Galen

Depinde ce vor colegii nostri, izolare sau integrare prieteneasca in context national, cu participarea a cat mai multi motociclisti de pe tot teritoriul national. Respectarea ortografiei si denumirilor in limba oficiala pentru actiunile extracomunitare ar fi un bun inceput. Si in primul rand o dovada de selfrespect, ca sa folosesc si eu un termen international consacrat. Se pare ca greseala este intentionata si deliberata, cu precedentul de un an. /index.php?/topic/715064-road-adventure-tour-2014/?p=3808566 Limba oficiala a forumului este limba romana, in consecinta se foloseste un limbaj cat mai apropiat de DEX, inclusiv denumirile autohtone. "Cu exceptia sectiunilor speciale internationale, limba folosita pe forum este limba romana, cu respectarea regulilor gramaticale ale acesteia. Nerespectarea acestor prevederi se va sanctiona cu avertisment. Ignorarea avertismentelor poate duce la interzicerea temporara sau permanenta a accesului pe forum. Scrierea cu diacritice este optionala. Scrierea cu inflorituri (k, sh, tz, y, abrevieri sau limbajul de tip de mIRC) este interzisa, cu exceptia cazurilor in care pot apare confuzii evidente." Editam si la recidiva aplicam intocmai regulamentul.

Nici o sansa sa repare drumurile care s-au volatilizat pur si simplu. /index.php?/topic/715816-polovragi-curmatura-oltetului-2-3-august/page-2&do=findComment&comment=3807883 Trebuie sapate altele in versanti,sau lucrari ample de refacere, eu zic ca nu le ajunge un an sa le refaca. Pe langa campingul excelent de la pestera Muierii (accesibilitate pentru orice fel de motor, terasa cu bauturi, mese, spatiu suficient, motel cu restaurant-campingul apartine primariei Baia de Fier) conditii absolut similare inclusiv frumusete sunt si la cheile Oltetului, doar spatiu de corturi ceva mai redus. Pe platoul alpin se poate ajunge fie din Transalpina via Strategica, fie din Horezu pe la Romanii de Sus si cu motoare corespunzatoare. La lacul Vulturilor se poate ajunge fara emotii doar cu motoare soft enduro, chiar si cand drumul e uscat.In plus nu exista in apropiere infrastructura alimentara. Au reparat in schimb (peticit ca lumea)drumul Curtea de Arges -Transfagarasan. Si acolo exista posibile locatii de intrunire, incepand cu campingurile de la Poenari. Bafta in gasirea locatiei optime!

Daca se afla in treaba cineva interesat, pe la 13 pornesc spre Polovragi via Transalpina. (Sebes-Obarsia Lotrului-Novaci-Polovragi)Scopul este vizitarea pesterii Polovragi si trasee prin zona. Intoarcerea duminica. (Polovraci -Ciunget-Petrimanu-Galbenu-Strategica).Telefonul meu 0730202594. » Post actualizat in 04 Aug 2014 07:37 A fost f fain. Romania e superpitoreasca!Pana la urma am urcat pe platou pe la Horezu, deoarece forestierele de acces la Petrimanu sau valea Latoritei nu mai existau, le-a luat apa.Vreme excelenta, dorimit doua nopti la cort. Pana la urma un tur destul de lung prin Romania maxim pitoreasca. Ceva poze pe forum: /index.php?/topic/715816-polovragi-curmatura-oltetului-2-3-august/?p=3807883 Intreaga tura pentru cei ce "exista": https://www.facebook.com/suciu.calin.1/media_set?set=a.906887355992083.1073741914.100000124824079&type=1

Bine ca n-a ajuns motociclist!

