ZIDU'

nu te juca cu decalit si sudat ca nu tine. vezi in tarc ca era unul care facea arcuri la comanda, in zona aia in care sunt aia cu piese sh de masina

frumos, se vede munca

ia vino tu in vizita pe moto pe la mine si treci pe unde iti spun eu sa vezi cum iti schimbi parerea, desi stau in bucuresti in zona civilizata. sunt 2 strazi pe care o furi rau de la animale de talie mare ar trebui exterminate toate animalele fara stapan, si pedepsiti aspru (inclusiv puscarie) stapanii care nu isi supravegheaza animalele hai sa lasam in pace topicul cu accidentul omului si sa discutam despre exterminarea animalelor fara stapan in alta parte

bine ca nu ati patit ceva mai grav, imediat dupa bucov ne-am intalnit cu o salvarea care gonea spre ploiesti si ne intrebam ce s-a intamplat. La bolboci am cam aflat.... Prahova e un judet foarte periculos din cauza animalelor (vezi treaba cu caii de pe DN1 la intoarcerea de la ploiesti si accidentul de acolo) Cum naiba ai aterizat cu roata cas? ca doar mergi pe enduroi? In prima faza mi se parea ireal sa e dea jos o potaie cand esti pe un enduroi mare

La ijurile pe 6V se pune bec de far de 25/25 W. daca ai pus bec de trab 40/45 asa se intampla. Baga banii intr-o aprindere de minsk si scapi de multe probleme, + ca dispui de 12V

uite-l ca revine. Vezi ca iti dai singur cu mucii in fasole. As fi vrut sa fie exagerari tot ce s-a scris aici despre tine, din pacate e realitatea, nu s-a spus decat purul adevar in varianta prescurtata si ma bucur ca si tie iti par la rece niste treburi ireale. Asta mai lasa o portita deschisa, dar strampta rau. Oricum eu zic ca timpul le va clarifica pe toate.

Polemica aiurea. De pe forum nu se intelege nimic. Hai sa tragem linie si sa zicem ca toti cei 8 oameni care eram acolo l-am inteles gresit pe hell biker Ramane de vazut cum va continua. Oricine are dreptul la a 2-a sansa. Sunt 2 variante la urmatoarele iesiri: 1 - Se va comporta demn si va arata ca ii place viata de motociclist cu toate satisfactiile si frustrarile care vin o data cu ea, va intelege ca autocontrolul e un lucru mare si ca temperamentul coleric difera de crizele de nervi cu tenta de infantilism, ceea ce va transforma acest episod intr-o amintire amuzanta ale inceputului pe 2 roti 2 - Va reactiona in continuare ca un copil razgaiat si va da dovada ca e gata sa renunte la cea mai mica neplacere, in loc sa se scuture de praf sau sa puna mana pe surubelnita, ceea ce ii va pune definitiv o eticheta negativa P.S. george, sper ca ai inteles ca nu nervii si injuraturile au constituit problema, stii ca cel putin pe mine nu ma depasesti nici macar atunci cand dorm la capitolele astea, ci tendinta ta de a renunta inainte sa numeri pana la 10 sau de a asculta un sfat si a evalua situatia. Argument sta treaba cu lantul de la ploiesti, cand inca nu patisei nimic si te pregateai sa chemi masina inainte sa dai jos macar capacul de la pinion.

daca te-a mancat in poponeata sa umbli la el la mizil....... Cumpara dreak un releu care tine macar 5 amperi, desi poti sa iei si din ala de pornire de 30 si vino sa iti pun claxonul ala nou

mai, am facut 4 ore ca si tu si george erati la primul drum mai lung altfel normal era o ora jumate cu tot cu pauza de suc. Ce pana mea, dupa ploiesti mergeam cu a 3-a normal sau cu a 4-a la ralanty Oricum, majoritatea au realizat a 2-a zi pe unde au urcat , mai ales portiunea aia spre stana

