ZIDU'

pana acum nu am lucrat la voshod, dar cu cartea in fatza si cu aparatul de masura cred ca pot sa te ajut eu. Mi-am facut singur instalatia electrica la ij (transplant de la minsk, care seamana cu voshodul la electrica) Verifica intai mufele alea de la caramea, sa nu fie vre-un papuc sarit. Daca nu iti merge - vezi pm

pune releu mecanic de dacia alea electronice pica fara avertizare

1 - orice motor de care tragi la limita superioara iti consuma mult mai mult decat daca mergi la 70- 80 la suta din putere. nici consumul de benzina, nici cel de ulei nu sunt liniare, la turatie de rosu e normal sa ii dea mai mult ulei 2 - mergi si ia un ulei care costa mai mult si marca cunoscuta. de la agip 2t in sus

sau se vad in zona urme de scursura, de jeg negru si umed

Mai au nu glumesc cu decompresorul. Am avut un piaggio bravo si am decompresor si la asta de acum. La moped poti sa mergi cu decompresorul tras partial si se comporta la fel ca al tau. vezi daca nu a prins calamina sau altceva sub supapa. Chiulasa cum etanseaza pe cilindru?

in tara se gasesc baterii pe 6 v la germanos. Pt moto tre sa iti iei de minim 8A

ai nivelul corect in carburator? incearca sa il dai nitel mai mare

NU, pentru tine nu e nu te zgarci la ulei. mergi si ia un ulei de calitate (pe la 200000 kilul)

verifica decompresorul sa etanseze corect, si cablul sa culiseze usor

stai linistit. e normal ca la forja mare sa ai resturi de ulei pe toba. eventual pune un ulei mai bun. ai grija sa nu prinda bule de aer la pompa de ulei cand se goleste rezervorul, ca streici motorul dupa aia

Specificatiile bujiei nu se schimba, astea tin de motor. eu merg in continuare cu bujie de dacia si 0,8 la electrod

in zona aia esti obligat sa urci pe sine @Remyx99 mi s epare mie sau mergeai in unghiul mort ????? altfel la viteza aia aveai timp sa eviti

2t nu e pretentios la compresie (vezi ALEKO caare a reusit sa mearga cu supapa de la decompresor in piston. din testele mele, daca apesi pe decompresor cam jumate fluiera ca toti dracii dar nu se opreste) la avans - aici e problema daca nu e bine pus nu pleaca. simtom: avans mare: se simt lovituri in pedala (pedala te 'loveste' in talpa) daca nu e exagerat totusi porneste intr-un final avans mic: se aud detonatii/pufaituri in toba

incalzeste usor blocul. poti folosi lampa de benzina sau un arzator pe gaz de la obor. tre sa ajungi in jur de 100 si ceva de grade. incearca si la cuptor

nu a patit mare lucru daca e tot asta /index.php?showtopic=18902

am eu surubelnita bazata

eu cred ca nu ti-a placut culoarea de ai dat cu ea si pe stanga si pe dreapta. acu serios: daca ai iesit de pe strada cu noroi ai avut rotile incarcate si s-a depus noroi si intre aripa si roata. asta e fatal la cauciucuri de strada. daca ai atins gazul putiiin si erai in treapta inferioara indiferent cat de larga era curba. Ca sa eviti chestiile astea e bine sa iei curba cu picior pe jos pana cureti rotile (cel putin eu asa faceam la tzara dupa ce ieseam de pe camp)

pt cei care au nelamuriri sunt becuri cu descarcari in gaze, asemanatoare ca structura cu becurile de iluminat stradal (descarcari in vapori de mercur sau in neon - alt gaz rar ) de aia consuumul este mai mic.

ups, am spus un cacao ca am uitat ca e doar jpguri. daca il aveam pdf sau txt il traduceam cu program automat

exista ural cu pornire electrica din fabrica, deci o volanta de la asa ceva iti trebuie.