Mai baieti, eu va urmaresc de o vreme. E chiar posibil sa bem o palinca in zona Week asta daca nu renuntati, dar vad ca v-ati dezumflat prematur. Prognoza meteo se anunta ok. Eu nu inteleg de ce nu va alegeti o locatie clasica in zona, unde sa ajunga toata lumea.E pacat sa renuntati tocmai acum cand inceteaza ploile, parerea mea. Pentru ca veniti majoritar din sud, eu v-asi propune: 1. Sa va intalniti la una dintre urmatoarele locatii: Horezu, Polovragi, pestera Muierii (acolo e sigur loc de campat ca am stat acolo la intrunirea KLE acu vre-o 3 ani).Peste tot sunt pensiuni care probabil ca someaza avand in vedere groaza bagata in populatie de pro-teveuri. Apoi de acolo puteti porni in ture. Sau daca sunt probleme de inundatii la joasa altitudine mergeti mai sus, va vedeti la Ranca (se poate campa in n locuri in zona) de unde ajungeti rapid pe Transalpina-Strategica sau ocolit prin Polovraci, unde vreti. 2. Sunati urgent pe careva endurist din zona sa va dea relatii exacte, inainte sa hotarati final No offense pt sfaturi Daca renuntati definitiv, eu va schimb data, ca m-am specializat. Cele bune in ori care varianta! locatia de corturi de la pestera muierii:

Solutia de evitare a pustei megaplicticoase este imbarcarea motoarelor pana in Villach de exemplu. Cum am facut noi in 2012. /index.php?/topic/679835-excursie-alpi-elvetieni-dolomiti/. Scapati de multa cheltuiala si oboseala inutile.

Este o problema comuna la multe motoare, se datoreaza ansamblului ambreiaj-ax primar cutie unde apar in timp diverse jocuri si mici excentricitati care se manifesta(zornaie) doar cand lantul cinematic este intrerupt (cutia in punctul mort).Aceste zornaieli apar doar in ralenti datorita neuniformitatii functionarii motoarelor (in special cele cu putini cilindri)in acest regim.E ca si cand ai scutura stanga dreapta un sac cu castane La africana mea problema a aparut acum circa 100k km ) (nu glumesc)si m-am agitat si eu la timpul respectiv. Apoi am auzit ca altii au schimbat aiurea placi rulmenti sau chiar oala pentru ca jocurile sa reapara peste 5-10k km. Problema este absolut benigna si nu deranjeaza decat acustic. Ca sa diminueze sau chiar dispara, incearca sa modifici turatia de ralenti ca sa scoti cat de cat ansamblul din zona de rezonanta. La mine de exemplu scaderea ralentiului de la 1200 la 1000 a rezolvat problema.

Live Fast, Love Hard, Die Young! S-a dus in plina putere. RIP! Condoleante celor care l-au iubit.

Ce chestie!Intrunirea TR are prioritate, desi ciudat n-a fost anuntata la sectiunea intruniri nationale. Ceahlaul mai tarziu. Keep in touch!

E iminent s-o comitem, poate chiar weekendul asta. Excursie de vineri pana duminica. Obiective: vineri: -o gura de apa minerala la Borsec -cazare la cort/pensiune cat mai aproape de Ceahlau sambata: -vizitarea Ceahlaului-ascensiune cu motoarele si per pedes duminica: -incetisor catre casa cu o baie la Praid total 550km; buget minim 250 roni; necesar cort(sau bani de pensiune);bocanci Sunt minimum 3 variante de a urca pe platou. Din Durau (am facut traseul, cam 6-7 ore cu intoarcere pe la cascada Duruitoarea-superba); Din Izvorul Muntelui(2 trasee) si din Bicazul Ardelean. Sus e rezervatie exclus motoare, asa ca finalul e peste tot per pedes.Din Durau avantaj circuit cu Duruitoarea la intoarcere. Celelalte doua necunoscute. Cine a mai fost pe traseele astea? Adevarul e ca le putem face in mai multe iesiri. E atat de faina zona, incat bagam un repetir prin septembrie! Motoarele soft enduro sau touring cu veleitati de a inghiti ceva drum spart intre Durau si Izvorul Muntelui.In rest drum excelent. Limitari: trebuie pornit vineri cat mai devreme, maxim orele 16. Cine se baga? Idei? completari?

Nu v-ar fi stricat cate un topcase unde sa tineti sub cheie tot ceea ce doriti sa feriti de ploaie, furturi si caldura , acte, chestii de valoare, schimburi si alimentele perisabile.Asta v-ar fi asigurat mai multa relaxare. Oricum interesanta tura in stil "survivor", sa vedem in continuare pe unde ati mai halalduit.In cel mai pur stil mioritic, cu glaja de tuica la inaintare.

