Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
  • Număr conținut

    11.146
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de ivan pedala

  1. Ma bucura faptul ca s-a potrivit si sta bine unde-i este locul! Nu-mi trebuie fiindca am cumparat mai multe cind am avut nevoie acum vreo citiva ani si de aceea am trimis si celor care au avut nevoie...stiu ce inseamna sa stai pe dreapta din cauza unui nimic si sa iti pui viata in pericol fara rost.
  2. Exact, despre tine era vorba Ninule! Am primit adresa si miine incerc sa expediez deja plicul cu minunea! Celor carora le-am dat asemenea sigurante (si nu-s putini!) nu au avut nimic de reprosat, siguranta nu se uzeaza precum cea originala, nu sare din locas (normal, daca este bine montata, asa ca atentie la montaj!) si nu se rupe, torsioneaza...este asa cum ar trebui sa fie una OEM.
  3. Lasa-mi pe PM adresa completa cu toate cele, inclusiv cod postal si numar de telefon si iti trimit io una noua, buna, garantata, moka! Apoi urmezi instructiunile date mai sus!
  4. ivan pedala

    CZ

    Un releu de vinzare am io, numa' ca e de CZ 175 Sport. Eventual vind si dinam complet...pentru cine are nevoie, acelasi model. Normal ca nu orice aprindere de scuter se brodeste fix pe CZ, asa ca prin incercari o s-o gasesti pe cea mai potrivita! Nu am un anume model in minte acum, dar sint mai multe care se pot adapta pe orice model Jawa sau CZ intr-un piston. Cel mai bine mergi la reparatii scutere si incerci citeva modele defecte sa se potriveasca pe axul ambielajului si sa intre in capacul original, si-apoi iei una buna, chiar SH, fiindca este mult mai ieftina. De preferat modelele italiene.
  5. ivan pedala

    CZ

    "Nea Marin miliardar" este filmul in care apar mai multe CZ-uri de cross, iar unul dintre ele, cel condus atunci de dl. Paul Filipescu, este si acum functional. L-am vazut anul trecut, la fel cum l-am vazut si salutat pe protagonist! Exact cum spunea prietenul meu CZ-ist, ala este un doi jumate mai mic, adica un 175, a carui aprindere poate fi adaptata de la scuterele pe 12V (cea mai fiabila modificare) sau orice alta motocicleta cu aprindere non platina.
  6. Asta nu-i motocicleta alergata la competitii cum nu-s io popa! Poate alergata la piata dupa cartofi, asta da...vezi portbagajul si lateralele anexate! Este asa cum zicea mai sus amicul @kyvacka un CZ 350 Sport, fabricat dupa anii 1977, profund modificat, cam fara cap si foarte inestetic. Ma gindesc la faptul ca poate cine a facut modificarile s-a gindit la puteri uriase si viteze supersonice...altfel nu muncea de nebun sa faca atitea ghidusii! Sint curios cum a amplasat frina pe fata direct pe furca originala, cit si de eficienta ei. Cadrul garantat are multe suduri la cum arata si...sper sa-si gaseasca un stapin care s-o aduca pe linia de plutire! Nu trebuie acuzat omul ca nu are actele ei, fiindca si io am cumparat cindva o Jawa 350 TS care avea toate documentele in regula (cumparata de la un politist) si nici in ziua de azi nu mi-a mai trimis actele, cu toate ca le avea fiindca le-am vazut (probabil intre timp le-a vindut altcuiva sau a radiat motocicleta definitiv, nu pot sa stiu ce-a fost in mintea lui!). Cind am cumparat motocicleta era iarna, spre seara si ne grabeam amindoi, am facut un act semnat cu martori, i-am dat banii si a ramas sa ne vedem alta data ca sa perfectam tranzactia, sa-mi mai dea niste piese, dar omul a plecat din zona respectiva si si-a schimbat numarul de telefon, asa ca mai ia acte... Spor la vinzare!
  7. Inca un mare "+"... daca mai e cazul, pentru acelasi @jawra...
  8. ivan pedala

