Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
  • Număr conținut

    7.028
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ZIDU'

  1. ai probleme cu incarcarea, cel mai probabil un fir de la releul regulator s-a desprins. ai tensiune redresata doar pe 2 faze, cel mai probabil. sau poate ai ciuupit ceva bobinuta pe la alternator in cotroceni au doar galbene, verzi si albastre si nu mai aduc altceva. am rezolvat intre timp cu ajutorul lui bizoo_n, mai trebuie sa le montez. la dakar nu am necaz cu lungimea furcii
  2. la un motor de turatie nu dai cu smirghel, la ij si oltcit am facut si eu, dar la 160 cai pe litru parca nu e bine, conteaza foarte mult rugozitatea suprafetelor. REgula spune ca si daca s-a innecat rau sa le schimbi total dar merge sa le mai porcesti putintel cat despre bujii rupte - am scos eu cu mana mea cateva de prin chiulasele forumistilor, vezi ca exista si un topic mai vechi pe tema asta. stiu foarte bine ce zic si se aplica special bujiilor subtiri folosite la motociclete
  3. nu asculta ce zice blondele. ai pus smirghel pe ele = sunt terminate. Le poti curata termic (pe aragaz) daca te grabesti. daca nu le scoti si le lasi la soare. dai cateva butoane cu ele scoase sa ventilezi cilindrii. Ai grija sa nu strangi mai mult decat trebuie cand le pui la loc ca le rupi si sa aiba saiba aia dedesupt pt pornire cand e in stare ok asa se face. pt dezinecare se face cum a zis amacara
  4. din ce zic tu arata mai mult a bujie/ fisa bujie nasoala - ia incearca una noua. asta daca nu sunt ceva mufe oxidate pe ici pe colo p.s. De unde gasesc burdufe de cauciuc pentru furca? Negre, ca restu culorilor e usor de gasit
  5. placute frana + semeringuri furca+ulei furca + mamica ma fute la cap sa ii pun un router in casa = sambata cel putin sunt consemnat in bucuresti si mici imprejurimi
  6. moare cand schimbi viteza? sau cand reducci sub 3000 rpm? daca da - galeria aia pacatoasa de cauciuc
  7. man pe ebay gasesti tot topcase bmw, ca al meu si ca al tau la banii aia, placa deja o aveai hai cu el in teren sa incepi cu banii pe consumabile nu pe accesorii
  8. ai bani, nu gluma. ce dreaq 200E un rahat de topcase de 30E pe ebay ma descurc eu la electrice. cat despre proiectoare - farul de gs bate destul de bine. Nu vad rostul sa le pui fixe pe directia inainte eu o sa imi montez din alea langa aripa fatza, sa se urienteze impreuna cu roata. ajuta noaptea in teren
  9. bravo meserias fierul. cu tot cu accesorii. Pe dealuri e la el acasa
  10. sa ma pis pe ei, ca dealeri macar consumabile tre sa aiba pe stoc. rulmenti, placute, garnituri, ulei, kkturi care stiu ca se duc. Stau 5 zile pt un cauciuc care crapa la intervale regulate de timp (cand ridicam eu piesa mai venise unu cu aceeasi problema.) si ce mortii lor sa ceara avans pt treburi de cate 50 ron - ii mananca falimentu daca raman cu ea ? parca poti sa iei din alta parte. DAca maine nu au semeringuri ma duc la honda, ca si aia echipeaza cu furca showa
  11. vezi la dealer - ala care dezmembreaza un gs ce ulei recomandati pt o furca de dakara (tocmai s-a dus dreaq un semering, a scuipat in sus si protectia aia de praf...) maine ma duc la bavaria sa pun reclamatie scrisa pe faza cu piesele. mortii mamelor lor ca nu poti sa afli la tel daca au pe stoc semeringuri de furca si filtru de aer. Si nici online nu ai cum sa verific asta. Mereu tre sa futzi 2 zile - una sa mergi sa comanzi piesa si inca una sa mergi sa o ridici
  12. ai 2 probleme 1 - robinetul de benzina nu iti inchide f bine (de asta curge cand e pe off) 2 - cuiul pontou nu inchide bine (scaun uzat sau plutyitoare nasoale) mergi la mecanic - din ce zici nu prea ai notiuni de mecanica
  13. careva sambata? ca imi e sila sa tai bucurestiul de la nord la sud vineri la 6 seara
  14. marinar de la punctul de tranzit zimnicea mai suna-l inca odata si intreaba cum dracu se poate trece la bulgari seara
  15. Zimnicea, judetul Teleorman – portuar; tel. 0247/366.850
  16. Filtru de aer k&n pt dakar unde gasesc? ca mai bine dau 50 E pe unul din ala decat 15 pe unu de hartie
  17. mah da vineri seara mai gasiti voi case de schimb acolo? nu mai bine va orientati de aici - ca pt cativa lei nu merita sa stai sa alergi prin tot orasul dupa un exchange care oricum e dubios la ora aia
  18. exide sunt cele mai ieftine bateri!!! chitrosi astia de la bmw aia cu gel si alea maintenance free sunt capsulate si pastreaza toate zemurile care se recombina. DAr se pare ca ar fi ceva necazuri cu socurile - nu le-am vazut recomandate pe enduroaie si nici gs-urile in lista de compatibilitati. 3-4 ani pt o baterie motoe foarte bine ca durata de viata. era vremea ei
  19. de cand aveai bateria? mai avea lichid in ea? ce natie sunt astea de la bavaria? ca sunt mai scumpe ca varta . mai bine imi iau delo sau saito la 6E decat no name bmw
  20. complicat si lene mare - pot sa incerc la misto sa trec daca imi vine chefu sau plm oricum nu sunt hotarat
  21. 100km - nu se stie niciodata ce ma apuca vineri seara sau sambata dimineata. ce acte imi tre ca sa ies din tara daca nu am mobra pe numele meu (e pe numele lu' mama )
  22. ia transalp si lasa piesele de muzeu la banii astai. coclauri mari nu bati cu nici una din ele , ot aia iei ceva f usor
  23. http://www.mormota.ro/?alm=4&tart=99&a...mp;page=Corturi sau de aici dai comanda si vine repede - eu am luat un hannah anu trecut si am dat comanda la 10 noaptea intr-o miercuri --- vineri era la mine
  24. pai mih e sigur pe cbr 600 si am vazut poze cu antecedente, parca su la foxbat tot asa ceva vad la profil, da nitel mai mare, etc
×
×
  • Creează nouă...