Wow! Am lipsit cateva zile si voi ati si inceput!Ei bine,ma culc pe chestia asta cu o ora mai tarziu pentru ca savurez fiecare intamplare din spatele cuvintelor. Maine reiau de la inceput! Vant in pupa si la povestit doamnelor si domnilor! Ca imi place al naibii cum suna povestea! big like!

Schimbare de faza la xenoane (daca ai bixenoane) nu are treaba cu releul. Bixenoanele au un electromagnet care deplaseaza mecanic perla de descarcare. Comanda respectiva (+12V) vine de la butonul de schimbare faze (faza lunga) si se aplica pe terminalele de comanda ale fiecarei lampi bixenon.(conectorul mic). » Post actualizat in 08 Jul 2014 07:11 Apoi nu va izolati numa pe topicul asta, ca lumea e mai mare. Nu-i bai ca n-ati venit, stiti pentru data viitoare (primul weekend din iulie)pentru la anul.Intrunirea e perfecta si pentru "africani", iar spatiul geografic superb! /index.php?/topic/694348-03-06-iulie-2014-softhard-enduro-touring-tara-motilor-2014/

Un doctor ajunge in rai. Sf Petru il pune la punct cu programul. Dupa ce invata sa cante la harpa pe norisori, merge la "impinge tava" sa-si ia portia de ambrozie. Cu naravul din viata pamanteasca si falfaind stetoscopul se baga cu tupeu in fata. La care ceilalti "fericiti" il hasaie imediat la coda. -Aici e democratie adevarata domnu, nu ca pe pamant! Cu totii suntem absolut egali! A doua zi se aseaza cuminte la coada, cand vede un tip imbracat in halat si cu stetoscop la gat care se baga linistit in fata fara ca ceilalti sa aiba vreo reactie. -Ce-i cu obraznicvul asta, de ce nu-l puneti la punct? -Poi acela e Dumnezeu, ii place ca din cand in cand sa se joace de-a doctorul!

/index.php?/topic/694348-03-06-iulie-2014-softhard-enduro-touring-tara-motilor-2014/?p=3788924

Nu cred ca nu-si da seama Radu cand se invarte in gol. Ar mai putea fi o chestie, bobina de inductie. Monocilindricele pornesc greu de felul lor, totul la ele este impotriva pornirii, in primul rand decompresia necesara invartirii, apoi o explozie initiala slaba la doua ture de motor. Daca si scanteia e slaba, pornirea e un cosmar. Scanteia trebuie sa fie cat mai alba si sa se auda. Se scoate fisa de pe cablu si se verifica lungimea scanteii, minimum 1 cm. Apoi se verifica si rezistenta din pipa sa nu fie arsa sau chiar sa lipseasca cum am patit eu la un dominator.Cel mai bine incerci cu o alta bobina sa vezi daca ai scanteie mai buna.

Radu, am lasat si eu motorul intr-o sura cam doua saptamani si n-a pornit apoi de fel pana nu i-am golit benzina din carb. Ca buna practica iti recomand sa inchizi benzina cu un minut doua inainte sa opresti motorul. Obtii acelasi efect, benzina proaspata, fara sa umbli la surubul de golire. O sa porneasca mult mai usor. Deasemenea regleaza pilot screw macar la 2,5 ture, ca la 1,5-2 merge mult prea sarac.

Colegi africani, daca va tenteaza o hoinareala prin Apuseni va astept cu placere la Tara Motilor meeting! (3-6 iulie-detalii pe local Cluj sau la "intalniri moto" ).E tot un fel de 'Nadrag', pentru ca are la baza hoinareala prin munti combinata cu focuri de tabara crepusculare.

