l.u.v

..Tinand cont ca faci majoritatea drumurilor in oras..ai sa te complici tare cumparind o vaca de 400 kilograme,la care nici macar coburii nu se dau jos. Cine cumpara asa ceva obligatoriu are si al doilea motor mic sau scuter pentru oras. Si eu cochetez cu ideea asta,dar doar ca motor de drum lung. In schimb pretul este senzational,iar asa ceva pleaca in Germania de la 16.000/17.000.Daca ai sti ca il poti vinde merita sa-l revinzi cu un castig frumusel. Cu o mica rectificare..pretul lui de nou este de aprox.19.000 euro(pachetul Premium..adica full) si nu 24.000. Bafta. Luigi Vicol

E iti dau totusi o replica,sper sa fie ultima data cind "ne intersectam"pe forumul asta! Daca citesti cu atentie..nu aprofundat..doar cu atentie, ai sa vezi ca replica ta din pagina asta a fost singura "pe dinafara" din tot topicul. Lasind deoparte faptul ca era vorba de BMW.isti,de Automobile Bavaria..oricum esti habarnist in problemele astea si nu ai ce sfat sa dai..nici nu stii unde este service-ul pe harta. Ma gindesc daca stii si ceva constructiv,in afara de faptul ca scoti fraze din context si incerci sa persiflezi..stiu ca te-a durut faptul ca te-am pus la punct in celalalt topic,dar tupeul tau magaresc asta cere..si asta am sa fac cu tine sau altii de genu' de fiecare data! Am si eu rabdarea mea,dar obraznicutii de teapa ta,care cauta bataita la nana(la modul figurat vorbesc..da stiu ca nu deslusesti..!)nu merita decit tratamentul pe care ti-l aplic eu..sa fie luati la misto! Desi ar trebui sa fiu mai indulgent,stiu ca starile astea sunt specifice iesirii din pubertate,pe de-o parte te inteleg! Sper ca te potolesti acum,iar daca iti fac greata incearca cu lamaie! Bafta multa si intelepciune si mai multa iti doresc. Luigi Vicol

Da,ai dreptate si te inteleg.. Dar daca-ti merge mobra eu zic sa-i dai bataie fara sa te mai gandesti la alte necazuri. Sigur,la ce barci de bani ati dat pe mobrele astea este de inteles ca si asteptarile sunt pe masura,aici ai dreptate.. Eu doar am vrut sa subliniez ca nu am avut nicio problema cu Tibi..si atit timp cit sunt multumit nuci nu am de ce arunca cu pietre in ei! Sanatate multa; Luigi Vicol PS:Caterincos clipul..asta micu'..ma uimesti..deobicei te uiti la mistouri ca rata la avion..dar p-asta l-ai prins! Incepi sa ma surprinzi..da-i bice,dar usor..nu sari peste etape

Iar te repezi,esti grabit,nu stiu ce-i cu tine..! Zau asa! Din fuga calului probabil ai inteles..de fapt n-ai inteles! ca se discuta despre BMW..adica motoare pe injectie,si era vorba si de AB,care oricit ar fi de mocirtani nu au cum sa regleze injectia pe "genunchi"! Era o figura de stil,ma faci sa zambesc..chiar n-ai prins-o? Sunt glume prea subtile pentru tine? Esti prea sobru pentru noi? Lasa-ne..ti-am mai spus..nu te meritam! Luigi Vicol PS:Chiar asa de tare doare faptul ca te-am pus pe coji de nuci incit nu poti uita? Nebunaticule,nu-mi spune ca ai facut o pasiune pentru mine! /index.php?...70088&st=20

Cum sa nu man ,nu-i niciun secret:cred ca trei,daca prin revizii se-ntelege balansul injectiei si reglajul tachetilor.. Avind un model mai vechi,deci nefiind legat de garantie,celelalte schimburi(ulei/filtre/placute frina,etc)mi le-am facut singur in garaj. Nu m-a interesat in schimb sa cer nicio hartie de la ei,cum nu m-a interesat nici daca reglajele respective au fost facute pe tester sau dupa ureche sau daca s-a lucrat pe banc sau pe genunchi. Este drept,eu sunt un tip mai "simplut"..in sensul ca apreciez mciile bucurii pe care mi le ofera mersul pe motor,fara sa-mi complic existenta cu probleme colaterale(ale AB in speta..)atita timp cit motorul merge ceas. Am apreciat in schimb faptul ca motorul mi-a mers bine,suna cum trebuie iar la 103.000(cit are acuma)merge la fel ca al tau,care are pe sfert kilometrii astia..pe care ti-i doresc din suflet sa-i faci calare pe mobra ta.. Sanatate.. Luigi Vicol

