l.u.v

Foarte misto dracia.. Intrebare:Pe ebay.com 1080 le-am vazut si la 230 usd si la 390 usd, care-i diferenta? Accesorii in plus sau card mai mare?

Poate ca-s eu obosit, dar unde gasesti tu in prospect sa se vorbeasca de RT? Eu nu vad decit RS peste tot..

In prospect apar detaliat numarul de piese si cum se monteaza, in pozele tale nu arati decit placuta cu un surub..nu-mi este foarte clar daca mai ai si restul de accesorii sau doar ce ne arati? Montajul picioruselor se face in gaurile din mijloc, dat gaura in codita si in interior ar trebui sa ai alte picioruse care se prind de cadrul coditei, in prelungirea celor de sus, in niciun caz de plastic. Ma rog, asa ar fi logic sa fie. Daca tu ai doar ceea ce ne arati atunci cei de la care ai comandat plate-ul nu s-au priceput sa-ti comande toate accesoriile. PS:Sau, vorba colegului, ai primit altceva..

1.In prospectul ala sunt mai multe componente, detaliat numarul lor si felul de ansamblare. 2.Tu ai doar placa aia si un surub(adica ce se vede in pozele tale) sau ai tot ce apare in prospectul lor? 3.In mod normal prinderea se face in orificiile din mijloc. 4.Logic este ca prinderea sa se faca de elementele de rezistenta care se vad in interiorul coditei. 5.Givi este o firma de renume, probabil cei care ti-au comandat accesoriile nu te-au consiliat indeajuns sau nu s-au priceput sa comande toate accesoriile. De ce nu-i intrebi pe ei daca iti mai trebuie ceva?

Inseamna ca pozitiile sunt arse, nu a facut nicio improvizatie, sunt becuri normale cu led, la fel ca cele normale, plug&play.

Tipul trimite intr-adevar prin curier, dar odata dati banii..i-ai dat. Lasa pozele, nu sunt relevante.. Din ce inteleg nici nu te pricepi, cauta pe cineva priceput, care stie despre motoare si mergi cu o remorca acolko, sa se uite la el. Te costa putin mai mult, dar stii ce cumperi! Sa se uite la cadru, la starea generala, sa asculte motorul, sa verifice furcile sa nu curga, scuterul trebuie sa mearga drept pe drum, sa nu traga intr-o parte, etc. Ca idee, cu cit mai mare motorul cu atat este mai fiabil..

Eu mi-am luat Burgman-ul de la cineva care l-a cumparat la randul lui de la Victor, din Nadlac. Avea 21.000 km, din 2004. Este posibil sa fie dati inapoi km, dar in Italia, aici nu stie nimeni sa faca asa ceva, nu are scule. In fine, l-am verificat cind l-am luat si era impecabil, nu era lovit, motorul se auzea super, franele ok, totul in firea lui. Marele avantaj la un scuter este ca-fiind inconjurat de carene-iti poti da seama imediat daca a fost lovit si facut cu improvizatii, se vede imediat, plasticele nu mai stau la locul lor, se vad lufturi intre ele, etc. Scuterul merge impecabil si acum, am mai adaugat vreo 12.000 intre timp in el.. Cind am umblat pe la el am vazut ca, carenele de sub podea, unde tii picioarele, cele laterale au fost schimbate. Erau originale, cu sigla Suzuki, dar nu mai aveau insonorizarea de pasla pe ele. Probabil ca a fost cazut pe-o parte (sau pe ambele parti)usor si le-a schimbat pe asigurare, dar cu piese originale. Nici nu-i de mirare, este foarte greu si daca nu-l tii bine il scapi imediat. In rest totul este tipla pe el, neruginit, nerupt nimic, toate vin fest pe el. Ma gandesc ca poate tipul le ia lovite usor, harjaite si italienii le schimba carene pe ele, de asta sunt mai ieftine. In fine, important este sa asculti motorul si sa te uiti la starea generala, la discuri, la furci, cadru(atat cit se poate). Un scuter manarit se vede imediat. Tipul aduce numai maxiscutere, nu este un tepar, poti avea incredere atata timp cit verifici ce ti-am spus. Si ca la orice SH, conteaza si norocul tau. Bafta. PS;Aprilia Atlantic de 500, aia din Giurgiu este foooarte ieftina la anii aia. Cred ca este furaciune..nimeni nu face pomeni.. PS2:Daca Burgman -ul de 400 este mare asta de 650 ce mai este?

Caut si eu niste filme despre alpinism in general, Cucerirea Everestului? Documentare sau artistice.. Cine imi da niste titluri? Multam..

Uita-te pe ebay.de si gasesti zeci de cutii originale..

Interesant.. Parca revad mad-max..

Nu stiu de ce am o banuiala ca pe chestia asta de gradi or sa se adune vreo sase/sapte pagini de sfaturi, ca doar este iarna..

