una langa alta. Pune o poza daca poti.

Domnule "tranzistor" Cum dai sfaturi de masurat pompa cand jegu ala de pompa e cunoscut ca avand probleme cu platina. Daca nu cunosti modelul/sistemul, ceea ce e evident, nu inteleg la ce dai sfaturi, te faci singur de ca.cat.

Dedanteeeeee bre Zx6 pe carburatie, pompa mitsubishi are platina in spatele capacului negru, platina care se impusca de cele mai multe ori, daca nu stii, nu o mai fa pe filozoful aiurea, pari prost. Pentru initiator: Desfa capacul negru si curata platina cu smirghel fin, daca e foarte subtire, sub 1mm sau e uzata oblic iti recomand sa o schimbi, e in jur de 100 de lei un kit. http://www.romimoto-piese.ro/category/10400000000/vehicle/kawasaki-zx-6r-600:31756/article/268235 Dupa ce ai terminat totul nu strange capacul negru prea tare, risti sa infiletezi surubul in bobinajul pompei.

Fii serios. Ai zis bine prima oara "cea mai ieftina solutie" , acu ai dat-o de gard cu "nu se mai poate repara" Totusi, nu e ca tarziu pentru tine puisor? » Post actualizat in 22 May 2016 21:39 Cred ca cea mai simpla varianta care te-ar aduce aproape de adevar ar fi sa mergi la un strungar sa iti faca din metal un cilindru de vreo 20de cm lungine care sa iti intre lis in tub, apoi sa ii tai in varf 2-3-4 muchii la unghi, gen varful unui burghiu care sa iti ia surplusul de material. Lungimea o sa il ajute sa se centreze. Prins cilindrul intr-o bormasina si dat bice. Chiar si o teava cu muchii de taiere ar face acelasi lucru. Atentie la finisarea cilindrului, sa nu zgarii interiorul paharului.

Se fisureaza pe naiba, ce metal crezi ca e acolo, daca se fisura gatul probabil de la asa impact urechea aia zbura de acolo, nu se indoia. Sudeaza cu incredere, nu esti nici primul si nici ultimul cu problema asta. Sudeaza in puncte si lasa sa se raceasca zona intre punctele de sudura ca sa minimalizezi arsura vopselei. Spor!

Da cine l-a compromis bre, si mai ales de ce?

I don't follow ...

Daca te duci la cineva roaga sa masoare, recomandarea cu verificatul la mana era pentru tine

Scoti arcurile la supape si masori supapele, masori si ghidurile de supape si vezi care e diferenta, sau verifici la mana daca ai joc. Oricum la ce o operatiune de genu ar trebui schimbate macar simeringurle la supape. Ala nu e un motor foarte complicat, problema ta sta in supape sau segmenti. Garnitura si siliconul rosu: Asa vine la chineze, cu un fir de silicon rosu in garnitura, nu e nimic special ...

Cat dai pe imbus si pe tubulara mai bine cumperi bit direct sau faci cum a sugerat Cerzar, e o idee buna.

Sau poate a crapat un simering de supapa, vad ca nimeni nu zice de ei.

Ca se gasesc pe la toate colturile asa ...

Hai ca e lizibil, nu exagera. » Post actualizat in 22 May 2016 17:56 Nu cred ca e vorba de strung, ti-ar trebui o scula de rectificat care sa se centreze pe tub, altfel risti sa ovalizezi gaura. Strung, fiind o piesa lunga nu cred ca ai cum sa bagi cutit asa adanc fara bataie sau vibratie pe cutit. poti incerca cu smirghel si coada de matura. Daca vrei o treaba profi ti-ar trebui ceva care sa se centreze pe gaura veche, cu cutit in varf.

Nu inteleg la ce adaptor te referi, cauti imbus de 19 cu patrat de 1/2" http://www.ebay.co.uk/itm/19mm-HEX-KEY-BIT-ALLEN-Socket-1-2-Drive-FRANKLIN-TOOLS-4319-Professional-Quality-/110750153833?hash=item19c9393c69:m:m2vAW5zqUWzT75Yxam5CIyA

In copou e Iasibiker, ia si suna daca vrei.

N-am bre de benzina, primesc doar in weekend ... totusi netu e platit pentru o luna

Altfel erai calare pe mobra la ora asta distrand vecinii?

E plina de gaste si gascani bre, nimic nu stii

Daca baga mana la blana nici glontul nu il ajungea

Nu am inteles, daca ai depasit solnita, trebuia sa ii dai cu o viteza un pic peste viteza maxima a solnitei, oricum nu au ei radar ... vb aia, ori suntem golani, ori nu mai suntem ...

Ia legatura cu kharly - vlad, el sta in bxl

In ce zona a belgiei stai?

Vazute azi live ... nu am inteles niciodata de ce honda nu a scos mai multe versiuni de strada a VFR ului, varianta supersport.