o idee semilegala: Daca il prinzi pe idiot ii pui o casca open face sau brain cap pe mecla, ii zici ca daca nu se urca pe motor ii dai cu tzeava peste gat, si apoi il plimbi prin centrul orasului in cel mai al dreaq trafic posibil. ai grija sa tragi nitel de fier. daca e la primul drum cu motorul sigur se cacao pe el. pacat ca nu ai sportiva sa faci si niste treburi mai spectaculoase cu el in spate

la electrica te ajut eu. stii unde ma gasesti

1 - daca vrei manualul de voshod in engleza il am eu 2 - mergi cu ea la un mecanic. daca vrei il intreb eu pe mecanicul meu daca te primeste si te duci cu motorul in brate

pai uite aici: http://www.smurd.com/pages/pagea8.html http://www.smurd.com/pages/cvrarafat.html - are si email Cursuri facute de ei: http://www.smurd.com/pages/pageb2.html varianta de baza: ZIUA I 14:00 - 15:45 Infarctul miocardic acut 15:45 - 16:00 Pauza 16:00 - 17:15 Lantul supravietuirii ABC-ul resuscitarii cardiopulmonare la adulti Resuscitarea cardiopulmonara de baza (BLS) Manevre de dezobstructie a cailor aeriene superioare Manevra Heimlich Elemente teoretice si exercitii practice pe manechin 17:15 - 17:30 Pauza 17:30 - 19:00 Adjuvantii cailor aeriene Ventilatia pe masca si balon Intubatia orotraheala si aspiratia cailor aeriene 19:00 - 19:15 Pauza 19:15 - 20:30 Ventilatia pe masca si balon; intubatia orotraheala - practica pe manechine ZIUA II 09:00 - 11:00 Defibrilarea: tipuri de defibrilatoare, tehnica si indicatiile defibrilarii Ritmurile stopului cardiorespirator 11:00 - 11:15 Pauza 11:15 - 13:30 Medicamentele resuscitarii CP avansate Protocoalele de resuscitare cardiopulmonara avansata (ALS) la adulti 13:30 - 15:00 Pauza de prânz 15:00 - 16:30 Situatii speciale in resuscitare 16:30 - 17:15 Edemul pulmonar acut cardiogen 17:15 - 19:30 Defibrilareaâ exercitii practice pe manechine Ventilatia pe masca si balon si IOT - exercitii practice pe manechine Protocoalele de resuscitare cardiopulmonara avansata (ALS) la adulti - practica pe manechine ZIUA III 09:00 - 11:00 Practica pe manechine 11:00 - 11:15 Pauza 11:15 - 13:30 Evaluare practica varianta pt profesionisti si intrat la smurd: PROGRAMA ANALITICA A CURSURILOR DE ASISTENTA MEDICALA DE URGENTA ZIUA I Sosirea si acomodarea cursantilor Prezentarea Unitatii de Primire Urgente si a Serviciului Mobil de Urgenta Reanimare si Descarcerare Mures ZIUA II Istoria SMURD Sisteme integrate utilizate in urgenta prespitaliceasca (dispecerate comune din Europa, SUAâŚ) ZIUA III 09:00 - 11:15 Lantul supravietuirii ABC-ul resuscitarii cardiopulmonare la adulti Resuscitarea cardiopulmonara de baza (BLS) 11:15 - 11:30 Pauza 11:30 - 13:00 Adjuvantii cailor aeriene. Ventilatia manuala. Intubatia orotraheala 13:00 - 15:00 Pauza de prinz 15:00 - 17:00 RCP de baza la adult - practica pe manechine Ventilatia pe masca si balon - practica pe manechine Intubatia orotraheala - practica pe manechine ZIUA IV 09:00 - 10:30 RCP de baza la nou-nascut si copil Manevre de dezobstructie a cailor aeriene superioare la nou-nascut si copil 10:30 - 10:45 Pauza 10:45 - 12:00 Defibrilarea: tipuri de defibrilatoare, tehnica si indicatiile defibrilarii Ritmurile stopului cardiorespirator 12:00 - 13:00 Medicamentele resuscitarii CP avansate 13:00 - 15:00 Pauza de pranz 15:00 - 17:00 Protocoalele de resuscitare cardiopulmonara avansata (ALS) la adulti ZIUA V 09:30 - 12:00 Situatii speciale in resuscitarea cardio-pulmonara 12:00 - 14:00 Pauza de pranz 14:00 - 16:00 Infarctul miocardic acut ZIUA VI 09:00 - 09:30 Monitorizarea ECG. (curs