Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
  • Număr conținut

    2.955
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Patrick_M

  1. O a abuzezi de ea? Ii gatesti? Sa ii faci flotant si sa platesti cheltuieli
  2. E la 40 de euro, fehling. Nu fac mare diferenta in oras, dar la drum intins e mai comod. Am facut 400 cu el intr-un weekend si nu am avut probleme cu omoplatii, lucru pe care nu pot sa il spun la original. Mie imi place asa cum e. La mntare a mai trebuit date gauri pt blocurile de comenzi, dar asta nu e o problema.
  3. Da, are si decorativ. De ce ar mai pune inca o toba, in care sa puna catalizator, daca se poate pune acel catalizator si in cea de pe stanga foarte bine si sa fi avut doar una? Ha?
  4. Ghidon de cross mi-am luat eu de la Louis. E inalt si mai lat, dar am taiat din el sa imi ajunga comenzile. Am 1,91 inaltime si la statul in picioare ma aplecam cu originalul. Acum nu mai am treaba. Sau daca gasesti un strungar bun, cu sigurant iti face.
  5. Norocosule. Pe off face o diferenta. E mai usoara roata, rezervorul de ulei fiind sus si nu pe roata, ca si la cele normale.
  6. Din ce fel de plastic e facut parbrizul negru la F650? Ma gandesc sa il incalzesc si sa-l indoi putin. MErge bagat in cuptor oare? Sau cu feon industrial?
  7. Etrierul e pe aceeasi parte ca si la Funduro, Yzule. Ai stat atata vreme langa a mea si nu ai belit ochii. Prinderea e identica ca si la F si etrierul e acelasi. Asta daca te referi la mdelul de pe care am eu furca USD, modelul pana in 2000 parca.
  8. Gaurie sunt cele 3 care le-ai dat in capatul tobei, intre buza si teava? Aia ma intereseaza mai mult
  9. Nu e cu dop, doar cu iesirea mica, cat de scuter. Au pus 2 pt estetica si arata bine asa.
  10. Patrick_M

    Bursa SuperMoto

    Cumpar aripa supermoto neagra. Oferte?
  11. Lensbaby does it for me. E genial sa te joci cu un asa obiectiv
  12. Eu am l-am taiat de pe ax. Cu flexul l-am ciupit putin si dupa cu o dalta, a iesit singur cald fiind. Nu merita sa dai 100 ron pt o operatiune care o faci la 30.000 km.
  13. Patrick_M

    Sa mai si radem.

    Nu-i place pe asfalt
  14. Pune silicon la imbinarea sticlei. S-a mancat plasticul sau garnitura si intra apa. Minim, dar intra si e condens.
  15. Stie careva codurile la rulmentii de la roti fata si spate? vreau sa ii schimg maine si sa stiu ce sa caut la skf, ms mult
  16. Stie careva codurile la rulmentii de la roti fata si spate? vreau sa ii schimg maine si sa stiu ce sa caut la skf, ms mult Mesaj completat 6203 e codul Mesaj completat Pt cine vrea sa isi schimbe rulmentii ( toti 5 ), am schimbat ieri cu 5 rulmenti SKF si 2 simeringuri totul la incredibilul pret de 98 lei si cateva ore de munca usoara. Mi-am luat gandul la urmatorii 20k km de la ei.
  17. SIncer nu stiu daca ma bag la topit chestii pe baia de ulei,. La 2 cm de surub este o sita fina si nu as vrea sa o distrug. Capul tot la o reductie imi este Mesaj completat Am schimbat rulmentii, a disparut problema. Multumesc mult pt ajutor. Dau o bere cu prima ocazie.
  18. In traducere? Oricum caut pe net sa vad ce este helicoil, dar vreau si o explicatie simpla, la obiect. Nu sunt in domeniu, dar invat. Mesaj completat Am vazut pe youtube. Acum doar trebuie sa fac rost de asa ceva...
  19. inca nu am verificat. trebuie sa imi mai vina niste piese si ma apuc. vreau sa pun o reductie la baia de ulei pt ca s-a dus filetul. e aluminiu si busonul otel. proasta combinatie. si ma gandeam ( cum a spus Andrei Belcic) la o bucsa ( reductie gen cele la calorifere) cu filet si interior si exterior. Doar ca nu stiu ce dimensiune si material
  20. Multumesc pt sfat. Daca tot vine iarna, am vreme sa le faC toate. Dau o bere, cu prima ocazie, promit
×
×
  • Creează nouă...