Frumoasa observatie.. Oricum,subiectul mi se pare a fi doar discutie de gura sobei,mai ales pe vremea asta.. Prea cautam nod in papura unde nu-i cazul. Luigi Vicol

Dom'le..din discutie trag concluzia ca se merge pe ideea..cine are BMW trebuie sa aiba si Politehnica terminata..in sensul ca trebuie sa citeasca si sa priceapa logul ala..un rahat de hartie scoasa la imprimanta,nu? Conteaza mai mult parametrii aia tehnici de pe hirtia aia,pe care oricum 95% din posesori nu-i inteleg(pentru ca-s termeni pur tehnici..),decit faptul ca motorul iti merge ceas? De astea va impiedicati voi? Ca nu v-au dat aia hartie sa va stergeti la c.ur cu ea?de aici si pina a te impiedica de o hirtie..! Luigi Vicol

Da,ar fi o treaba s-o rezolvam prin tipul asta pe care il cunosti tu.. Vlad,da-mi si mie un PM cu ce ti-a spus el,poate ii dau de cap. Multumesc anticipat.. Luigi Vicol

Da,ai dreptate,sunt fabricate de 3M.. Poate ma gindeam sa-mi iau un BMW M3 si de-aici confuzia.. Daca tragi de atisoarele acelea nu se strica,ies pur si simplu din dop impreuna cu capacelele acelea de plastic care le tin fixate in el. Eu asa am facut la toate si nu am avut probleme cu ele.. Luigi Vicol

Da,asa am sa fac si eu daca o sa fie cazul sa mai merg.. Imi gasesc singur cazarea si gata.. Ce sa ma mai cert cu ei..nu sunt genul si apoi mi-e si sila.. Ce jegosi,nu mi-am inchipuit.. Luigi Vicol

Eu unul nu mai platesc avans nimic la ordinarii de austrieci.. Nici acum nu mi-am recuperat banii de la ei..si mai sunt inca trei in situatia mea,care trebuia sa mergem si nu am mai putut,din varii motive. Si astea desi am achitat si acei 15 euro garantie in caz de renuntare,asa cum scria pe site-ul lor. Am dat nu stiu cite telefoane,ba ca nu-i acolo cel care raspunde,ba ca a plecat,sa sun maine,apoi saptamina urmatoare.. Atita nesimtire nu am crezut ca se poate,si mai spunem ca numai la noi gasesti asa ceva.. Nazisti nenorociti.. Mi-este o sila de ei.. Luigi Vicol

Nu mai cautai prin tari straine.. Luati dopuri M3(sunt portocalii) de la orice farmacie,costa cam 5 lei/perechea. Le rupeti snurul acela,o sa va deranjeze pe sub cagula. Eu folosesc asa ceva de trei ani si sunt foarte multumit.. Luigi Vicol

Stai linistit,merg scoase cu polish..rezervorul a fost gazat.. Mergi la un magazin de vopseluri auto si explica-i ce vrei vanzatoarei,va sti ce sa-ti dea. Sanatate. Luigi Vicol

Cocalarule.. Stai linistit ca nu orbesti pe nimeni,este numai treaba de reglaj. Daca sunt prost reglate zapacesti colegii de trafic si cu halogen. Sanatate.. Luigi Vicol

Magg,foarte corecta observatie,mi-ai luat vorba din gura! Luigi Vicol

Gasesti si la Varta baterie misto cu Gel cu tensiune mare la pornire.. Luigi Vicol

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=2 Am mai spus,desi sunt iubitor de BMW as lua frumusetea asta si maine.. Spectaculoase motociclete,intr-adevar. Luigi Vicol

Sunt pe stoc. Cine doreste poate sa arunce ochiul pe linkul din semnatura mea. Sanatate. Luigi Vicol

Interesante completari.. Cu o mica adaugire..masinile care au calculatorul acela pe instalatia electrica,cel ce-ti arata "bec ars" pot fi pacalite si cu anumite module care se monteaza pe instalatie. Am si eu,pt.masinile care necesita asa ceva..dar ce contin n-as putea sa spun,sunt sigilate in rasina aia.. Bine..chiar daca n-ar fi tot nu m-as pricepe.. Salutari. Luigi Vicol