Nu, veniti la o palinca la "cartierul general", sau daca nu vreti sa coborati ma sunati sa vin sa va cazez, de data asta la o pensiune mai apropiata de locatia intrunirii. Drum bun, ne vom revedea cu placere! » Post actualizat in 30 Jun 2014 15:51 Dealu Botii-coordonate gps: 46.672645,22.922089 Asa cum am mai comunicat la locatie aveti toate conditiile, inclusiv cei care veniti cu cortul. Spatiu ingradit, terase plane pentru corturi, iluminare noaptea, parcare moto,apa potabila, dusuri, toalete, locuri de facut focul. Deasemenea vine o firma care asigura cateringul, adica mancare si bautura de cumparat. Nu vom uita deasemenea sa va intampinam cu traditionala palinca, il amintesc cu aceasta ocazie pe sponsorul licorii in cauza,prietenul Calin Boariu Asa cum am anuntat in data de 29 am incheiat intermedierile de cazare. Totusi mai exista in Dealu Botii unele locuri la pensiuni sau la sateni, cei interesati sa-l sune pe Florin care este localnic pentru ajutor(Tel 0743028908) sau pe mine de mirercuri incolo, cand voi fi la suprafata locului .la fel sunati-ne linistiti pentru info si precizari diverse. In rest exista pensiuni suficiente in satul Rachitele (circa 10km), deasemenea pensiunea Susman pe valea Stanciului (circa 20km). Cautati pe net variante de cazare si detalii de contact.Ex: http://www.infopensi...are-rachitele/# Benzina isi vor aduce la locatie doar participantii la concursul hard enduro. Va reamintesc ca pentru a avea o autonomie rezonabila (macar 150km)sa alimentati inainte de a urca in Dealu Botii in localitatile mai mari din vale din jur: Cluj, Huedin, Sudrigiu, Beius, Turda,etc. Indiferent de unde veniti, nu aveti mai mult de 70km de la ultima pompa. Toate turele lungi vor fi cu iesire la benzina si restaurant. Daca veniti in grupuri asigurati-va ca aveti impreuna macar un minim de scule si consumabile (cablu ambreiaj, bujii, camere, pompe, leviere, petece).Verificati motoarele,mai ales rotile, schimbati gumele uzate, strangeti suruburile mai ales cei care vor participa la turele soft enduro. Desi vremea se anunta foarte frumoasa, macar o manta de ploaie nu strica sa aveti, muntii sunt imprevizibili si sunt posibile oricand scurte averse. Nu neglijati deasemenea sa va luati lotiuni de protectie solara si antiinsecte, medicamente de imediata necesitate si truse medicale de urgenta. (pe larg http://www.motocicli...2014/?p=3473795) Se vor organiza atat vineri cat si sambata ture pentru toate categoriile de motoare inclusiv cele de strada daca tolereaza asfaltul aproximativ ok al vaii Ariesului si alte scurte portiuni mai deficitare.Avem si pentru acestia obiective interesante, moara de la Rosia, pesterile Scarisoara, Ursilor si Meziad,cascada Pisoaia, casa memoriala Avram Iancu si Rosia Montana. La fel categoria soft enduro va fi impartita in doua clase: hobby si avansati cu ghizi distincti. Pentru cei interesati de ture proprii, hartile se impart joi seara si sambata dimineata. Cel tarziu la 10, 30 se merge in ture ca sa ne putem inapoia pe la orele 19 pentru a ne putea bucura si de focuri de tabara si chef. Anul trecut nu am avut din fericire nici un fel de problema medicala si nici de recuperare dificila a vreunui motor. Deasemenea participantii fiind motociclisti de bun simt, cu exceptia unui incident minor provocat de orientarea gresita la cazare in toiul noptii nici un fel de altercatii sau nemultumiri cu localnicii, ceea ce denota inca o data calitatea participantilor. Totusi voi expune cateva reguli de comportament pentru ca imaginea noastra de rideri decenti sa nu aiba de suferit: - In zona oamenii se saluta, asa dar salutati localnicii si deasemena cabanistii din zona. - Nu va apropiati agresiv sau in viteza de grupuri de localnici sau cabanisti si nu turati sau puscati motoarele, in general nu faceti mai mult zgomot decat este necesar. Dati prioritate autovehicolelor localnicilor si cabanistilor, dorim relatii cat mai amicale cu toti acestia, nu ne dorim reclamatii. - Nu campati in exteriorul locatiei destinate corturilor si mai ales nu tavaliti pasunea cu motoarele, inca nu s-a cosit, si fiecare bucata de teren apartine cuiva, localnic sau cabanist. Nu vrem ca denumirea Dealu Botii sa capete conotatii la modul propriu. - Nu aruncati deseuri pe proprietati sau in natura, folositi tomberonul de la locatie sau le ardeti. - Verificati sa aveti baterie la telefoane si notati-va numerele organizatorilor si ulterior cele a echipei de salvamont.Este semnal gsm mai peste tot. - Nu va aventurati singuri nicaieri!! Va puteti rataci sau chiar mai rau. - Nu consumati bauturi alcolice inainte de ture.