Nu o sa umfli la fel de repede sau de usor, dar o sa umfli gratuit. In roata ai nevoie de 2,2 - 2,3 atmosfere iar la cross si enduroaie chiar mai putin, ceea ce poti obtine lejer cu o pompa, fie ea chiar si de mici dimensiuni Canistrele de aer si compresoarele portabile sunt pentru puturosi.

pai cum sa nu mearga drace pe roti tubeless. Ce, aia nu baga aer?. La tubeless problema e alta - daca s-a dezlipit cauciucul nu prea il mai umfli. eu zic ca e mai sigura pompa, ca la capsula daca ratezi manevra se duce tot aerul si ramai pe craca Aaa, si sa nu uit, o pompa din aia mica era putin peste 100k (de cand zic ca imi iau, dar probabil o sa o fac dupa ce o sa raman pe drum calumea)

alea cu bioxid le gasesti la magazinele de articole sportive Eu zic ca e mai sanatoasa o pompa din aia miniaturala de la first bike, e cat un deodorant mai mic si are furtun pt valvade masina

parca pe aparatul lui metalghost erau Si in poza se observa ce telefon meserias am eu agatat de gat

Cu aceasta ocazie vor afla si fetele alea inocente din dreapta ce se intampla langa ele. Pacat ca fotograful a fost cam timid si nu a incadrat bine + ca vroiam sa vin mai aproape Va dati seama ca mult hulitul paint m-a scapat de un ban in situatia asta

alea cu hasu nu le am, dar sa vezi cu ce ma ocupam sambata dimineata

dupa ce fac resize su putina cenzura o sa va arat ca a existat striptizzzzzz la mizil. sii mai tre si niste poze cu un cangur smecher

acu sincer sa fiu nici eu nu am culcat-o, dar hai sa incurajam omul. tu ai urcat spre stana?

Treaba cu injuratul o facem toti, nu e problema Daca iti place crossu si te rup 3 cazaturi lejere (doar blugii rupti si niste zgarieturi superficiale)........ DACA ESTI HOTARAT SA CONTINUI da un tzar sa o punem pe picioare, dar imi rezerv dreptl sa te bat cu tzeava cand te vad ca urli la pasager sa te ajute sa scoti casca ca ti-a cazut motoreta sau alte goange din astea. p.s. toti le-au culcat pe poteca aia, tu credeai ca scapi?

era ascuns in stanga dupa terasa, am ajuns pe la 12 noaptea. Sambata pana pe la 12 - 1 am avut program_de_rastit_la_pantofi_in_boschetii_cu_urzici apoi am plecat in mizil pana pe la 6 seara

Ti-am vazut mobra de politie, dar nu te-am vazut pe ea, cel putin nu cat am fost treaz, ca . Lasa ca incerc eu sa vin la arc @myando79 Cea mai placuta surpriza din we asta (dupa ciorba de burta din mizil ) Primul indiciu cam acu o luna in etrusco parca o cunosc pe tipa aia de la masa, dar totusi e carciuma in bucuresti Acu ia uite ca tipa aia cuminte de la scoala se invarte printre motociclistii aia rai care se dau pe o roata si beau ca porcii, si mai vrea sa isi ia si motor. Bravo Cat despre MadMax ar merita o sponsorizare in benzina, ca stie meserie la instrumentul ala muzical. Pacat ca sambata seara s-a speriat de ploaie si pe la 2 noaptea totul arata ca un camping de pensionari

Pregateste-te sa iei o mana de fire, niste papuci si 2 suluri de banda tesa(neaparat) de la obor si iti fac eu instalatia de la un capat la altul. E pacat sa ramanem fara povesti ca nu ai vazut vre-o groapa sau altceva

ce soi de aprindere electronica are? ca din ce am vazut eu are condensatorul inca in circuit si daca era montata una din aia nu trebuia sa mai fie acolo

