bujiile nu se 'cauta' la 'culoare' la electrod? n-o fi de la mobra stata pe cric cu 1 cel mai ferit, 4 cel mai expus la vreme si apa diferenta in rest?
sa moara bibu daca topicul asta n-ar putea fi redenumit 'k60 si consideratii de cum e k60 pe latimi de janta'
» Post actualizat in 02 Jun 2016 20:31 nu, chiar sincer... ma ia icterul cand vad post recent discutand K60... para-discutst inainte...
mno, omu' a dat toate coordonatele... scurt / lung... nu-s daca mai are imp.. asta vrea el si nu cred ca are problema sa se desparta de cine vrea mai rapid...
din ce stiu e legat de 'taria' compozitiei si ar fi
rosu - tare
galben - mediu
verde - moale.
s-ar putea sa ma insel, dar mnemonica folosita era ca la semafor...
le dau sub o luna pana trimit prin posta juma din bagaj back drum bun si fun otherwise. cu post asta m-am si abonat la topic
err... 2 motociclisti si o mobra?
sau deschise si gratis... verifica pasurile mai inalte decat TF de pe langa Cortina d'Ampezo / Corvara sau din zona... si cum or ajunge oamenii la schi decat prin ele?
nu e numai problema cu zapada de pe sosea.... cat timp e zapada teapana pe versanti NU se deschide oficial... cine a vazut sau poate vizualiza stanca de cativa metri cubi topaind peste serpentine intelege...
nu ar fi bine sa stam on topic? topicul e GPS MOTO. nu alternative. daca e de discutat alternative, fain, se poate face alt topic. sunt destui inca interesati de GPS MOTO strict.
daca mergi cu protectiile din echipamen important e sa fie alea unde trebe in pozitia ta. daca iei nr mai mare o sa te foota protectiile ca 'pica' mai jos si o sa cam fie si poate inutile in unele cazuri...
eu n-am gasit niciodata nadragi care sa-mi acopere glezna cand stau pe motor.