stulewa

cand v-a zis baba voastra.... voi nu si nu... honda domle.. NA, POFTIM HONDA!

eu cand v-am zis ca prajeste yamaha in trei zile voi nu si nu, batman, batman... iete ca a facut-o cartofi prajiti pe cdi tovarasu Despres. im mai dau doua zile hondei... oricum poate fi spulberata oricand 3-5 minute avans in ziua 5 sunt fix pix la nivelul ala plus ca mai sunt 10 zileee si acu sa va dau si una de tactica: e mult mai usor sa mergi pe urmele celui din fata doar verificandu-ti navigatia. deci: il lasi pe fraier sa se zbata si sa creada ca e miezu din fanta si in penultima zi ii dai 15-20minute... pa-paaaaa!!! ... asteptam ok-ul (adica banii) pentru Tunisia (tuareg rally) , pe 10 e deadline-ul...

alege una din semnatura si ii punem roti pt inca 500euro

pfff, tu erai, ma gandeam eu ca nu sunt prea multe exc-uri de 400 in Slobozia dar na...de unde sa stiu...iti dau detalii pe pm daca mai sunt doritori ma pot contacta

ktm 125 exc 1500euro yamaha dt 200r 1000euro eu am 1.70 si imi sunt ok. depinde de aptitudinile juniorului si de cat de repede prinde sportul asta. poti desumfla trotinetele din calcatura daca sunt prea violente daca te intereseaza ceva da-mi pm

MY LAIKIIII FANEEEE!!!

estes ma, ai descoperit si tu rally-raidul, esti pasionat clar dar nu de rally, poate de Anna ps: e sustinut de casa de filme Marc Dorcell iar duduia e doar imaginea sponsorului, frumoasa imagine, n-am ce reprosa ))

pompa de benzina la ktm 990 se strica pentru ca exista chitrosi care nu o serviseaza la timp si dupaia se apuca sa se planga.... defapt pompa nu se strica, se infunda filtrele de benzina (...da, are doua..) si atunci, normal ca motoreta se opreste ca sa nu futizezi injectoarele. smart nu?!??? kitul de reparatie costa vreo 30 euro si daca chiar trebuie o poti repara la marginea drumului. iti trebuie un 8, un 6 si doua imbusuri de 5 si 6. mai greutz de servisat e pompa de apa deoarece e nevoie sa scoti capacul ambreiajului! pentru alte intrebari va stau la dispozitie PS: si africana ar fi de luat in calcul dar nu va avea calitatile ktm-ului in teren deoarece e mai vechiutza si suspensiile sunt inferioare ca si tehnologie

HE HEEEE, a trecut ceva vreme de cand nu am mai postat p-aici o sa va pregatesc un domi adventurizat adica cu far si parbriz de ktm 990 eee, ce ziceti ??? hai sa aveti un 2014 frumos!

250 are diametrul pistonului de 66.5 in timp ce 300 are diametrul de 72. asta e singura diferenta dintre cele doua motorete. bine, si setarile carburatorului, evident...

imi pare tare bine ca ti-ai revenit, am sa incerc sa vin cu baietii pe la tine in vizita cand ajungi in "iexcursie " la capitala sanatate multa si La Multi Ani!!! ... daca lucrurile erau simple viata era plictisitoare rau

... mai urca cilindreea pana la 400cc ca sa fie bine, 250-ul merge mai turat si deci consuma mai mult...

Licuriciul a cam plecat "descoperit" in calatoria asta, dar spiritul de aventura ii era la cote maxime, sper sa reusasca

Coma, Despres crapa trotineta si abandoneaza! intrebarea e cate zile rezista yamaha nu cine castiga

aud,aud, avem flex si aparat de sudura ))) ii punem si vasle daca vrei ! tot mai mult ne cramponam ce mobra sa alegem, ne aruncam in polemici si studii, ca car, ca marr etc... am uitat ca adevarata placere e calatoria pe care fiecare o face cu ce are

stiu mon cher, din pacate asa este, dar si pasiunea e mare si n-avem cum sa ne aptinem si sa stam acasa...

e-bay.com

eu am si sistemele de prindere mecanica pe cadru + suport aparatura de navigatie + suport de faruri... intr-un cuvant turnul de navigatie...toate home made daca chiar de mananca palme te apuci de dat la pila sau, pt cei mai cu dare de mana la CNC IN TEORIE se poate adapta pe orice motoreta, ideea de baza e sa nu faci modificari ireversibile sasiului ca la cat de isteti sunt ai nostrii pe la rar... Os! iete, va pun si o icoana, ca eu ma uit la ea in fiecare zi pe dekstop )

un mare avantaj in cazul ambelor protectii e acela ca poti lasa casca pe el cand iti oboseste gatul(peste 2 ore de mers in continu...) tare chinezaria, cred ca se descurca cu succes si nu poate face rau, daca ajungi sa rupi let-brce-ul e clar ca si-a facut treaba, vorba ceea, o data isi rupe omu' gatu, nu?!?? mai zic si ca la o asemenea cazatura ai mai multe sanse de izbanda cu chinezaria la gat decat cu grumazul gol rotila, tu ai mers toata viata prin porumbi )))

eeee si acum o sa incepi sa rupi valve si dupa ce o sa te saturi de investit o sa iti cumperi musuri.... da asa e cand esti tare-n pricepere sau nu ai fonduri...io stiu, ca am fost tare-n pricepere !

hmmm, scump domle, scump, si eu vreau sa investesc intr-un carenaj d-ala si l-am gasit mai ieftin la niste greci, iete aci :http://www.perfect-fairings.com/en/products/listed/manufacturer/KTM/page/1 mult mai bine, nu?!?? cand ai chef treci pe la mine pe la garaj si discutam cu mortu-n fata(525) ca nu sunt puse carenele pe el iete nr meu de tel 0735862388

BUN VINUL, TARE BUN! ))))

DECI, TOATA LUMEA POVESTESTE CUM INTR-UN FINAL TOT LA MUS SE AJUNGE.... TARE NU?!??

bah, daca veniti la coclau dati un semnal ca ies si eu, eventual puteti sa treceti pe la garaj sa ma luati ca sunt gata in 10 minute )