Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.935

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Patrick_M

  1. Patrick_M
    Pune cat e in manual. Uleiuri bune ai cele dedicate. Wp, ohlins. Eu am folosit Motorex la dakar.
  2. Patrick_M
    Fiind pe lungimi speciale, ori comanzi pe original ( daca crezi ca merita) ori adaptezi o pereche de la alte Honde mai vechi. Doar ca materialul ala nu prea intinereste. Eu am sa le dau jos la primul semn de oboseala.
  3. Patrick_M
    Asta cu acoperitul numarului e cea mai tare.
  4. Patrick_M
    Da. L-am dat. Am trecut la imblanzit zmei. De iesit mai greu. In Iulie avem toate weekendurile ocupate cu lucrul, amandoi. Asa ca dupa, incercam. Sau poate se amana vreo nunta brusc ca nu se mai iubesc si putem face o tura.
  5. Patrick_M
    Da. Am reparat-o. Adica un prieten a reparat-o. Nu la ateliere specializate. I-am comandat un cdi dedicat, un releu de incarcare (intre timp s-a ars si ala). Am dus-o si ce a urmat a fost spectacol: a dezbracat-o pana la partea electrica. A fost masurata toata si se pare ca nu s-a umblat la ea. Nimic intrerupt. A pus cdi-ul nou, releul si i-a dat drumul. Si nimic. 0 scanteie. Si a reinceput sapaturile. Si nimic. Asa ca a trecut la carburator intre timp, ca sa nu se enerveze prea tare. A pus cdi-ul chinezesc inapoi, a curatat tot carburatorul, am pus cateva piese noi in el sii-a dat cheie. Si dracia a pornit. Nu fluctueaza, nu gafaie, nu fasaie. Ma enerveaza cat de usor porneste. Concluzia: am trimis cdi-ul de 500 lei inapoi si a ramas cu unul banal, chinezesc, care merge si e ieftin la inlocuire. Acum merge ca un ceas elvetian, dar pacat ca sotia mea nu face km. Daca se gandeste sa il vanda, va fi un alt motor vechi cu km putini (ca sa aiba si forumistii de servici ce baga de vina). Cristi, de baut, cu ocazia primei iesiri impreuna, cat vrei tu.
  6. Patrick_M
    Are careva un rulment ( sprag clutch) de bendix in plus? Am nevoie doar de carcasa pt a inlocui cu cel de lc4. Multumesc
  7. Patrick_M
    Nu e pt mine. Dar am sa ii sugerez si aceasta varianta. Multumesc
  8. Patrick_M
    Salutare. Imi puteti trimite careva un manual de reparatie pt Gs 2004? De preferinta in engleza. Mail : pckmuresan@gmail.com. Multumesc frumos
  9. Patrick_M
    Pune de Honda. Nu le fura nimeni.
  10. Patrick_M
    Pe fata trebuie. La ebay as fi ajuns intr-un final, dar nu tin neaparat. Le trimit un mail la motorworks, poate "Dorel" a uitat sa faca update la piese.
  11. Patrick_M
    Pe motorworks am cautat second, dar nu este si nou nu il vad nicicum. Nici pe realoem un m-am prins unde l-au pus. Sunt toate kkturile, dar asta nu il vad. Si doar la frana sau ghidon ar trebui sa fie.
  12. Patrick_M
    Revin cu intrebarea: stiti vreun gs la dezmembrat? Imi trebuie brake master cylinder pt un 2004 cu Abs.
  13. Patrick_M
    Am vazut-o azi la o curte, in Cluj. Sper ca am postat bine. Scrie ca e din '44 ( daca nu se vede in poza). » Post actualizat in 16 Jun 2016 16:32 Imi cer scuze pt poza postata rotita.
  14. Patrick_M
    950 adv ) andriu, eu am folosit cu succes pe celalalt bmw 2 kituri did auriu. Cam 20.000 parca unul, celalalt inca e la 10.000 si merge bine. Am luat de la louis.de sau Romimoto pt cluj ( e la 3 strazi de mine).
  15. Patrick_M
    Nu mai folosi neopren. Eu am pus si dupa cateva ture, a patruns nisipul si a ramas sub. El se macina si se face o pasta abraziva care mananca cromul incet si intra( datorita gravitatiei) spre garnituri. Maximum e bun la furci USD. » Post actualizat in 16 Jun 2016 12:58 Ps. Am vandut Dakarul. Am trecut de partea intunecata a Fortei.
  16. Patrick_M
    Pussy vei fii cand vezi balta cu noroi si o sa lasi acceleratia. ))). Mitas E09 "pa viata".
  17. Patrick_M
    Salutare. Foloseste careva doar o evacuare sport? Trebuie umblat si la carburatoare? Multumesc
  18. Patrick_M
    Mai studiaza simptomele si pe f650.com si advrider. Vorba mesterului: masoara de 2 ori, taie 1 data.
  19. Patrick_M
    Cauta pe realoem schema explodata si poate ai cotatiile garniturii. » Post actualizat in 12 Jun 2016 17:50 Ma uit acasa si iti trimit daca este.
  20. Patrick_M
    Salutare. Vreau sa masor rezistenta din fisa. Cum desfac fisa de pe cablu? Nu se desfileteaza la capatul cu fisa? Sau la capatul cu bobina? Ms
  21. Patrick_M
    Daca nu ai culorile astea, verifica in schema
  22. Patrick_M
    Ce an e?
  23. Patrick_M
    Stiti cumva un gs1200 la dezmembrat? Am nevoie de pompa frana fata. Sau un contact pt piese? Am inteles ca este la Arad cineva.
  24. Patrick_M
    Salutare. Stiti cumva un echivalent la original? » Post actualizat in 07 Jun 2016 05:48 Da semne ca e moarta. Cum se poate masura? La cele clasice, masuram rezistenta din ea, dar la astea cum o masor? Multumesc
  25. Patrick_M
    Pozitia in picioare e f confortabila si nu mai obosesc genunchii. La 45 meu, merita transformarea. Incape toata talpa plus altfel apas in ele pe viraje. E alta viata. Pt cine e interesat, intreb cat costa... » Post actualizat in 04 Jun 2016 17:56 Nu se modifica scarita originala si nici inchiderea ei nu se reduce. Plus ca se pot face mai scurte sau mai late
×
×
  • Creează nouă...