Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    sa ma pis pe ei, ca dealeri macar consumabile tre sa aiba pe stoc. rulmenti, placute, garnituri, ulei, kkturi care stiu ca se duc. Stau 5 zile pt un cauciuc care crapa la intervale regulate de timp (cand ridicam eu piesa mai venise unu cu aceeasi problema.) si ce mortii lor sa ceara avans pt treburi de cate 50 ron - ii mananca falimentu daca raman cu ea ? parca poti sa iei din alta parte. DAca maine nu au semeringuri ma duc la honda, ca si aia echipeaza cu furca showa
  2. ZIDU'
    vezi la dealer - ala care dezmembreaza un gs ce ulei recomandati pt o furca de dakara (tocmai s-a dus dreaq un semering, a scuipat in sus si protectia aia de praf...) maine ma duc la bavaria sa pun reclamatie scrisa pe faza cu piesele. mortii mamelor lor ca nu poti sa afli la tel daca au pe stoc semeringuri de furca si filtru de aer. Si nici online nu ai cum sa verific asta. Mereu tre sa futzi 2 zile - una sa mergi sa comanzi piesa si inca una sa mergi sa o ridici
  3. ZIDU'
    ai 2 probleme 1 - robinetul de benzina nu iti inchide f bine (de asta curge cand e pe off) 2 - cuiul pontou nu inchide bine (scaun uzat sau plutyitoare nasoale) mergi la mecanic - din ce zici nu prea ai notiuni de mecanica
  4. ZIDU'
    Filtru de aer k&n pt dakar unde gasesc? ca mai bine dau 50 E pe unul din ala decat 15 pe unu de hartie
  5. ZIDU'
    exide sunt cele mai ieftine bateri!!! chitrosi astia de la bmw aia cu gel si alea maintenance free sunt capsulate si pastreaza toate zemurile care se recombina. DAr se pare ca ar fi ceva necazuri cu socurile - nu le-am vazut recomandate pe enduroaie si nici gs-urile in lista de compatibilitati. 3-4 ani pt o baterie motoe foarte bine ca durata de viata. era vremea ei
  6. ZIDU'
    de cand aveai bateria? mai avea lichid in ea? ce natie sunt astea de la bavaria? ca sunt mai scumpe ca varta . mai bine imi iau delo sau saito la 6E decat no name bmw
  7. ZIDU'
    ia transalp si lasa piesele de muzeu la banii astai. coclauri mari nu bati cu nici una din ele , ot aia iei ceva f usor
  8. ZIDU'
    pai mih e sigur pe cbr 600 si am vazut poze cu antecedente, parca su la foxbat tot asa ceva vad la profil, da nitel mai mare, etc
  9. ZIDU'
    kit de reparatie pt cabluri - in 5 min esti pe drum daca pui pastile mecanice la el Au kituri inclusiv la louis si paula's bikeshop si sunt FOARTE ieftine. Duminica gasesti in targ pastile mecanice sau dac arde te invat sa iti faci --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 23:04 ------------- la modelul cu o singura bujie se poate desface cu o cheie scurta bujia apoi o scoti la mana. maine ma uit la a mea, ca nu am facut cunostinta pana acum si iti zic exact ce si cum. Daca bateria face figuri verifica nivelul electrolitului si completeaza cu apa doar - indiferent cat de goala e , apoi o pui la incarcat. La GS bateria sta langa rezervorul e ulei si in trafic mai tot timpul la 90 -100 grade si apa se evapora (acidul ramane !!!) Am pati si eu asta
  10. ZIDU'
    buei s-au tampit vitezistii si li s-a facut de alergat pe campii macari lasati carenele acasa, ca pe udatura
  11. ZIDU'
    ia uite parbriz la asta: cica il da in piese /index.php?showtopic=136193
  12. ZIDU'
    problema cea mai mare aici e faptul ca vorbim de asocierea manelari idioti si de promotori ai unui stil de viata de tot cacatu. Personal nu ma deranjeaza tiganii atata timp cat au un comportament decent DAR ma deranjeaza maneloizii indiferent ce ar fi ei, tigani sau romani sau alte natii. Si lor le trebuie transmis un mesaj CLAR ca nu sunt acceptati intre noi
  13. ZIDU'
    la mine a avut evolutie in timp, nu o mai tin minte exact, rulez mult si la viteza mare 290ron
  14. ZIDU'
    nope, doar scoti seaua. partea care e afectata e chiar langa baza, spre tine. vezi daca observi ceva crapaturi la tine.. chiar daca sunt mici conteaza. la mine in final a ajuns exact ca in poza cu cateva zile inainte nu se prea vedea nik la ochi si nici la service mare lucru ca idei (sa regleze injectia, sa citeasca coduri dar programare peste o saptamana, ) nu merge schimbata preventiv, ca e scumpa dracia
