Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.837
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. Subscriu! Face foarte mult incalzitul blocului, inainte sa scoti surubul. Am avut si eu parte de mecanici la service macelari la mobra mea acutuala, si o costat 100 ron bucsatul (alama, refacut filet, refacut surub, etc...)
  2. Ala era tourance-ul, acuma am Anakee2 de vreo 2 luni. Pare ca Anakee prinde mai bine decat tourance-ul, dar cu tourance-ul ma simt mai in siguranta pe asfalt si ma inclin mai mult. Avand in vedere ca folosesc mobra preponderent pe asfalt, o sa trec inapoi la Tourance. Mesaj completat Asa arata inainte sa schimb cu Anakee-ul
  3. esti sigur ca rezistenta aia incalzeste ceva si nu e senzorul clapetei de acceleratie? fa o poza sa vedem si noi, apoi arata-ne de unde ai ajuns la concluzia ca incalzeste ceva.
  4. dupa cum spuneam, nu ma pricep la scutere; dar, la mine am 2 suruburi care intr-adevar ceva aer regleaza cred, cu care pot regla relantiul la motorul meu - sucesc de amndoua pana ce sta la 1100 rpm si e sincronizat, de obicei nu difera cu mai mult de jumate de tura unu fata de celalalt.
  5. pentru relanti, trebuie sa ai un surub care il strangi si apoi il desfaci un numar de ture, la mine de ex e 2 ture si jumatate. de asemenea, la relanti clapeta de acceleratie sta deschisa cateva grade, la mine 5. a nu se confunda cu surubul care iti tine clapeta deschisa ca sa intre aer cand e acceleratia lasata. habar nu am cum e injectia la scooter, dar daca e ca si la mobre, apai te pot ajuta.
  6. aici zice ca e pe carburator.... ai verificat daca da scanteie?
  7. Sa o folosesti sanatos si sa ai grija de ea.
  8. chiar deloc am dat cu o matura moale zapada la o parte si am dat o tura dupa care am pus-o in garaj. btw, am ajuns la 111.111
  9. 1$ inseamna ca e din sua, plus transport + taxe iesi mai scump
  10. fa-o sa mearga bine, ca pe 21-24 mai e intrunire la Kaprun!
  11. http://aircooledtech.com/tools-on-the-cheap/balancing_beads/ o chestie la care nu m-am gandit... daca bagi bile in roata, nu mai poti sa folosesti spray-ul ala ca sa rezolvi o pana; musai snur! Mesaj completat
  12. nu bre nu ca in anii 80 ci ca o mobra din anii 80. adica sistem simplu... blocat ghidon? il impingi cu picioru si gata! nu merge contactu? faci scurt la mufa si ai intins-o. mai vezi si tu ceva filme
  13. pai e simplu, pui ala in priza si masori voltajul la mers in gol; daca e peste 14 e ok. (daca iti iei un robot de masina care e de fapt o baterie pe acid ce o folosesti numa ca sa pornesti, o sa vezi ca incarcatorul ala scoate 21V, dar pus in sarcina, scoate cat trebuie ca sa incarce bateria.)
  14. Dan Cata

    Util

    Captain Planet, add ide nunceag
  15. Numa sa nu iti dai adresa pe vreun topic acuma... Mesaj completat asa, si nu baga "cipul" intr-o cutie de metal ca sa o lipesti langa butuc, ca s-ar putea sa nu mai mearga asta in ideea in care si hotii de telefoane ti-l invaluie in staniol imediat ce ti-l fura
  16. asta o sa le faca munca mai usoara hotilor... o sa fie la fel de usor de furat ca o mobra din anii 80! lasa-o asa cum e, fa-ti o copie la reprezentanta.
  17. nu neaparat... mers in valuri pentru o mentinere constanta a acceleratiei.
×
×
  • Creează nouă...