Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Cum resetezi fara buton? Trebuie sa ai acces la mufa la ABS, sa iti faci tu butonul ala, legat la pinii corecti din mufa. Cel mai sigur e cu diagnoza.
  2. Dan Cata
    Un dual sport. Am avut aceeasi nedumerire ca si tine, am avut exc450 si acu am TE610ie din 2010, injectie. Imi place foarte mult cum merge, e perfecta pentru ce fac eu cu motorul pe dealuri. (1.25 qintali si 0.195tone ) Mobra are 150 de kile, zice-se. Am dat jos oglinziile, am pus niste risere de 5.5 cm ca RoxRisers si imi place maxim. Posibil pe viitor sa vreau sa ii cobor scaritele, o sa imi fac eu kit de coborare. Injectie, consum super decent, mentenanta la 5k km. Minusuri - farul cu becul antic, costa 120 de lei un bec. Posibil sa fac o conversie cu masca de ceva ktm sa pot pune H4 de 100W, pentru momentele cand te prinde noaptea in padure. Alt minus ar fi cadrul spate care nu permite bagaje, in caz ca pleci pe mai multe zile de acasa, fara ceva ranforsari. Mi-as fi dorit un ktm690 enduro / R dar is mult prea scumpe. Totusi, poate la un moment dat, vand Husqvarna si iau 690-ul...
  3. Dan Cata
    Diagnoza Fara a avea vreo afiliere cu vanzatorul, vad ca au facut Y-pipe pentru 1150! http://sklep.dominator-wydechy.pl/pl/p/DECAT-R850R-04-R1150GS-R1150R-/384 Dominato Exhaust au reseller in Romania si pretul mi se pare unul de bun simt. Cred ca e cam 1:1 paritatea.
  4. Dan Cata
    Nu e din cutie, e de la ambreiaj, de la actuator. Cand o sa schimbi ambreiajul, o sa poti remedia si problema aia. Intre timp, da-te cu el
  5. Dan Cata
    30k sau 40k, dar cred ca depinde foarte mult si cum folosesti mobra. Adica daca mergi pe drum neasfaltat unde suspensia lucreaza mult, mi se pare normal sa apara crapaturi mai repede decat atunci cand ai merge numai pe asfalt.
  6. Dan Cata
    Super rezonabil, fata de unul OEM care tine pana ce nu mai tine Acuma... poate ca si cele OEM tin daca proprietarii isi schimba burdufurile FATA + SPATE la intervalul recomandat. Burdufurile aparent sunt niste consumabile. Intr-adevar, in timp, crapa, nu mai etansaza, si ajunge apa la cruci, cedeaza si apoi plangi.
  7. Dan Cata
    Cat a costat cu tot cu transport?
  8. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Mai important ca si semnalizatul e faptul ca lumea nu stie a se incadra corect in sens... Aia care intra de pe banda 1, tangenteaza bordura sensului, in loc sa se incadreze pe exteriorul lui. Din pacate, multi instructori nu le explica reguli de baza, de bun simt pana la urma, logice, elevilor. La fel, sunt "soferi" care nu stiu ca atunci cand calci frana, tii calcaiul pe podea sprijinit, si cand calci ambreiajul, calci cu tot piciorul.
  9. Dan Cata
    Mie mi-ar place foarte mult sa produca (deja sunt inventate la masini) placutele de frana care sa nu iti murdareasca janta. Ale mele is negre de la praful ala, dupa un drum asa mai lung. De franat franeaza bine, folosesc ferodo platinum, nu is asa agresive ca cele sinterizate, discul tine mai mult, overall sunt fericit cu ele, atata doar ca murdaresc jantele in draci.
  10. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Incearca sa te uiti cumva defocalizat, adica nici la iesire din sens, nici la masina, si tot timpul pregatit sa franezi. Cu timpul, o sa ti se para natural, mai ales ca e in avantajul integritatii tale fizice. Legal nu ai ce sa faci, chiar daca e contact intre mobrist si masina, astepti dupa asigurari, nu te despagubesc /suficient, etc. Ai putea sa iti iei urmatoarea mobra cu abs si cu un alternator ceva mai potent, care sa iti permita doua proiectoare auxiliare, pe langa farul central, ca sa te faci mai bine vazut.
  11. Dan Cata
    Exact!, nu pentru mersul pe asfalt iti pui C02
  12. Dan Cata
    Mitas is destul de accesibile, cu 550 de lei incalti o mobra dual sport fata spate. Si mai si tin de te plictisesti. Nici eu nu mi-as pune Mitas pe un GS/Adv, dar pe Husqvarna, am E09 spate si tkc80 fata. Nu am facut decat vro' 30, 40 km, irelevant ca sa imi dau cu parerea despre combo-ul asta. Ma gandesc ca urmatoarea guma sa fie C02 pe spate.
  13. Dan Cata
    Careva maine?
  14. Dan Cata
    Verifica daca nu iti este iesit cablul de acceleratie din locasul lui, la admisia din dreapta https://lh3.googleusercontent.com/OUYUOT8PLj7gFI48_lmpVo6nByUpaRus4V9mLzWW9P--6LPuO0DtDSOkXiF2OFVCvxZ6D2EqiKiLxg=w382-h220
  15. Dan Cata
    Pentru problema aia am facut protectiile astea - http://boxer-upgrades.webs.com/apps/webstore/products/show/7354536
  16. Dan Cata
    Multumesc, multumesc Mi-a trimis mesaj mahone, i-am raspuns, acu sa vedem ce s-a mai intampla in saga BMW grup final destination
  17. Dan Cata
    Desfaci ambele capace la chiulasa si aduci pistoanele la PMS. Vezi daca supapele is libere sa poti regla jocul, pe ambele pistoane sau numai pe unul. Ar trebui sa fie doar pe unul la un moment dat!
  18. Dan Cata
    Verifica daca distributia e pusa OK, adica: - liniile de pe pinioane is orizontale, toate 4 - daca numai un piston e la PMS pe compresie la un moment dat, adica, cand is sus pistoanele, numai pe o parte ai supapele libere sa le poti regla, si daca vrei sa reglezi si pe partea aialalta, trebuie sa mai duci o data pistonul jos si apoi sus iar. Eu zic ca ai ambele pistoane la PMS pe compresie, concomitent. Motorul merge, dar merge prost, cum zici tu, si nu depasesti 160 km/h
  19. Dan Cata
    Iti trebuie instalatie electrica de la mobra cu, + butoanele cu ESA pe stanga.
  20. Dan Cata
    Traditionalul
  21. Dan Cata
    Mi se pare mie sau ai scurtat admisia aia de plastic?
  22. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Adblock plus instalat?
  23. Dan Cata
    Ai dreptate, tu si manualul tau https://www.screencast.com/t/lOtfN1JirJjR
  24. Dan Cata
    Ce manual ai? Ma uit si eu pe reprom, de curios, dar stiu ca e aceeasi distanta din totdeauna, fata spate, la toate modelele...
  25. Dan Cata
    Mai verifica o data... 0.45-0.55mm
×
×
  • Creează nouă...