  15. ZIDU'
    pai cam asa face in faza incipienta (bufniturile sunt in esapament). a1-a e prea violenta sa simti ceva, a3-a e prea lunga, nu e un plus major de putere - doar compensarea aleatorie a injectiei pt aerul fals care il trage iar crapatura ai a se cracana mai mult sau mai putin in functie de cum bagi mana in ea si ce nevoie de amestec are motorul (injectia tine cont si de viteza la care rulezi !!). La mine a mai tinut 3000 km (3 saptamani) in momentul asta pana a devenit vizibila fisura. finalul arata asa : http://bluepoof.blogs.com/motorcycle/2007/...i-guess-th.html
  16. ZIDU'
    nope, e posibil sa fie un inceput de necaz cu galeria de admisie, aia de cauciuc, ia vezi sa nu aiba mici crapaturi (are bufnituri in toba la decelerare? sta ralantiul mai sus decat de obicei? fluctueaza la ralanty dupa ce s-a incalzit? face greturi in jurul a 2000 rpm - mers neregulat si alte alea? consuma? da cu fum la accelerari bruste in gol?) chestii de genul asta au precedat avaria mea
  17. ZIDU'
    pai puneti toti pe parbriz hartie d'aia cu "de inchiriat pt nunti si botezuri" preferabil de manelari.
  18. ZIDU'
    nu ma supar. Jos textila in conditiile mele, sa se vada clopotelu si vine banu. in chiloti e prea banal p.s. pe traseul mentionat sunt suficiente camere de luat vederi sa ajungi stirea zilei @alexxx - daca vre-o choperizda se hotaraste sa fac a gestul asta castigul ei va depasi cu mult oferta mea, si nici nu va ajunge prea departe
  19. ZIDU'
    dublez suma: dau 2 mil pt choperistu care se plimba in pooola goala si cu pene roz la gat pe motor timp de jumatate de ora prin oras, pe lumina - trecere obligatorie prin victoriei, romana si universitatii cu mers in picioare in mijlocul intersectiei azi la arc am banii la mine asta daca tot nu va pasa de imaginea voastra. p.s. baieti atentie - nu mai mergeti in grup de ciopare in oras ca o sa zzica lumea ca e alai la barosan care isi face acte pe piranda P.S.2 cui ii e cald azi si are chef sa poarte doar pene la gat ca vestimentatie ?
  20. ZIDU'
    asa cum ziceam, mai tre nitica personalitate (cuaie ) si la motoristi, ca e cam jos plm daca te cheama la filmare si te pune la kuru gol pe mobra la unirii o faci? motoristii au ajuns decor de circ pt televiziuni. ciudat e ca pe unii ii stiu si pareau mai hotarati
  21. ZIDU'
    ai de ales la orice ora. Faza asta e de cacao grava. Oricand poti sa zici NU si sa o tai de acolo.
  22. ZIDU'
    ce face foamea din unii decat la nunta de cioara mai bine la mare cu hartie pe parbriz "te plimb 10 min pt 20 ron"
  23. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    la faza asta ar fi fost bujia neagra, ar muri innecata. Culoare caramizie poate insemna 2 lucruri: amestecul corect si bujia deja e la temperatura nominala de autocuratire - deci poti accelera, sau nu ajunge destula benzina acolo din prima faza avansul poate fi prea mic, sa asigure pornirea, dar daca creste turatia devine insuficient
  24. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    n-ai zis de unde esti ia hai pe mess ca asa prin posturi dureaza.... paote fi si avans prea mic, si alte alea punem concluzia dupa aia.
  25. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    apropo, ia zi tu de unde esti ca nu stii cine vine sa se uite. vezi ca nu am glumit la faza cu compresia, desi pare mai degraba necaz de alimentere, la robinet acolo sus nu la carb tre sa te uiti. daca e un gunoi prin rezervor care te bantuie din cand in cand nu ajunge benzina suficienta la carb, desi ceva curge. Scoti furtunul si vezi daca curge mai serios asa aa si sa nu uit o faza veche gaurica din capacul rezervorului, aia care da voie la aer sa intre inauntru, mai functioneaza ? (cu capacul scos se mai opreste ?)
×
×
  • Creează nouă...