Asta cu"cea mai fiabila motocicleta" este asa..motiv de discutie. Eu unul nu sunt de acord, desi am avut BMW si mi-a ramas la suflet. Orice motor ingrijit duce mult si bine. RT insa exceleaza la clasa touring prin confortul lui. Ce pot sa-ti spun este ca dupa 400/500 kilometri te dai jos de pe el fara nicio durere de fund/spate, etc. Daca esti genul care apreciaza confortul si siguranta atunci iti va veni manusa. Referitor la bani, vinde-ti Banditul, mai pui ceva si pe la 3500/4000 maxim gasesti un RT bun, care te va multumi pe deplin. Bafta.

Bravos.. Mi-am comandat si eu aparatorile de maini, care raman atasate de ghodon de la Tucanourbano.it. Fusta este super, dar numai pentru oras, eu mai merg si pe afara si la peste 80 km/ora falfaie ca dracu'. Echipament de iarna cu underware termic pe dedesubt si asta este tot. Sarbatori fericite, in caz ca nu ne mai auzim..

Sa inteleg ca le-ati bagat la iernat? Eu merg tot timpul, sa nu fie gheata pe jos..

Exista posibilitatea(mare dealtfel..)ca propietarul sa te considere pe tine un idiot. In sensul ca nu ai inventat tu gaura din Kurtos in asa fel incat orice afirmi sa fie dogma. Ce nu intelegi tu:"Nu-i frumos ce e frumos, e frumos ce-ti place tie!" Mai multa intelepciune si decenta, ca ne vede lumea! O zi buna.

Mai sunt topicuri deschise despre GPS-uri.. Eu folosesc un PDA, la care am facut un suport simplu pe rezervorul de lichid frana(in stanga, la ambreiaj in cazul motoarelor/frana spate in cazul meu. I-am facut o husa de protectie transparenta impotriva ploii si asta este tot. Fara mufe oxidate, probleme, etc. Il manevrez usor, incarc orice soft pe el(am doua, Igo si Garmin momentan), merg pe oricare din variante vreau. Fara fite si bani multi, cum sunt alea dedicate pt.moto.

Da chiar, bai nene.. Ai coltisorul tau, de ce sari gardu'aici? Bogdane, nu stii ca BMW-istii sunt toti oameni seriosi si dedicati, nu se-ncurca cu fitecine? (:

Cred ca am formulat eu putin alambicat.. Ma refeream la carligul de remorcare, pe asta nu ti-l omologheaza.. Sa dea Dumnezeu sa ma insel..desi nu cred. Oricum, fa-i o vizita lui Dinicutu la RAR, este singurul in masura sa te lamureasca, pe la el treci.

Sa va desumflu putin, ca va luati viteza si o sa aveti numai erectii visand(: Este cam aceasi problema ca si la atas. Sunt firme numai in Germania si Olanda, posibil si Italia care fabrica si omologheaza asa ceva. Daca nu vine motorul gata de acolo cu omologare RAR-ul nu omologheaza nimic aici. Pe considerentul ca nu exista firma romaneasca autorizata de ei care sa faca asa ceva.

Asta in teorie, pentru ca in practica este altceva. La fostul meu VN 1500, vara, pe calduri de peste 35 grade, daca scadeam prea mult relantiul din surub si mergeam in oras mi se aprindea becul de ulei din cauza presiunii insuficiente. Vroiam sa gafaie la relanti gen Harley.. , dar ma linisteam imediat cand palpaia becul ala si dadeam relantiul normal.

Eu ti-as mai da un sfat:nu te arunca sa cumperi ceva de TOTI banii de care dispui. Mai ales ca este o suma mare. Cu 10-12.000 e iti iei ceva bun si-ti raman si bani. Este drept ca nu-ti gadili orgoliul fiind SH. Acum nu poti dormi ca de-abia astepti sa-l iei, iar dupa nu mai poti dormi la gandul ca nu mai ai bani de eventule reparatii Cu atata nesomn vei fi stresat rau..

Cred ca nici tu nu nu stii ce vrei..la inceput spuneai ca-l vrei chel, mai sus vrei sa-i montezi amortizoare Ohlins, protectii de cilindri crash bar si altele..dar nu te intereseaza ABS ca tu mergi linistit..de parca necazul te intreaba cind vine..hotareste-te.. PS;De ce nu iei in calcul un SH(vorba vine) cu 7-8000 km care este echipat full in 15.000 euro?

Pai tot o intrebare am pus si eu. Daca tot pui intrebari invata sa dai si raspunsuri, chestie de educatie si respect. Omul cit traieste invata, de asta sunt curios la ce te gandesti cind intrebi de relanti? Apropos, peste ce ti-a spus soimumaltez, relantiul este calculat la o anumita turatie ca motorul sa aiba si ungere ca lumea, daca relantiul este sub acel prag afecteaza ungerea.

@oldman, peste intrebarile tale am si eu una:de ce te intereseaza detaliile astea?

Omule, ce recomandare vrei sa-ti faca mai mult? Tu vrei recomandari sa-ti cumperi motor nou din Germania, de la mama lor, unde este plin de GS-uri? Cautati-l pe net, ia-ti portofelele la tine, urca-te in avion si cu asta basta, vii calare pe el!