    CZ

    Poti improviza perii pentru dinam din alte perii, doar ca trebuie sa ai grija sa fie confectionate cam din acelasi material (carbon/grafit, nu cupru/grafit sau alte combinatii) fiindca distrugi foarte repede colectorul rotorului. Vezi ca se pot modifica periile de aspirator sau pompe de udat gradina, perii care se gasesc in comert, is ieftine si pot fi usor modificate. Baterie nu te sfatuiesc sa folosesti de 12V, mai bine una lesinata de aparat de filmat, sau cum zicea colegul mai sus, de la vreo unealta electrica.
  9. Robinet iti dau io, dar cred ca trebuie sa-ti procuri garnitura pentru el, fiindca nu inchide bine. Lasa-mi o adresa completa, inclusiv cod si numar de telefon si ti-l trimit moka!
  10. /index.php?/topic/689149-casca-noua-de-cross-marca-bieffe/ Casca de cross, noua, marca BIEFFE, 130 lei!
  11. Munca de chinez...felicitari si sa-ti mearga fieru'!
  12. De vinzare: - cot esapament IJ - 40 lei (bonus o bucata de toba ciobanita cu piulita si urechile de prindere); - doua lampi stop identice pentru atas si una italiana, diferita - 15 lei bucata; - un releu 12V care are reglaj manual - 30 lei; - un claxon 6V (probabil de Carpati sau ceva asemanator) care nu garantez ca functioneaza - 10 lei. Preturile nu includ transportul!
  13. Brasov-Tg-jiu?...sau macar Brasov-Craiova?... Fiind iarna, lumea sta pe-acasa, nu circula!
  14. Dintre piesele de Mobra mai am doar cele doua brate de la furca, iar proiectorul a plecat spre Siret! Restul pieselor si accesoriilor, valabile!
  15. Poate face trebuinta cuiva la vreun proiect...asa ca vind o aripa de chopper, cu stopul aferent...230 lei plus transport (200 lei aripa si 50 lei stopul, separat).
  16. Ambele voltmetre sint dedicate domeniului auto-moto...deci masoara doar curentul continuu, pina la max. 20 V. Pot fi montate pe auto/moto, pentru a vedea ce tensiune avem in baterie la pornire si cit incarca generatorul/alternatorul in timpul functionarii.
  17. Schimba-i releul de incarcare si apoi, daca mai face nazuri, regleaza-i distributia. Spor si sa ne vedem calare pe drumurile tarii!
  18. Vind urmatoarele: - piese de Mobra (la pachet tot ce se vede, 100 lei, transport inclus); - proiector - 30 lei; - rezervor K 125 - 100 lei; - canistra 5 litri - 30 lei; - aripa fata - 30 lei; - doua voltmetre analogice.
  19. Uite aici ceva inovator, cred ca mult mai rezistent si fiabil...acum nu stiu cit este si de eficient, dar merita incercat! http://www.xenon-store.ro/spl/941203/Leduri_SMD_proiector_si_far
  20. La moto am preferat bec xenon, fiindca mi-a permis punga si spatiul pentru modificare, iar ca sa revin la iluminarea standard nu-mi ia prea mult timp. In schimb la masina, un BMW 320D, am fost nevoit sa caut o varianta care sa nu implice modificari ireversibile, ceva care sa nu necesite resoftare, piese adaptoare, in fine, ceva simplu si eficient. Am ales varianta becurilor Philips Blue Vision, care desi este mai scumpa, si-a dovedit imediat eficienta (la citeva zile dupa montare, datorita lungimii mai mari a spotului luminos pe faza scurta, am reusit sa observ in ultimul moment si sa evit sa iau ca pasager un cal negru, aflat exact pe banda mea de mers, atunci cind din fata venea o alta masina care avea farurile total dereglate si ma orbea - asta intimplindu-se intr-o noapte fara luna, pe o bezna totala, avind o viteza ceva mai mare decit cea legala). Deci, eficienta, 100%...din prima! Apoi, pe ploaie, pe ceata...diferenta este clara si de multe ori uit ca am si faza lunga, fiindca faza scurta acopera cu spotul luminos exact cit este necesar sa vezi la viteze normale prin localitati. Am inteles insa ca durata de viata a acestor becuri este limitata la cca un an, asa ca viitoarea alegere cind se vor arde acestea va fi, normal, tot Philips Blue Vision.
  21. Azi am pus la posta plicul cu o siguranta noua, pe care dupa ce o vei monta sa pui un strat de silicon (de preferinta rosu) pentru a observa la timp cind aceasta vrea sa sara sau se uzeaza. Asfalt uscat! Totodata multumesc pentru buretele de filtru aer de BMW F650 primit donatie de la @Stircu, burete care a ajuns azi la mine. /index.php?/topic/688314-donez-manual-si-filtru/?p=3311707
×
×
  • Creează nouă...