Scrie-i pm userului judas, precis te ajuta sau stie pe cineva

Salutare, Are careva imprumut/inchiriere pe weekendul urmator o pereche de boxe "de scandal" 80-150W/buc?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4248487906685&set=a.3253066701777.1073741825.1720320246&type=1&theater Si ceva nu prea vesel, dar totusi amuzant de adevarat. De aceea unii inteleg, altii pot doar sa urasca.

Mult nisip, mult praf, am vazut un carb de V demontat si ceva rulmenti scosi cu pietroiul, ceea ce mi se pare important e ca v-ati intors se pare cu totii pe roti acasa incarcati de o luna intreaga de adrenalina. Stiu si eu cum e sa te dai zile intregi pe nisip mai ales full de bagaje. Asa ca musai asteptam o poveste cat de cat legata si chiar o harta cu itinerariul, sa ne dam si noi seama ce si cum e cu nisiparia aia de tara pietroasa, cu bastinasii si mai ales sa simtim si noi gustul aventurii voastre pentru care chiar daca va opriti aici cu povestitul,meritati sincere felicitari.

Mai sunt benzinarii in zona, de exemplu la Campeni si chiar la Albac. Era precis o situatie temporara, dar indiferent de caz, sunt suficiente variante de back-up.Din fericire nu ne vine toata benzina de la rusi » Post actualizat in 25 Jun 2014 05:20 update 25.06.: Mai dispunem de inca o pensiune cu 4 camere in aceleasi conditii financiare DACA SE OCUPA COMPLET. Asa ca mai punem la dispozitie inca 8-16 locuri functie de gradul de confort dorit. Va reamintim ca indiferent din ce directie veniti, din Padis, Rachitele sau din Balcesti, veti gasi indicatoare de ghidaj spre locatie. Oricum ideea e ca ajunsi pe "mica transalpina apuseana" deasupra lacului Belis, sa coborati pe drumul care trece prin centrul satului Dealu Botii si coboara apoi spre malul lacului unde este campingul si cartierul general al intrunirii. AMR 8 zile! » Post actualizat in 25 Jun 2014 09:24 update: Noah, avem deja 2 ocupanti pentru o camera in noua pensiune, alte cereri? Asa dar Razvan Podea si Norbert o camera, raman 3, adica 6-12 locuri. » Post actualizat in 29 Jun 2014 21:56 Noah, ultimele pregatiri s-au incheiat, de joi incepem haiducia!.Va asteptam de joi orele 12. https://www.facebook...24824079&type=1 Sa nu uitati sa va aduceti pe langa slipuri si haine groase pentru seara si dimineata devreme.In rest, totul e gata, inclusiv traseul artificial pentru concursul de hard enduro, va asteptam! Din partea lui Florin (are pb cu contul) : OPEN Hard enduro Tara Motilor Detalii privind organizarea concursului care va avea loc in perioada de 03 - 06.05.2014 in localitatea Dealu Botii, avand tabara de baza pe malul lacului Belis. Concursul va fi compus din prolog 04 iulie si un traseu de 50 km sambata 05 iulie 201 Desfasurarea competitiei JOI, 03 iulie sosirea concurentilor 12:00 – 22:00 înscrierea participantilor ajunsi cu o zi inainte. Ajutor la cazare. VINERI, 04 iulie– (PROLOG) 08:00-12:00 -> 14:00 inscrierea concurentilor,verificarea tehnica a motocicletelor. Cei care intarzie si nu ajung pana la ora 12 pentru inscriere, au posibilitatea sa se inscrie pana la ora 14:00 intrand ultimii la prolog. 11:00-11:30 ședință tehnică cu concurenții 12:00-12:30 deplasarea concurenților în zona de start a prologului 13:00 start prolog hobby (profi urmeaza cand se termina hobby) SAMBATA 05 iulie ZIUA 1 OFF-ROAD ~ 50 km hard-enduro 09:00 – 09:30 – ședință tehnică cu concurenții 10:00 – start ziua 1 17:00 – STOP Cronometru INSCRIERI La inscriere, concurentii vor prezenta urmatoarele documente : 1.Carte de identitate valabila 2. Fisa de inscriere (se obtine de la organizator la secretariatul competitiei) 3.Declaratie pe propria raspundere de participare 4. 100 Ron pentru participare concurs (taxa include si taxa de participare la eveniment-cazare in camping) a. Concurentii care pana in ziua competitiei inclusiv, nu au implinit 18 ani, nu vor putea fi inscrisi fara acordul de participare la competitie dat in fata notarului de catre ambii parinti. Nici o exceptie de la aceasta regula nu este permisa. b. Organizatorul poate refuza inscrierea in competitie sau poate elimina chiar in timpul competitiei orice concurent care nu respecta prezentul regulament sau regulamentul particular al competitiei, care are o atitudine agresiva sau nesportiva, care prin modul de manifestare conturba desfasurarea competitiei sau creaza o atmosfera neplacuta. c. Fiecare concurent participă la competiție pe propriul său risc. Responsabilitatea civilă și penală pentru orice daună cauzată propriei persoane, altor concurenți sau oricăror bunuri se află exclusiv în sarcina participanților. CONCURENTI . La verificarea tehnică pt siguranta fiecaruia concurenții se vor prezenta cu motocicleta și cu casca de protecție. Pe toată durata competiției concurenții sunt obligați să poarte echipamentul de protecție adecvat: cască de protecție, cizme, protecții de corp, protecții pentru membrele superioare și inferioare. Nu se acceptă la start motociclete fără cauciucuri enduro, cross sau trial. Vor fi marcaje cu vopsea pe stanci, banda si GPS. Telefonul mobil este obligatoriu pt masuri de securitate. Se vine cu benzina proprie si se alimenteaza la tankpoint-ul organizat la 1/2 din traseu. Securitatea si recuperarea se efectueaza de catre Salvamont – Margau. Recuperarea unei motociclete se discuta in particular cu membrii echipei de recuperare. Plecarea in traseu a primului concurent este la ora 9 a.m. apoi la diferenta de 30, in functie de timpi de la prolog va rugam, sa va anuntati participare cat mai repede, pentru a putea stabili o ordine de start. Anul acesta calificările se vor realiza pe circuit construit din obstacole artificial si traseu offroad complex de 5 km. Aşadar, ziua de vineri, 04 iulie, este dedicată rundei de calificări, iar în funcţie de timpii obţinuţi se va stabili ordinea de plecare la startul pentru concursul propriu-zis, programat sâmbătă 05 iulie. Traseul offroad se va desfăşura în zona montană din localitatea Dealu Botii. Este foarte important sa se faca inscrierile pt concurspt a putea intocmi listele de start ! Pentru detalii si inscrieri va rugam sa ne contactati : Date de contact: Florin Tel 0743028908 Galen Tel 0730202594 Facebook Tara Motilor Enduro Meeting Sposori Frontier si Cabana Motilor Parteneri Primaria Belis Frontier Motul Salvamont Margau

