Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.058

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Eu stiu ce sa spun? Nu am auzit inca pe nimeni sa se plinga de fiabilitate la BMW. Iar la pret este tocmai invers,un LT super gasesti pe la 8500/9000 de prin 2000 an de fabricatie,iar o Golda la aceiasi bani de prin 95-96. Ma refer la cel de 1500 care este mult mai dichisit decit 1200'le,arata mult mai bine. Repet,supermotor,dar eu inclin spre BMW si din cauza prestantei si sobrietatii sale.Goldwingul arata super,dar parca prea maiestuoasa,prea aduce a circ ambulant cu toate brizbrizurile alea pe ea.Bmw este altceva parca..parerea mea. Desi daca as avea bani mi-as lua si o Golda. Multa sanatate si drumuri bune. Luigi Vicol
  2. l.u.v
    www.motorradzubehoer-hornig.de www.wunderlich.de www.boxer-design.de www.bd-deutschland.de www.mv-motorrad.de Astea le stiu din Germania,in State sunt cu gramada,dar cum aduci de acolo? Luigi Vicol
  3. l.u.v
    Au aparut motorcicletistii-calculatoristi..lor le arde de liste! Ce liste prieteni..adunati-va si dati-i bice,doar nu mergeti aliniati dupa listute! Luigi Vicol
  4. l.u.v
    Am fost si eu o bucata din drumul asta,mai precis prin Harsova,dar din lipsa timpului m-am intors prin Cernavoda.Bucata aia de drum este de senzatie..prima oara cind mi-a parut rau ca nu aveam un enduro sa bat dealurile pe linga serpuirea molcoma a Dunarii! Saracie mare prin satucele alea,dar tocmai asta este farmecul drumului. Traseul este foarte lung,trebuie cam toata ziua pentru asta. Eu nu pot merghe in Week-end,dar in timpul saptamanii as repeta tura! Luigi Vicol
  5. l.u.v
    La mine la BMW imi facea la fel intre 70-80km/ora,dar numai daca luam mina de pe ghidon. De ce? Din cauza cauciucului SPATE.Nu se vedea nimic,galme,avea carne destula si totusi nu i-am dat de cap decit atunci cind cineva care era in spatele meu mi-a spus ca roata spate fuleaza foarte tare.Am banuit rulmentii(aveau un mic joc) dar vina era de la cauciuc.Am ridicat-o pe cricul central si am pornit motorul..asa mi-am dat seama ca fula ingrozitor! Probabil fostul propietar luase o groapa si s-a rupt insertia din guma,desi,repet,nu se observa nimic la el. Luigi Vicol
  6. l.u.v
    Du-te la un atelier de reparatii tv,ei ti-l cositoresc.Te mai poti duce la un service care au tinichigii sa ti-l alameasca,dar atentie,numai firele dinspre exteriorul opritorului,daca pune flacara pe cablu se decaleste si se rupe. In rest Misha' ti-a spus bine,cumperi cablu de frina de bicicleta si capete e spite si-ti rezolvi treaba.Ideal ar fi sa-ti comanzi dupa unul nou pe care sa-l montezi pe bicla si asta artizanal il tii de rezerva.Eu asa am facut la BMW-ul meu chiar zilele trecute. Luigi Vicol
  7. l.u.v
    Vorbim maine,asa cum am stabilit,da? Luigi Vicol
  8. l.u.v
    Mai,ce s-a umflat tarita in puisori pe aici!! Motoristii calculatoristi Ramin la parerea ca i-au facut foarte bine..trebuia si putina fragezeala..bataia-i rupta din rai Luigi Vicol
  9. l.u.v
    Foarte bine i-au facut! Data viitoare sunt sigur ca o sa opreasca la semnalul politiei fara sa-i mai arda de figuri! Iar cei care sustin initiativa lui ar face bine sa invete din asta! Intr-o alta tara civilizata putea sa fie impuscat pentru ce a facut. Luigi Vicol
  10. l.u.v
    Foarte frumos..superbe zone,ca si pozele!Vreau sa fac si eu traseul asta,cum este drumul dupa Hirsova,Ostrov,cu retur spre Bucuresti? Detaliati un picl. Vreau sa merg cu RT-ul,daca ma ajuta vremea chiar maine. Luigi Vicol
  11. l.u.v
    http://www.louis.de/_30ca90ff83cf131773212...8&anzeige=0 Eu am luat asta de la Wunderlich pt.RT-ul meu la vreo 85 euro. Acelasi principiu,dar piesa completa,mult mai eleganta. Oricum,felicitari pentru idee. Fita asta este foarte folositoare la drum lung,eu o folosesc frecvent. Luigi Vicol
  12. l.u.v
    Dr Moleu..stilu lu' mata mi-aminteste de cineva drag mie de pe icisa.. Bun venit in randu-ncepatorilor.. Luigi Vicol
  13. l.u.v
    Mersi pentru linkuri.. Sunt cei mai tari in materie de echipament.. Studiem si traseele alea si vorbim. Luigi Vicol
  14. l.u.v
    Vlad,in principiu am discutat despre o mica extindere,dupa Kaprun. Ma batea un gind sa mai luam sub gume niste pasuri si varfuri din Alpi,vreo doua/trei zile dupa.Nu ti-am spus pentru ca inca nu am stabilit nimic concret,iar de intilnit nu ne-am intilnit,urmeaza de acum incolo,cind le punem cap la cap.Te tin la curent,nu uit.. Luigi Vicol