Ba da ,este o idee si asta..cu RAR-ul Cunosc drumul,l-am facut de cel putin 6/7 ori cu RT-ul,apoi stinga spre Siriu,Risnov,urcare in Poiana si retur pe DN1(cind ma grabeam)sau Cheia..aproape 500 KM de vis.. La partea de electronica nu ma pricep deloc,din ce am vazut tu esti de meserie si mai in masura sa afli ce si cum. Salut. Luigi Vicol

Pai are relevanta dpdv al legalitatii,are relevanta daca nu citesti printre randuri,sau daca nu vei s-o vezi..relevanta asta. Daca nu reusesti s-o vezi(relevanta..)monteaz-ti xenon Despre Buzau..poate este vreun land in Germania Buzaul asta de merg lucrurile atat de bine! Parcul moto acolo numara 12 motoare si 5 scutere..este normal sa mearga treaba snur..hai o plimbare pina la Bucuresti la RAR,poate-ti revii! Acum redevenind serios,sunt convins ca ai inteles exact ce-am spus.. Sanatate.. Luigi Vicol

Ce poate sa faca cu sifonierul ala. Nu credeam daca nu vedeam,si cu ce lejeritate. Luigi Vicol

..In Germania poti sa pui cam orice pe masina(roti late/volane sport/proiectoare/xenoane,etc) cu conditia sa ai omologare TUV(RAR-ul lor..pentru cine nu stie..). Adica te programezi frumos,a treia zi te duci frumusel la ora fixata,intri(fara sa astepti ore in plus pt.ca alti smecherasi ti-o iau prin fata cu complicitatea lucratorilor),daca te incadrezi in norme ti le omologheaza..te duci si platesti o mica taxa si dupa un ceas pleci rezolvat. Totul elegant si fara bataie de cap,fara milioane date pe taxe.fara spagi/birocratie/nervi. Acuma revin si spun..daca la noi s-ar putea si asa oare nu ne-am duce sa ne rezolvam problemele singuri,stiind ca daca nu am face-o politaiul din colt ne-ar arde cu prima ocazie? Incercati sa faceti o banala revizie la motocicleta la RAR..nu spun la masina,ca in perioada asta te programeaza peste doua luni..si daca nu pierdeti acolo o zi intreaga pentru o hartie sa imi ziceti cutu'..asta daca aveti norocul sa va programeze dupa vreo saptamina! ....... Belbody..traiesti intr-o confuzie,din sutele alea de masini pe care le-ai vazut tu probabil 80% aveau xenon,diferenta este ca aveau becuri standard cu temperatura 3000 sau 4300K. Astea sunt temperaturile de baza de la care pornesc xenoanele si arata ca un bec halogen normal..galbenul acela clasic. Cu cit creste temperatura..5000/6000/8000/10.000K culoarea pleaca de la argintiul acela pur cu mici reflexe bleu si se termina cu violetul acela dur cu nuante rozalii.. Ca la noi este trendy sa punem becuri de 10.000 fara sa stim ca nu o sa vedem nimic afara sau sa ne comandam Jeep-uri Alb Alpin asta este alta discutie. De aici pleaca confuzia ta..nu te lasa pacalit de aparente,tu nu vezi ca Xenonul,asa cum era ABS-ul odata si cum este tractiunea integrala acum tinde sa faca parte din echiparea standard cam la orice autovehicul? Diferenta esentiala insa este data de PARTEA DE REGLAJ dupa montaj,adica exact ce s-a tot discutat in paginile astea. Nu mai incriminati aiurea o tehnologie de top doar pentru ca sunt idioti care merg pe sosele ca si cum ar fi ale lor..nu idiotii astia sunt etalonul. Sanatate. Luigi Vicol

Binox,ar fi multe de spus despre cum se circula,despre faptul ca suntem invizibili in trafic.. Eu de pilda,dupa accidentul pe care l-am avut am inceput sa am teama de a ma urca pe motor..bine,acasa ma asteapta si un copil,o nevasta..mi-este un dor ca dracu' de Rt-ul meu,de cite un drum in mijlocul saptamanii de 400 km doar pentru o ciorba(sanchi..) si totusi am indoieli ca m-as mai urca pe motor in jungla asta.. Cind mai aud si moralistii ca aia nu-i bine/aia nu..chiar imi trece.. Luigi Vicol

Tiptil..multumesc pentru interventie si pt.vorbele frumoase..cred ca oamenii s-au lamurit ce si cum. Strumfu'...ai sintetizat perfect..nici eu n-o nimeream mai bine.. Luigi Vicol PS:Emylyo,sa ne tii la curent cum ai rezolvat problema..