Patrick_M
-
Număr conținut
3.011 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Patrick_M
-
La bmw zice ca trebuie sa ai 1.5-2.5 mm joc la maneta la liber. Lasa-l desfacut la max din cablu si incet tot strangi si vezi cand incepe sa prinda. A -
Intra la metzeler pe site si vezi ce iti recomanda. Pt ce faci tu, cele simple sunt bune. Pret f bun am primit de la motoemotion (nu fac reclama). Succes
-
Pentru cine vrea sa faca operatiunea de schimb de ulei in furca (eu urmeaza sa o fac si cum e de la Aprilia furca mea...) : http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?266296-Steering-Bearings-Forks-Oil
-
El a spus ca vrea discul de frana. Il va primi, of course.
-
Linistit poti sa iei discul.
-
Nu platesti nimic. Eu platesc transportul si la roata si la tuica (palinca). » Post actualizat in 09 Jul 2014 18:51 Ps. Multumesc frumos
-
Primesc cu placere, daca mai este. Si acum tot o roata de aprilia am, dar e indoita putin. Trimit o tuica
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Patrick_M în TonyTAul Service si intretinere curenta
Motorina. E mai ieftin si mai sanatos. -
CLUJ - Service SF Moto Suprem
topic a răspuns lui Patrick_M în SF Motoul Oferte de service in Romania
La Sturimex, am dus doar toba si au construit cotul cu 80 lei. -
Da. Unul automat.
-
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui Patrick_M în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
E cauciucul. -
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui Patrick_M în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Trage cauciucul cu punctul rosu la ventil si pune un plumb daca trebuie. Poti face treaba direct pe furca. O ridici in aer, scoti etrierii si o lasi sa se invarta singura. in partea de sus ( dupa ce o lasi sa se opreasca singura si verifici de vreo 3 ori aceeasi manevra) incepi si pui plub de 5 gr. -
Incepe cu ce e mai usor. Schimba benzina, verifica distanta la bujie si filtrul de aer. Dupa care incep investigatiile mai costisitoare gen filtru de benzina, o citire a erorilor, senzori.
-
De evitat benzinaria Petrom din Huedin. Dupa 2 sapt de investigatii si investitii in piese diverse, la 2 motoare diferite (injectie si carb), s-a dovedit ca a fost benzina de vina. Iar dupa o saptamana si o masina diesel a avut aceeasi problema cu carburantul prost. Dar motoarele sigur, pentru ca au alimentat deodata.
-
Domnilor, caut sa cumpar si un Gs. Cea veche nu are rost sa o vand pe pentru ca banii primesc nu se justifica la cum merge motorul si imi ramane mie. Cea "noua" o va folosi sotia mea . Asa ca, daca stiti un Gs pe care voi l-ati cumpara cu un buget de 2500, scrieti un PM sau aici. Ms
-
Aveti careva manualul la un pegaso din 96? Telescoapele sunt de pe una din 96 si vreau sa le schimb uleiul. Ma gandesc ca poate e in manual procedura. Ms
-
Ia un cablu de frana de bicicleta si ai pe net destule tutoriale cum sa il inchizi in capata. Daca tine franarea pe fata la o bicicleta si un pasager, sigur tine un ambreiaj. Cel putin pana nu mai e asa urgenta treaba
-
Nu zic ca nu e asa cu motorina mai nou, eu nu am vazut sa fie probleme. Ideea era ca lui ii trebuie curatat cu un solvent bun ce nu ataca acele cauciucuri. Cred ca si un ulei subtire face aceeasi treaba. Si un jet de spalatorie.
-
Incearca sa il speli cu multa motorina, sa il freci cu o perie mai dura de plastic, clatesti cu apa si dupa aia ungi bine. Ideal ar fi sa dai jos lantul daca are za de desfacere si sa il lasi in motorina o noapte. Verifica sa fie si intins la specificatii. Poate doar e intins si loveste bascula.
-
Nu se mai fabrica decat cele de carbon. Sau daca mai gasesti ceva le ebay/ amazon.uk sau de. E pacat. Am 2 si as lua-o si pe urmatoarea tot asa, daca nu am un buget mai mare.
-
Astea le-am pus eu pe un mbike facut de oras. Arata a supermoto )). Manevrabilitatea a crescut si usurinta de pedalare. http://www.marosbike.ro/anvelope-26-inch/anvelopa-cst-26-1-40-c1384-traveller-city-classic.html
-
M10x1 e sigur. http://f650.com/forum/archive/index.php/t-26660.html