Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Curentu e tot Honda, filtru e Yamaha doar.
  2. Dan Cata
    Ai lucrat ceva de curand la el? Cauze pot fi multe...
  3. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Stii care ii cea mai importanta proprietate la un ulei in motor? Sa fie la nivel Cauta pe net informatii despre uleiuri, vascozitati, ce inseamna indicii aia si in max juma de ceas te edifici care ii treaba cu uleiurile
  4. Dan Cata
    Tu practic ai de facut 2 reglaje, si anume reglat amestecul si sincronizat. Pentru asta iti trebuie manualul mobrei (asta il descarci gratis de pe net, ca sa vezi care suruburi fac ce pe carburatoare), iti trebuie un colortune (useru varugica cred ca are unul la vanzare, sper sa nu ma insel) si iti trebuie sa iti faci sincronizatorul CORECT. Iti mai trebuie cam o zi ca sa te documentezi. Membrana zici ca ai comandat-o deja. Dupa ce faci toate astea si te prinzi care ii treaba, o sa fie atat de usor, mobra o sa iti mearga atat de bine. Iti zic eu ca dupa o munca de amplitudinea asta, rezultatele is pe masura. Apoi ramai cu uneltele si poti lucra si la tovarasi. win win situation
  5. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    10w40 SJ gasesti pe toate rafturile din supermarketuri, langa raionul biscuiti
  6. Dan Cata
    :caugh: bullshit :caugh: Ala nu e repartitor de benzina, e senzorul clapetei de acceleratie. Nu iti consuma mai putin daca umbli la el Ala ii zice CDI-ului la cate grade e deschisa clapeta de acceleratie si ala iti modifica avansu in consecinta. Nu umbla aciolo daca nu stii ce face. Poti fecunda motorul
  7. Dan Cata
    http://www.youtube.com/watch?v=dBHhSVJ_S6A
  8. Dan Cata
    Explicatia ar fi ca benzina ar avea si rol de racire al pompei de benzina, care e de fapt un motoras care functioneaza atat timp cat motorul sta pornit. Si pompele astea au nevoie de racire ca sa nu se incinga si sa se blocheze. A mea cand si-a dat obstescul sfarsit, pe la cam 1`00k km, pe GS, am desfacut-o si am vazut ca unul din carbuni era "mancat" pana la arcul care il tinea tensionat pe rotor. Retineti ca pompa e consumabila, alaturi de cauciucuri si ambreiaj si mai stiu eu ce, ramane voi sa stabiliti la cati km e bine sa o schimbi ca sa nu ai surprize neplacute in mijlocul campului intr-o zi de vara cand is 40 de grade la soare. Oricum inainte sa crape, de regula, scoate un sunet ascutit. Ala e semnu ca ar trebui schimbata.
  9. Dan Cata
    S-a bagat in masina pt ca a avut explozie.
  10. Dan Cata
    Mai bn vndl si iati altl ca e mai bn asa. Pr3a t complici dka inc3rc! sa l mdifici.
  11. Dan Cata
    Numa mie nu imi mege? "During this time, my front tire (the other PR3) blew out at 35 after leaving the interstate from a one hour drive... My fiance watched the tire fall to shreds in the rear view mirror as I plowed into her rear end. Two other riders I was with also watched as the tire shredded..."
  12. Dan Cata
    Wai...
  13. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  14. Dan Cata
    Mai asculta la secunda 45, zice ca nu o sa poti bloca franele in curba incat sa iti intre abs, nu ca nu iti foloseste abs in curba
  15. Dan Cata
    Cel mai probabil. Daca nici deseara nu porneste, da jos bujiile, inchide benzina si da la automat cu ele scoase ca iasa amestecu nears din cilindri. Bujiile arde-le pe aragaj si apoi sterge-le si le pui la loc. Poate ca nu era o idee rea sa pui si bateria la incarcat pana deseara ca banuiesc ca ai dat la automat destul de mult de l-ai innecat asa. Si ceva nu cred ca e in regula cu motoru ala. M-am dat si eu cu cb500 a lu tovarasa si nu facea figuri deastea, puteam mere cu el cu socu tras...
  16. Dan Cata
    Cauta pe ebay dupa r1100 nu neaparat gs, ca daca cauti de ex dupa RT gasesti un set Si se potrivesc, daca nu esti sigur cauti codul de pe RT si apoi de pe GS si compari
  17. Dan Cata
    Ala se duce cand ai ceva accident frontal. De regula e primul care pica. Cat vroiai pe el? "When I rode sportbikes, I could always find other riders to take off with for saturday mornings for 3 hr ride. With BMW bikes, I see them coming and going but not often. Now i found out why, they are usually gone on cross country trips. When i rode my sportbike, it was a 3-4 hr ride max. With a BMW bike, it's another state for lunch. When I get on mine now, I don't want to get off."
  18. Dan Cata
    Era un 1200 la dezmembrat la un moment dat dar nu mai am contactele din pacate...
  19. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Decat sa platesti 100 ron la finante mai faci o data procesu de inmatriculare la birou ca costa numa vro 60
  20. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Si dupa 30 de zile e legal numa ca dai cam 100 ron la finante cand il treci pe tine. La fel is si eu Stie cineva detaliile de contact a lu ala care re-ferodeaza ambreiaje langa gara?
  21. Dan Cata
    Corect, pana la urma is banii tai, decizia ta. Un oddisey te ajunge in ro la vro 7 milioane. Da oddisy, nu obbyseyyiitiy sau alte facaturi. Ia-ti tu frumos un EXIDE ca nu te indrum rau cu 300 ron si cu inca 100 un charger dãstept care il agati pe mobra peste iarna si ai rezolvat problema elegant pt multa vreme de acu inainte.
  22. Dan Cata
    Sau... ia un EXIDE cu gel. A mea de aia e si scrie pe ea ca a nu se monta dupa 07/2007. Deci e de cel putin 4 ani pe motor. Merg mult si bine alea... Incearca la userul fortec sau fortech, nu mai retin exact, e la ceva reprezentanta exide in zalau si are cele mai bune preturi din tara. Nu is afiliat sau ceva, nu il cunosc, doar zic. Spor.
  23. Dan Cata
    O sa iasa un scuter diabolic in aripa noptii
  24. Dan Cata
    Daca tot pui aparatu de sudura, banuiesc ca autogenul, pe el, astupa-i si gaura de la bujie si fa-l diesel ca si asa e scumpa rau benzina...
  25. Dan Cata
    Daca ii puneai mergea la fel
×
×
  • Creează nouă...