Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.734
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. pana nu schimba astia legislatia si regulamentul scolilor de soferi o sa tot creasca.
  2. tu chiar crezi ce spui? cand nemtii mergeau pe 2 roti prin africa ... honda aia faimoasa nici nu exista
  3. ultima data cand am adus in discutie echilibratul rotilor.. s-a ajuns la concluzia ca "asa face toate" .. un model de motocicleta pe care am mers destul cu mai multe exemplare
  4. pirelli fata, michelin spate... asta spune multe,
  5. trebuie sa intelegi ca presiunea se regleaza in functie de foarte multi parametri, greutatea motocicletei si a motociclistului, drum(autostrada-dn-circuit), constructia carcasei...din cauza asta nici un producator n-o sa-ti dea o presiune fixa pentru strada, de ex, daca mergi pe autostrada cu n-tec cu 1.4 bar pe spate, ai mari sanse sa consumi juma de cauciuc in 200km sau mai rau sa-ti explodeze, vb de mers constant cu 200+ trebuie sa existe un echilibru intre viteza de incalzire , temperatura maxima si uzura cauciucului.. nu mai spun de schimbarea de directie . saptamana trecuta am avut un client cu un 748 nemultumit de S20 , i-am pus Q2, vroia sa bage 2.9bar in cauciucuri...
  6. da, exact si pune lead in-out in colturi , nu pe liniile drepte cauta clienti printre stunt-eri, aia au nevoie de foi mult mai mari
  7. muhahahhahahaha le. vezi ca foaia trebuie sa mai fie prelucrata, ia vezi cum arata una noua de motocicleta.
  8. nu ti-a placut de la sleepy clutch ala,..
  9. cati galbeni iei pe drepturile de la un filmulet din asta? am unu tare de tot near miss, cu un turc pe mobility scuter(cu steagu turciei) in Germania
  10. sunt foarte bune, se incalzesc repede si n-ai treaba pe ploaie, ia pr4 si poti pune 120 pe fata
  11. atunci ia-l pe ala de pe louis sau fa unul tot din metal + un ceas comparator cu stand magnetic,
  12. vrei sa centrezi sau sa echilibrezi?
  13. superbec

    accident Bistrita

    ce-mi plac mie astia cu "double standards" ... daca era un trol de forum ii urati tot sanatate ... daca nu exista filmarea , iar aveam un topic cu " vita in bmw" n-a dat prioritate rachetei sol-sol, MOARTE CONSERVARILOR !!! oh wait.. deja incepuse din primul post din pacate pentru saraca femeie,(o vita care incurca circulatia) legislatia din rromania nu ia in considerare viteza vehicolelor in stabilirea vinovatiei accidentelor de circulatie.. desi poate s-a schimbat de cand am citit eu ultima data regulamentul. CLASssSIC!!!!
  14. chiar ca dati-o in spanac de treaba, a uitat un mexican sa puna niste vaselina pe un rulment si s-a transformat intr-o tragedie nationala
  15. irosesti interneti de pomana clar ca n-ai ce invata daca esti incepatorul smecher care le stie pe toate ala nu te-a depasit regulamentar, daca ai semnalizat schimbarea directiei catre stanga , trebuia sa te depaseasca pe dreapta. atat timp cat nu a existat contact intre motociclete ... cazatura e numai din vina ta, poate vei intelege asta peste cativa ani, dar la cum le iei ca o fetita suparata... nu prea cred.
  16. ai nimerit caminu gresit, pe unde ma duceam eu sareau numai prezervative de la etaj
  17. tocmai, am facut greseli, am facut accidente, am cautat vinovati, de la semaforul care m-a "luat prin surprindere" pana la nisipul din curba... dupa ani de zile mi-am dat seama ca exista un singur vinovat fix ala de la ghidon... pe amicul atotstiutor l-a luat prin surprindere alt motociclist... putea sa fie orice altceva ai cazut pentru ca nu stapanesti motocicleta nu pentru ca ai fost luat prin surprindere.
  18. asta e atitudinea despre care ziceam. daca nu treci peste asta n-o sa ai cariera lunga in motociclism.
  19. asta sigur e forumist. @ colegu cazut la datorie, cand te regasesti pe asfalt fara urme de impact cu alte vehicole ar trebui sa-ti revizuiesti atitudinea si sa intelegi ca singurul vinovat esti chiar tu.
×
×
  • Creează nouă...