  15. l.u.v
    Frumoase bombitele astea. Daca o sa ma impiedic de ceva portofele in viitor m-ar tenta si pe mine. Spui ca are cuplu slab la ture mici? Asta nu-i prea grozav,in caz ca te-ai exprimat bine.. Cum este protectia la vint pe ea? Ca idee,ati facut foarte bine ca ati ales variantele cu ABS..o mare realizare la motoare..cine n-are nu stie ce pierde..cit te ajuta asa ceva. Luigi Vicol
  16. l.u.v
    Exista o pasta de etansare pt.evacuare pe la magazinele auto,care la caldura se intareste s-si face treaba foarte bine. Dupa ce se intareste se face ca un ipsos alb,trebuie curatat acolo si retusat cu vopsea neagra sau gri. Luigi Vicol
  17. l.u.v
    Personal ma indoiesc ca vina poate fi de la fisele alea. Am avut si eu fise mai nasoale dar nu era nicio problema.Oricit ar fi de rupta izolatia scinteie tot da.Poate avea un mers neregulat dar nu in halul ala,sa nu mai traga.Mai repede este ceva pe la carburatie,asa cum ti-a sugestionat si colegul de mai sus. Luigi Vicol
  18. l.u.v
    Nu trebuie sa ajungi la Louis pentru un spray.Gasesti cam in orice benzinarie sau magazin auto asa ceva. Il mai poti sterge si cu o cirpa inmuiata in benzina sau decarbusolv.Dar spray-ul este cel mai practic. Luigi Vicol
  19. l.u.v
    Sebi..nu te mai dai jos de pe scroafa aia?? Cind mergem la o plimbare impreuna? Dar nu pe coclauri,ca n-am cu ce!! Luigi Vicol
  20. l.u.v
    Haios raspuns mai sus.. Domnu' ti-ar recomanda,in caz ca-l intrebi,sa n-o mai misti din loc,las-o in mijlocul strazii!! Revenind la problema; Am si eu vn 1500 si nu am problema asta,pot s-o imping cu motorul oprit fara mare greutate. Vezi ca ambreiajul ala se regleaza cumva,ma gindesc sa nu ti-l fi strins prea tare cine ti-a schimbat kitul. Luigi Vicol
  21. l.u.v
    Eu am RT,nu GS,dar mecanica este la fel.Are 98.000 km si merge la fel ca una noua. Personal nu am auzit de cutii crapate la BMW,ca idee daca te uiti pe ebay ai sa vezi ca nu prea gasesti cutii,asta inseamna fiabilitate,cred eu. Luigi Vicol
  22. l.u.v
    Eu am asa ceva: http://www.louis.de/_30da00641334bf33f1521...artnr_gr=205690 http://www.louis.de/_30da00641334bf33f1521...artnr_gr=205689 si vreau sa-ti spun ca sunt supermultumit. Si jacheta si pantalonul au cite doua mesade prinse cu fermoar,croiala si model super. Daca mi-as permite insa sa iau ce-mi pofteste pipota nu as sta pe ginduri si as alege Rukka. Finlandezii astia sunt Everest in domeniu,concurenta este departe..si daca nici la ei nu-i frig! Dar te si costa o barcuta de bani.. Si cel BMW este bun,tot un slep de bani dai pe el,basca aici platesti si firma. Pina la urma cam cu orice orice costum care pleaca de la 500 de iepuroi poti iesi in lumea mare fara sa-ti faci griji.. Dar cu un Schubert pe scafirlie,un costum Rukka si incaltat cu niste cizme Daytona pot spune ca esti crem de la creme..esti acolo..nimeni nu-i peste tine! Restul depinde de portofele si..fite! Luigi Vicol
  23. l.u.v
    In Germania gasesti mai ieftin poate si cu 1000 euro.Dar,asa cum spunea KHK mai sus,depinde cit te duce drumul,taxele,ajungi cam tot pe acolo. Ca idee,ca are 17.000 sau 57.000 este acelasi lucru,motoarele astea duc 250/300.000 daca sunt intretinute cum trebuie. Bafta. Luigi vicol
  24. l.u.v
    Uleiul de reprezentanta este Castrol,dar sub sigla BMW. Poti folosi orice fel de ulei 20w50,eu personal merg cu Valvoline. Filtrul de ulei il poti gasi la orice magazin care vinde piese auto,dai comanda si ti-laduce. Te costa vreo 45/50 ron. Daca vrei sa faci tu schimbul filtrului ai grija ca-ti trebuie o cheie speciala.Daca nu o ai nu poti schimba filtrul,acesta fiind ingropat in baie.O poti lua de pe Louis. Cartea spune ca la cardan si la cutie se schimba uleiul odata la doi ani. Eu personal il schimb de fiecare data cind schimb la motor(la 5000 km),cel mult la 10.000 km. Iti intra aproximativ un litru(750 ml in cutie/250 ml in diferential),ulei SAE 90 hypoid.Nu este scump,cam25 ron/litrul. Astea sunt valorile pt.motoarele de 1100/1150,dar cred ca la 1200 sunt cam pe acolo. Bafta Luigi Vicol
  25. l.u.v
    Pote sa-ti fi intrat ceva praf la ele de scirtaie asa. Eu am Ferodo si sunt foarte multumit de randament. Luigi Vicol
×
×
  • Creează nouă...