Nu e vina ta ca nu te-am vazut, dar eram absorbit de un personaj care urca scarile la 3 trepte in fata mea. Pilot automat, nu aveam cum sa ma impotrivesc Oricum, pozele sunt bine venite, pe caldura aia, dupa ce m-am trezit si am vazut ca iesi de la metrou, nu puteam sa ma gandesc decat la o galeata mare cu apa rece Pai in totdeauna daca rupi un surub in apropierea suprafetei si poti sa ii atingi capatul ai sanse sa mearga cu degetu', adica il pui acolo cat mai centrat si rotesti in jurul axului. Ajuta daca ai piele sanatoasa pe varful destelor. pana scoti prima spira e mai greu, apoi merge cu patentul. la partea asta mici comentarii: 1 - tu ai rupt surubul ala cand reglai avansul, dar NU AVEAI CE SA CAUTI ACOLO. avansul se regleaza slabind cele 3 suruburi de pe laterala si rotind partea aia mare de tabla care se prinde cu ele. Asa e ca maine te duci la piatza si cumperi un surub potrivit pentru acolo? ca ala lung e doar PROVIZORIU, in timp o sa plece de acolo si 2 - carburatia se regleaza numai la cald. Stiu ca nu am facut o treaba de maestru, nu am avut nepra, dar macar pare ca merge in 2 avansul si carburatia ar rebui reglate de unul care stie ce face 3 - inainte sa sudezi cupla aia incearca cu niste poxipol - adeziv suficient de nesimtit ca sa aiba sanse sa tina pe loc axul cardanic, si la nevoie il poti dezlipi cu flacara, nu ca aftul de sudura care acolo ramane.

nu te complica cu ridicator de tensiune decat asa ceva mai bine refaci instalatia si pui becuri calumea. Vezi aici pe forum ca parca avea basty o aprindere de simson la vanzare (sectiunea piese de schimb) sau mergi in targ duminica.

Toata stima pentru Corina, ca nu ti-a dat in cap cu ce a prins in mana dupa ce ai facut fitele alea de femeie nefututa . Aprinderea ta nu e arsa, in cel mai rau caz e un fir desprins de la ultima cazatura sau bobina sparta tot de acolo(aveam una de minsk la mine, dar daca nu ai vrut nu am ce sa iti fac). La intoarcerea din mizil nu am mai oprit langa tine ca ma gandeam chiar eu sa te bat cu lantzul, chiar daca nu vedeam bine de rau ce imi era. Toate problemele tale puteau fi prevenite sau rezolvete foarte usor. 1- stiai ca sunt cablurile in pioneze, asta e, se schimba, si nu erai singurul cu ele varza. 2- mizerie in rezervor aveam si eu, am patit aceeasi problema la intoarcere si mi-am promis ca o sa spal rezervorul la un momendat. ASta e, nu e un capat de tara, oricum pt un ij cu pasager si pilot incepator 70 km/h e suficient 3- ti-am zis sa nu continui cu chopper din asta. un ij modificat la lungimea aia e normal sa aiba ceva probleme cu lantul. In pana mea, a durat 5 minute sa il pui la loc. Mai era pe acolo un enduroi la care ii sarea lantul peste 70 la ora Calmeaza-te sau vinde naibii motorul si nu iti mai lua altul, ca nu e de tine viata asta daca o sa gandesti asa in continuare. Cand prietenii se ofera sa te ajute, macar lasa-i. Cand niste straini se ofera sa te ajute, trateaza-i cu respect indiferent cine sunt ei (din intamplare nenea ala mai batran era din silverpistons, a oprit sa dea o mana de ajutor desi eram destui acolo si tu ai reusit prin atitudinea ta sa ii faci o impresie proasta, ce kilu' meu, cum nu merge ceva repede mana pe telefon sa vina masina, in loc sa iei surubelnita. Nu mai ai 10 ani sa te dai cu kuru de pamant ca nu merge motoreta sau ca ai cazut in niste locuri in care au cazut si oameni de 10.000 ori mai bazati decat tine). Ai uitat o regula importanta: plecam impreuna, ajungem impreuna acasa, nu ramane nimeni pe drum. Mihai, crezi ca degeaba am insistat sa mearga corina (doar casca si geaca, experienta zero) la mine in spate si tu (protectii full, de la manusi la cizme ) sa mergi cu george?