b374
-
Număr conținut
4.161 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de b374
-
semnificativ mai ieftin aici http://www.amazon.co.uk/gp/product/B00EY3ZT14?keywords=390lm&qid=1454341224&ref_=sr_1_1&sr=8-1 afaik - reprezentantul local sau garmin europe... reprezentantul local de la noi e de cacao. in primul rand ca fac nazuri pt ce nu e cumparat de la ei chiar la reparatii contra cost... mai ok sa trimiti in UK (vreo 50 de lei posta). si daca ai probleme dupa garantie, out-of-waranty program e super smecherie.
-
in zona checkpoint-urilor exista limitari - daca mergi prea repede esti penalizat instant. in afara probelor speciale trebuie respectata viteza legala pe drumul respectiv - daca mergi mai repede nu-s cate secunde esti penalizat.
-
nu la yamaha. la honda da. in rest nu stiu
-
Triumph stiu ca facea lenjerie intima rosie si neagra. Noi aici vb de japs
-
la honda, din cate stiu, poti sa le obtii de la fabrica pe baza de serie de sasiu.
-
sorry, ycc e altceva. nu bausem destula cafea nu cred ca ai imobilizator electronic. cauta daca iti zice ceva in manual de pairing. daca nu, nu ai. » Post actualizat in 04 Jan 2016 12:09 n-are immo electronic.
-
da' esti sigur ca 125ul are ycc?
-
cheie cu cip de la yama cumperi blank de la yama. copiezi cheia veche la orice atelier de copiat chei dupa care o initializezi folosind cheia rosie si motocicleta personala. daca n-ai cheie rosie te caci pe ea cheie cu sau fara cip la moto yama cu cip. » Post actualizat in 04 Jan 2016 10:45 si poti sa ai max 2 negre + rosu pupate cu ecu la un moment dat. daca mai pupi o neagra, inlocuieste una veche si aia n-o sa mai mearga.
-
gaseste una trosnita in accident si ia ce-ti tre' de acolo. doar la mono mai merita sa-ti bati capu' cu 'refacere' de cilindru cu nikasil.
-
io o urmaresc pe sanz
-
eu stiu ca faci tvip indiferent daca intri prin port sau pe granita terestra.
-
care ar fi o alegere ff proasta... pt enduro...
-
- in mai / iunie NU vrei sa fii in Maroc; sau daca vrei acum, la momentul respectiv o sa regreti; sf de martie - apr sau sept - oct sunt de motociclit in maroc. - nu-ti merge harta link-ul la harta; - depinzand ce vrei sa faci prin maroc (care nu vad nemergand harta si intre Marakech si Merzouga fiind cel putin 3 rute interesante) iti trebuie sau nu cauciucuri off. daca mergi pe roti pana acolo si inapoi orice cauciuc off se va foote; - bagaj soft doar daca iesi de pe asfalt, altfel cutii. uita-te si la gentile lu colebatch, mk2 sunt la reducere. alea sau alea si un roll (+/- tankbag) ar tre sa ajunga pt bagajul unui om pe o luna fara probleme; - ia cartea lu Chris Scott (hartie sau vezi ca e si format electronic pe Amazon) pt idei de trasee. vezi ca o parte din ce-s date off acolo, acum sunt asfalt. sunt si vreo 3 topice pe aici, 2 ale lu' Cristache (2011,2013) si unul pornit de ERU (2014) pt idei de rute. Mai imi aduc aminte si de ceva prin topicul lui mrrwhite. - harta f buna e OSM-ul pt maroc. » Post actualizat in 29 Nov 2015 16:19 PS - ia in calcul si varianta cu zbor acolo si inchiriat mobra. » Post actualizat in 29 Nov 2015 16:24 PPS - nu prea e ok sa mergi singur cum nu e nici ok sa mergi cu cineva cu care n-ai mai mers deloc
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca doar frica de lovit aripa e, ia dimensiunea data de producator. oricum bag mana in foc ca mai toate cramponatele sunt mai mici decat sunt date pe specificatii... -
m-a lamurit, oarecum... scolca (ma rog, o traducere fonetica sa zic asa) = cat face prin zonele rusesti :0
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ma, daca in continuare se ghidoneaza ca atunci cand am merse eu cu ea... e nasoala pe asfalt combinatia... -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
e cam tkc la lifetime. -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
tare / moale sau greu / usor de dejantat are mare legatura cu varianta de cauciuc tt sau tl... daca e tl se dejanteaza mai greu decat tt acelasi model. -
flotabilitatea asigura asezarea optima... daca nu se aseaza placuta pe disc fain, se va uza si placuta si discul mai repede, nu?
-
uzura mai mare si franare mai proasta. » Post actualizat in 06 Oct 2015 19:44 uzura, chiar pe discuri. nu doar placute.
-
Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100
topic a răspuns lui b374 în Dan Nastaseul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
4.2/100? -
nu-s cum e la TT... cum am zis, experientele naspa cu ei incercand sa cumpar harti in mod legal m-au facut sa-i bag la origini...
-
ala e proiect personal al cuiva la origine... nu e sponsorizat de garmin. eu doar am zis ca se poate moca. si pt zone unde pe facaretii de harti ii doare in basca sa faca ceva... kirghizsta, tadjikistan, maroc etc.
-
dar n-are nici o legatura cu garmin. tu ai vb de niste chestii si garmin in aceeasi propozitie cand voiai, probabil, sa te referi la tom tom. faptul ca ti-am atras atentia ca ce zici nu se aplica la garmin ma face troll? prin harti Garmin presupun ca te referi la harti in formatul Garmin, nu facute de Garmin, nu? aici vb aiurea... nu vad unde-i mocangeala... mai ales ca sunt zone unde OSM e singura optiune viabila... si OSM nu are nimic de a face cu Garmin in mod direct, adica cum faci harti pt Garmin bazate pe date din OSM poti sa faci si cu date din alte surse... de ex harta cu curbe de nivel din datele de la NASA.
-
pai ce legatura are Urban Rider Pro LMT de care zici tu cu ? » Post actualizat in 02 Oct 2015 10:52 pe garmin poti sa pui orice harta facuta pt el. nu trebuie sa platesti ceva la garmin ca sa poti pune o harta de alta provenienta. si, din ce stiu cam toate modelele Garmin cat de cat recente care ar fi utilizabile pe motor din gama garmin au slot de card care suporta si carduri si harti mai mari de 4G...