pentru asistenti medicali) 09:40 - 10:30 Ritmuri cardiace importante (simulari pe monitor ) 10:40 - 13:00 Medicatia cardiaca 13:00 - 15:00 Pauza de pranz 15:00 - 17:00 Medicatia cardiaca ZIUA VII LIBER ZIUA VIII 09:00 - 10:00 Pregatirea unei linii intravenoase Pregatirea materialelor necesare pentru IOT (Curs pentru asistenti medicali) 10:15 - 12:00 Edemul pulmonar acut 14:00 - 17:00 Simulari de cazuri medicale (ACLS) in echipe de trei persoane ZIUA IX 09:30 - 11:00 Examenul primar al pacientului traumatizat Examenul secundar al pacientului traumatizat Fixarea coloanei vertebrale cervicale 11:00 - 11:15 Pauza 11:15 - 13:00 Examinarea primara si secundara - practica 13:00 - 15:00 Pauza de masa 15:00 - 16:00 Imobilizarea pacientului traumatizat: utilizarea targii de fier si a targii vacuum 16:00 - 17:30 Exercitii practice: examenul primar si secundar; mobilizarea si imobilizarea traumatizatului ZIUA X 09:30 - 11:30 Metode de hemostaza în prespital Plagile înjunghiate toracice si abdominale Pneumo- si hemotoracele Indicatiile drenajului toracic 11:30 - 11:45 Pauza 11:45 - 13:00 Fracturile si imobilizarea lor în prespital Folosirea aparatului de extensie - practica 13:00 - 15:00 Pauza de masa 15:00 - 16:00 Arsurile 16:10 - 17:30 Accidente rutiere ZIUA XI 16:00 - 17:30 Exercitii practice: examenul primar si secundar; mobilizarea traumatizatului ZIUA XII 09:30 - 11:30 Anestezia generala în prespital â indicatii, beneficii Inductia anestezica - Crush induction: medicatie, indicatii 11:30 - 11:45 Pauza 11:45 - 13:00 Solutiile perfuzabile si indicatiile administrarii lor 13:00 - 15:00 Pauza de masa 15:00 - 17:00 Simulari de cazuri: medicale si trauma ZIUA XIII 09:30 - 17:30 Exercitii practice: ACLS, ATLS ZIUA XIV 09:30 - 11:15 Suferinta cerebrala acuta 11:15 - 11:30 Pauza 11:30 - 13:00 Intoxicatii acute cu: CO, compusi organofosforici, diluanti, benzodiazepine, antidepresive triciclice 13:00 - 15:00 Pauza de pranz 15:00 - 17:30 Discutii ZIUA XV 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane ZIUA XVI 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane ZIUA XVII 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane ZIUA XVIII 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane ZIUA XIX 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane ZIUA XX 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane ZIUA XXI 10:00 - 17:30 Simulari de cazuri pe manechine medicale si trauma: echipe de trei persoane În perioada stagiului cursantii vor efectua garzi în cadrul Serviciului de Urgenta - Primire si în cadrul Serviciului Mobil de Urgenta, Reanimare si Descarcerare Mures. Cursurile teoretice vor fi predate conform programei analitice utilizându-se materiale iconografice constând din diapozitive si prezentari computerizate de pe CD. Cursurile practice se vor desfasura pe toata perioada stagiului utilizând manechine Laerdal pentru BLS, ALS pentru adulti si copii. În ultima saptamâna a stagiului se vor în special simulari de cazuri pe manechine în care se va urmari aplicarea practica a notiunilor teoretice acumulate în prima perioada si exersarea activitatii în echipa. Eu nu mi-am permis sa ii contactez in nume personal. ar trebui organizat ceva la nivel de cluburi, nu ar fi rau sa ii contacteze direct UCMR si sa organizeze ceva......... aaa, si exista si ambulanta BGS = 3 motoare cu personal specializat in prim ajutor

nici macar carterele. motorul este piasa de schimb, te duci si il declari la rar ca pe culoare . Fa rost de un motor bun de la un etz indoit