S-a marcat senior Constantin. Asa dar cele doua pensiuni rezervate s-au dat. Asteptam pana cel tarziu la data de 29 iunie alte cereri de cazare pentru a negocia noi locuri . Mai sunt in zona inca doua pensiuni posibil de inchiriat. Procedam astfel (pas cu pas) pentru a putea obtine oferte decente fara a pretinde avans de la solicitanti. Suntem obligati sa achitam locurile rezervate dar ne bazam in continuare pe calitatea umana a participantilor la aceasta intrunire care are la baza conceptul de "Free Riders Brotherhood". Anul trecut nu am fost dezamagiti! Cu cazare la pensiuni sau la cort, va asteptam pe toti cu drag! Va reamintim sa sositi la locatie cu plinurile facute la pompele din vale (Huedin, Beius, etc.) Ideea e ca ajunsi la locatie sa aveti autonomie pentru 150 km. Turele au lungimi intre 40 si 200km. Va reamintim ca joi seara vom tine o sedinta de planificare si impartire pe ture. Toate turele lungi vor avea periferia cu acces la benzina. Doar participantii la concursurile hard enduro vor trebui sa-si aduca benzina pentreu capritele lor suficienta pentru 200km. Va vom tine in continuare la curent cu noutatile. AMR 10 zile