Sari la conținut

b374

Super Membru
  • Număr conținut

    4.161
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de b374

  1. Ceva opinii pt. / a incercat cineva Pirelli Scorpion Rally 150/78 17 + F800GS?
  2. bateria e incarcata? buna? daca o legi cu cabluri la masina si dai la electromotor face la fel? » Post actualizat in 18 Apr 2016 20:14 bazaitul care se aude cand pui contactul e pompa de benzina 99% » Post actualizat in 18 Apr 2016 20:17 eu am xt660z. alt bord. stiu bordul de xtr si sunt 100% sigur ca e la fel xtx dar nu-s 100% familiar cu ce si cum se aprinde in diferite conditii...
  3. da scanteie? » Post actualizat in 18 Apr 2016 19:55 pt verificat se poate scoate bujia si verifcat vizual cu fisa pe ea si contact la baza pe orice ajunge pe cadru...
  4. cica afaik... senzorii se pot verifica din Diag... desi poate daca-s buliti sau prost legati rezulta acelasi lucru... » Post actualizat in 18 Apr 2016 18:59 daca nu o scoti la capat, vezi daca gasesti ceva pe xt660.com - forum section (trebuie parca sa ai cont) si daca nici acolo nu iese... dai un 10E si ai access 1 an la Ask Kev (tata lor in XT660 noi).
  5. bag-o in modul diagnostic si vezi ce da. http://www.xt660-club.hu/Media/XT660X-R%202007%20service%20manual.pdf de pe la pagina 52 e interesant.
  6. toate enumerate mai sus si pasager... da cu ce ti-a gresit sau care-i fetishul tau?
  7. MT-07 are 180 de kile. Respectand proportiile MT-03 are 170. Cum XT660Z are 210, un fel de 3 simpla da ca poate asta o sa aiba 220? » Post actualizat in 15 Apr 2016 21:18 la pretul ala nu are TVA si nici ABS. pai tenere-ul vechi e mai scump de 7000... » Post actualizat in 15 Apr 2016 21:24 mno, xt660z ca bloc motor, fara a lua in calcul injectia nu e chiar mare inginerie fatza de xtz660... e un motor rezonabil dar nu cine stie ce. in zona mono mare bmw/husqvarna si ktm/husqvarna stau mai bine ca performanta... vb ca propitar.
  8. b374

    GPS MOTO

    e utilizabil pe motor ( ca si fra-su mai destept Montana ). doar ca la astea daca vrei doar utilizare pe motor / masina si nu si alte bonus-uri s-ar putea ca investitiile totale sa iasa mai mult decat un zumo.
  9. pe un mono mare cu transmisie ok ar tre sa poti sa mergi solo in treapta 1 aproape de relanti pe plat fara sa patinezi ambreiajul. daca nu poti inseamna ca n-ai transmisia ok pt offroad.
  10. Din pacate esti singurul care-si poate raspunde... restul pot sa raspunda pt ei. Si tu n-are sens sa-ti asumi riscurile. Intrebarea e de genul... se pot face 100 de flotari in 2 minute? da, se pot... dar nu toata lumea poate.
  11. explicatie grafica: » Post actualizat in 29 Mar 2016 14:02 cere si ti se va da... mintenas... cu taraita din pacate... » Post actualizat in 29 Mar 2016 14:25 De pe drum... Atlasul Inalt cu zapada: Barrage Ouirgane Tinmel Mosque - vizitabila ca e ruina: 52 grade la soare *) *) nu-s Celsius, dar intovarasesc mobristii cu conservarii initiatorul si xt-ul spre Tizi'n Test: Coborarea spre sud din Tizi'n Test: ... » Post actualizat in 29 Mar 2016 14:47 Pe langa Tafraoute... bolovanisuri naturale sau mai putin naturale... se pare ca a trecut un belgian care a fumat ceva de l-a facut sa picteze bolovani pe acolo (mai multi in postul lui Cristache) si a creat o atractie turistica... cred ca au mai fost si alti glumeti ca altfel unele stau chiar ciudat » Post actualizat in 29 Mar 2016 15:27 Tafraoute spre Tiznit prin AntiAtlas Legzira (arcele sunt puse mai sus de Cristache): Obligatoriu: » Post actualizat in 29 Mar 2016 16:10 Plage Blanche - o nebunie... merita sa mergi in Maroc doar pt asta si tot iti place... fara victime de data asta
  12. b374

    Yamaha Mt 03

    schimbul se face la 10000. motorul.... e un mono neimpins in performante dar care nici nu exceleaza la fiabilitate (parerea mea).
  13. eu am ancorat-o im prezent wr450f e din acest secol. in momentul de fatza. injectie etc. e inmatriculabil de cand are injectie. dupa noul tenere se poate astepta mult si bine parerea mea. » Post actualizat in 06 Mar 2016 20:52 daca o sa fie branded tenere o sa fie o mizerie care imprumuta marca. » Post actualizat in 06 Mar 2016 20:52 pana acum... e photoshop si atat. » Post actualizat in 06 Mar 2016 20:54 lipsa de piata.
  14. wr450f e inmatriculabil si cu service interval decent. scuze de off topic.
  15. nu prea cred ca e asa grava treaba... uita-te si tu sunt moto de cu 90/90 pe fatza si 130 - 150 pe spate... si daca te uiti la distanta dintre roti tot pe acolo. deci nu-i grav daca producatorii le fac asa.
  16. daca nu-s pt cutiile tale si dai si bani pe suport s-ar putea ca banii care-i dai + adaptari sa iasa cat iese cosher ceva nou pt cutiile tale.
  17. 140 cu crampoane e in realitate sub 130. pune sublerul pe ele daca nu crezi. asta ignorand partea cu itp sau verificari.
  18. o fi moale in sensul ca se duce repede. dar grip mai bun pe asfalt (unde ar conta duritatea) decat tkc-ul (la care am vazut mai putina uzura pe acelasi tip de motoreta, traseu si kilograme) n-are. avanajos off. pe asfalt are un pic de senzatie de mers ca sarpele din cauza asta... un pic funky pe curbe la fel cand e inclinata mai mult ca de senzatie ca pica in viraj dupa care se ridica un pic instant.
  19. b374

    GPS MOTO

    -scuze.. .dar- daca te intrebi asta nu prea ai ce valoare sa aduci la topic asta... pt ca nu ai probleme cu sugicu si esti happy asa cum te descurci.
  20. ba cam asta sunt on/off. astea, karoo / t63 / e09 - genul asta...
  21. nimeni nu vrea pantalonii din semnatura? negociabil usor si oricum sub louis?
×
×
  • Creează nouă...