Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
-
Pe Bucuresti la magazinul ala de camioane? Au si numar de tel... ca sa nu mergi degeaba. Address: Strada București 80-82, Cluj-Napoca 400613 Hours: Open ⋅ Closes 6PM Phone: 0720 600 691 https://www.google.com/search?client=firefox-b&q=magazin+piese+auto+camioane+str.+Bucuresti&npsic=0&rflfq=1&rlha=0&rllag=46781019,23607344,270&tbm=lcl&ved=0ahUKEwiprJHCtb7aAhUIKlAKHeSZCMIQtgMINQ&tbs=lrf:!2m1!1e2!2m1!1e3!3sIAE,lf:1,lf_ui:2&rldoc=1#rlfi=hd:;si:11968690791043128513;mv:!1m3!1d1366.0891981560262!2d23.612250885270328!3d46.781089015468!3m2!1i1260!2i768!4f13.1
-
Daca nu ai senzori de presiune, poti echilibra dinamic cu bile, citeste despre dyna beads. De aia am facut intaritura, desi cei multi prefera sa le puna flansa din otel la recall. Flansa de otel este 2/3 lata fata de flansa de aluminiu, si poate ajunge sa iti distruga canelurile de la grup, caz in care va trebui sa iti iei alt grup, cu totul...
-
Ti-am trimis mesaj privat!
-
Vezi ca ai toate sansele sa te ploua zilnic. La ce bun sa cari cortul dupa tine? Fa un efort si cazeaza-te la camping la casuta, nu ai de desfacut, uscat, strans cortul. Dupa o zi in care numa te ploua, cortul e ultimul lucru care iti lipseste...
-
Daca ai rabdare oleaca ti-l dau pe al meu E tot Givi, ala mare, de pe motorworks
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Canapeaua aia(schimbat buretele la saua fata si imbracamintea, schimbat imbracamintea la saua spate) e ca sa iti asigure confortul o zi lunga de dat pe offroad; pentru figuri cu mobre usoare am husqvarna, aia are canapeaua lata cat pachetul de tigari -
Tre sa tragi oleaca de gaz, cand dai la automat, ca sa porneasca; sau sa tragi de levierul de "soc" Ciudat, in mod normal tre sa porneasca greu la cald si usor la rece...
-
Asa e, poti sa o faci si singur, daca stiam cum arata palnia, imi faceam un con de cauciuc si nu mai dadeam 70$ pe ea. Da acuma ca o am, ma bucur de ea si o folosesc, iese treaba curat, etc.
-
Ai mesaj pe privat.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In caz ca mai e careva interesat, asta e povestea cu mobra mea. http://advrider.com/index.php?threads/hp-build-attempt-based-on-r1100gs.1263430/ E aproape gata... De fapt e functionala, o sa incerc sa fac timp sa pun poze cu totul. » Post actualizat in 08 Mar 2018 08:35 Daca nu vrei sa te complici prea tare, si sa ai roata de 21, si sa iti pastrezi cadrul cu telelever, ai putea face asa: - te limitezi la 1100GS, din cauza ca poti mult mai usor sa muti puntea de la telelever in sus, cu niste suruburi mai lungi si niste bucse; chestia asta nu o poti face la fel de usor la 1150, din cauza arhitecturii puntii; oricum 1100 e mai de preferat ca are doar 5 trepte - alegi o roata de 21'' cu doua discuri de frana, adaptezi etrierii la noile discuri; de preferat ar fi sa ai acelasi diametru la discuri, caz in care trebuie doar sa departezi/apropii etrierii. - fii pregatit de modificare, financiar gandind orice suma ai in minte, inmulteste cu 3 si apoi cu 4.6 cat costa un eur la colt de ulita -
Iti trebuie o scula, palnia aia, cu care sa aerisesti. Ai 4 circuite, trebuie toate aerisite/schimbat lichidul in ele. Da o fuga pana la Cluj, ti le fac eu + diagnoza de dupa, ca sa stii sigur ca e totul in regula.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
La 1 si 2 e normal, Sile, la 3 nu stiu, nu am avut gumele alea pe motoare. Da parca te-am vazut inclindandu-te cu ele, like there's no tomorrow Vezi ca numa maine nu-i poimaine, si incepem a ne da, partikipi sper la iesirea obisnuita de 2k inspre balcani, da? -
Eu am alea de plastic, nu cele de metal de pe adv... daca te ajuta cu ceva
-
La asta iti zic eu care e problema - se blocheaza periile de la motor, ala cu excentric pe el
-
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui Dan Cata în KHKul Motociclete de strada
Is prost facute din fabrica, iei unul nou si nu stii cat te tine, o luna, un an, 10 ani. -
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui Dan Cata în KHKul Motociclete de strada
Este o problema binecunoscuta cu litrometrul la 1200. Iti iei unul nou cu 700 + ron si la fel functioneaza. -
Ala e un releu special, cu contacte aurite, ca sa nu faca spuza, in timp. Releele obisnuite, daca fac spuza, si se blocheaza pe inchis, nu e asa mare problema, ca ce se poate intampla cel mai rau e sa iti mearga proiectoarele tot timpul, chiar daca tu le opresti din buton. La ABS, daca pui releu normal si se blocheaza pe inchis, te ca umfla rasul, ca abs-ul o sa mearga tot timul si tu nu o sa mai ai frane De aia costa 100$+ bucata.
-
Are are, ale mele is in culoarea inoxului, da are si negru, transparent(inox + protectie), albe, rosii; cel mai bine, da un telefon Ma, io zic ca daca te punem pe tine langa motor, amadoi sa stati pe cricul central, sta bolobocu fix orizontal
-
Niste papuci compacti, i-am luat ca daca meri in concediu, sa ai ce incalta seara cand nu te dai cu mobra. Din pacate mie-mi sunt mici, am luat altii mai mari. https://www.olx.ro/oferta/vibram-five-fingers-papuci-cu-degete-45-IDa99F3.html @aprilia:
-
Am fost (in sfarsit) sa imi faca doua furtune, stie ce face omul, se pricepe de minune. Nu cred are a face lungimea efectiva a furtunului, mie mi-a luat 230 ron pe doua bucati, una mai lunga pe fata, si unul mai scurt, pe spate. Am dus mobra pe remorca, am dat-o jos, am luat masura, taiat, presat mufele si aia a fost. Pot doar sa il recomand in continuare. Ii faina senzatia de frana ferma
-
-
Mobra mica pentru soft enduro
topic a răspuns lui Dan Cata în mihaio07ul Discutii generale enduro si motocross
AJP? Vad ca au multe modele si ai de unde alege.
