Chivu

Am o priza bricheta de la louis care se conecteaza pe bateria motocicletei si un transformator mic cu 2 porturi usb (incarcator). Pe ambalajul transformatorului scrie ca un port scoate 1ah pe un port si 2ah pe celalalt. Problema e ca nu scrie care e cel de 2 si respectiv de 1 (chinezarie de transformator). Are ceva daca alimentez un telefon pe al carui transformator original scrie 0.75ah la portul de 2ah ? Portul de 2ah l-as folosi la incarcarea tabletei pe masina ca aia suge mult. Si cum as putea sa-mi dau seama care baga 2ah ? am aparat de masura da' nu cred ca pot sa masor si amperajul. Chinezaria de incarcator se numeste e boda a100.

Tind sa cred ca siliconul din husele alea de sa e mai slab calitativ decat pernele de pe louis. Am avut cateva huse de sa si in timp fugea aiurea pe acolo siliconul sau isi pierdea din flexibilitate. Si eu as fi interesat de o sa mai moale la motocicleta. N-am dureri cu sezutul ca merg pe distante scurte dar ar vrea sa mai reduc din socurile care imi vin in coloana si nu ma prea incanta ideea cu perna cu gel.

am vazut ieri ca am pana pe spate si m-am gandit s-o fac acasa ca am cateva snururi. problema e ca nu mai am solutia aia care se dadea pe snururi parca. pot sa bag snururile si fara solutie ?

farul

oricare ulei 10w40 e bun, ai grija sa nu-i pui prea mult sau prea putin si o sa fie ok. dupa mine or sa vina niste lopatari care or sa spuna, sa nu iei ulei mai ieftin de 5 milioane kilu ca e nu bun si se strica motorul. Eu in toate am pus ulei de 150lei 4 litri (procycle vezi louis) si n-am avut nici o problema, schimbul la 10 mii. cu o motocicleta am dus-o la 80 de mii pe bord si n-avea stres cu uleiul asta. nu zic sa iei procycle ca n-are rost sa te complici cu comenzi de pe louis, ia ce iti e la indemana la tine in oras. ar trebui sa fii atent la anul de fabricatie al gumelor. » Post actualizat in 16 Jul 2014 11:29 si oricat o sa ii atentionati sa nu dea cu jetul in radiator de aproape tot o sa o faca pentru ca sunt dobitoci. lafel si pentru silicon.

Mare grija cu fisurile, unui prieten i-a luat foc motocicleta cu un rezervor fisurat.

Interesanta exprimarea ta.

Aceasi problema si la mine, tot 04.

Astia n-au lege dinasta de le poti returna in 30 de zile ?

Cu acceleratia trasa porneste dar imediat dupa ce las acceleratia moare. Singura solutie e sa tin mult apasat pe buton, porneste si ramane asa. Cat timp invarte in bord ramane aprins un bec galben, cred ca e ceva cu alimentarea.

E schimbata benzina. Cea care a fost in motoreta in perioada in care a stat mirosea a diluant si motocicleta pornea greu sau deloc. S-a pus benzina buna si s-a mers vreo mie de kilometri de atunci. Incerc azi pornirea cu acceleratie si revin cu feedback. Totusi fazerul meu porneste perfect fara acceleratie.

Yamaha r6 2011 cu vreo 2000km la bord, a stat vreo 2 ani pe bara. Totul e de fabrica pe ea, nimic schimbat. La pornire trebuie tinut mai mult apasat butonul ca altfel moare motorul. Adica apas butonul, porneste si impediat, aproape instant moare si trebuie tinut mai mult apasat butonul de start. Cand e tinut mai mult, se aude electromotorl cum nvarte, porneste motorul, apoi pare sa moara se aude iar electromotorul pentru 1-2secunde si porneste si ramane asa. Face asta la cald, la rece nu stiu (e motocicleta unui prieten). Care-i buba? M-am gandit ca ar putea fi vorba de ceva componenta care tine relanteul, asa am la masina, nu stiu daca are si r6-le asa ceva. daca e nevoie fac un clip. ori baterie descarcata desi electromotorul invarte forta chiar si la 2-3 porniri si opriri consecutive.

da, pana pe la 140.

Bune bune consumurile la s2. Eu n-am reusit sa scot sub 6 deloc. Deobicei afara merg 130-140 constant (fz6n).

Astia despagubesc chiar daca pagubitul nu are RCA ? Stiam ca nu. Merge si fara motor capabil, inainte nu opream nici cu scuterul, urcam pe trotuar si printre blocuri valea. De evitat strazile numai cu case. Nu inteleg de ce trebuie neaparat sa fugi. In ghidul cum sa scapi de politie zice ca e recomandat sa mergi in continuare normal, daca fugi risti sa faci accident, oricum n-o sa te urmareasca.

Deja trebuie sa facem un grup al celor cu probleme de spate.

Poate doar mers in picioare cu genunchii flexati, ca de stat pe sa pe teren prost nu cred ca e bine deloc. Ca merg odata pe luna cu motocicleta nu ma omoara, dar ca nu pot sa mai merg mai deloc cu bicicleta imi cam da la glezne. Eram obisnuit sa merg continuu cu bicicleta, in fiecare zi. Acum ma simt ca o amiba. Am observat ca daca port brau mai tare (am unul de la lidl) ma simt mai ok chiar si cu bicicleta. Ce exercitii faceti ?

E nasol cu trepidatiile. Eu Am discopatie si nu mai pot sa merg nici pe strada. Acum, cel mai bine ar fi sa intrebi doctorul dar din experienta mea toate raspusurile lui or sa inceapa cu nu sau fara, fara motoreta, fara bicicleta, nu greutati, nu sex, nu respirat, nu mancat. Mie mi-au spus ca am facut discopatia din cauza socurilor luate in timpul cresterii, aka mers cu sportiva de la varste mici pe jeguri de drumuri. Acum abea stau in scaun deh..

I-am facut plinu.

Da, are ghinion sau habar n`are sa mearga cu motorul. Nu toti sunt facuti pentru mersul cu motorul cum eu nu-s facut sa fac mileuri.

Lafel cum exista si o imagine a conducatorilor de duba. Pai se vede in film nu trebuia sa ne spui tu.

Daca iti permite categoria de permis, si probabil iti permite, mergi pe 250 (dar nu mai mult) pentru ca poti invata mai multe lucruri fata de un 125. Te ajută foarte mult în depășiri unde un 125 își cam dă sufletul la o rafală mai puternică. Eu aș alege ceva second prima data. Motocicletele de 250, daca vei lua una cu un an recent, sunt in stare destul de buna.

ITP-ul este valabil tot 2 ani?

Farurile pe nsr sunt slabe tare. Prea multe optiuni nu ai. Eu evitam sa merg noaptea ca nu vedeam nimic. Daca nu tii neaparat sa cheltuiesti prea multi bani las-o asa si mergi mai cu grija noaptea.

Mecanicul s-ar putea sa fie slab și să nu cunoască prea bine realitatea. Bagă ochiu în manual și vezi ce zice. Cel mai probabil o să recomande diluare 50-50. Îl poți turna direct în radiator daca e deja diluat. În cazul în care l-ai pus nediluat îți poate ataca conductele.