Sari la conținut

Serban.S

Super Membru
  • Număr conținut

    1.713
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Serban.S

  1. Imi trebuie chiar mufa din poza. Are contcatele in forma de lamela. de aia am zis "mufa tata"... Cealalta mufa care intra in cea din poza are contactele in forma de tub, deci aia "mama"... :-) mi trebuiesc doua. Sper sa gasesti macar una. Multumesc anticipat. » Post actualizat in 09 Mar 2015 16:05 Cam asa arata chinezaria de proiector in interior. Din pacate va trebui sa gasesc o modalitate de a fixa acel montaj in interiorul proiectorului. Daca il las asa atarnand, nu cred ca ii face bine de la vibratiile moto. LED-ul propriu zis nu se incinge prea tare. Doar acea bobina verde se incalzeste mai tare. Carcasa proiectorului este din metal, cre ca aluminiu. In fine , mai studiem problema... » Post actualizat in 10 Mar 2015 06:37 Mi-ar trebui exact mufa rosie din poza.
  2. Caut o mufa de genul asta: Este o mufa tata care se gaseste de regula la droserele de xenon. Intreb si eu aici, poate are careva din Bucuresti un droser de xenon bulit si se poate lipsi de el si implicit de mufa. Stima.
  3. Da. Cam tot alea sunt. Dau lumina buna pentru un LED, doar ca parca punctiform... Adica nu disperseaza lumina. La 1,5m de perete pata luminoasa era cam de 30-40cm diametru. Acum ma trebuie doar sa le montez. Cu mici modificari. Ca de obicei
  4. Alea. Adica astea: http://www.banggood.com/CREE-U5-Motorcycle-LED-Headlight-Waterproof-High-Power-Spot-Light-p-941300.html
  5. Mi-au venit si mie marile proiectoare LED cu lupa. In mare sunt multumit de ele pentru ca pornesc din prima pe 100%... Apoi daca vrei comuti pe 50% sau intermitent. Oricum intentionez sa merg cu ele pe 100% ca sa se vada... Nasol este ca acea colivie de aluminiu , care ar trebui sa aiba rol de protectie, mi se pare cam firava...
  6. Mi-a mai ramas mie ceva electrolit in sticla, de la pornirea bateriei. Vorbim la un telefon si iti dau sa iti completezi cat ai nevoie. Lasa-mi tel pe PM si vb.
  7. Se referea la rulmentii de jug. Sunt 2 in jurul carora se invarte ghidonul. La bascula se referea la rulmentii de la prinderea basculei pe cardu + rulmentii de la articulatia de sub amortizor. Aia sunt rulmenti cu ace si daca nu sunt servisati regulat se topesc de la rugina si uzura. Cum verifici ? Cu mtorul pe cricul central (daca ai ) se trage de roata si nu ar trebui sa ai joc in respectivele articulatii; sau in mers la coborat de pe borduri sau mers pe piatra cubica sa nu faca clonca -clonca. Bafta.
  8. meseriasul asta o fi din categoria: "numai fraierii merg cu permis"... atat l-a dus capul, atat a facut...
  9. Un surub baban cu capul taiat in lung. Ceva de genul asta: http://www.instructables.com/id/2-Motorcycle-Wheel-Bearing-Puller/ Bafta. Sper sa iti foloseasca. » Post actualizat in 01 Mar 2015 07:59 Sau pentru mai multe idei, da o cautare pe google dupa imagini cu "bearing extractor diy": https://www.google.ro/search?q=bearing+extractor&biw=1920&bih=916&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=TMPyVJPzFcTzPLeugIgH&ved=0CAYQ_AUoAQ#tbm=isch&q=bearing+extractor+diy&imgdii=_
  10. Cand vei vrea sa incarci bateria, daca este cu intretinere, nu ar fi rau sa desfaci macar carena din mijloc si sa verifici nivelul electrolitului in baterie. Daca e scazut, mai completezi cu apa distilata si apoi il pui la incarcat. Incarci bateria pana cand densitatea electrolitului ajunge la 1,27-1,28. Bafta.
  11. Nu merge bagat intr-o lupa. Trebuie schimbat ansamblul cu tot cu bec. Ce ai tu e un fel , xenonul cu lupa e altceva. Daca il bagi in far: MASOARA si farul si lupa astfel incat sa fii SIGUR ca iti incape. Daca il montezi pe/sub carenaj ai grija sa fie IZOLAT. Nu toate lupele xenon sunt izolate impotriva apei astfel incat sa se preteze ca proiectoare. Cauta pe google :retrofit HID G3. Bafta
  12. Becul xenon "normal" are o actionare prin care se defocalizeaza becul in far. Adica un solenoid misca becul fata -spate. Becul xenon "cu lupa" are un bec fix iar intre lupa si bec are o laela metalica care obtureaza partial lupa pentru a face faza scurta. Plus ca are si lupa care se introduce in far cum am zis mai sus.
  13. Varianta gasita de tine este OK insa: 1. trebuie sa masori intai dimensiunea farului si apoi dimensiunea lupei. 2. trebuie sa desfaci sticla farului pentru a introduce lupa si apoi sa resigilezi farul cu silicon. » Post actualizat in 05 Feb 2015 13:43 Xenoanele cu lupa fac faza lunga/scurta prin miscarea unei lamele intre bec si lupa.
  14. Clestele de plus (rosu) se pune pe surubul aflat langa cutia cu sigurante, de sub sa. Are pe el un dop de plastic. Clestele de minus (negru) se pune la sasiu. La mine este un surub de la filtrul de ulei mai proeminent. Bafta.
  15. Se alimenteaza LED-ul CREE prin impulsuri generate la o anumita frecventa si controlate de un integrat, in acest caz E555. Cam asa ceva: S-ar putea ca schema care exista in acest proiector (cu 3-4 moduri de luminare) sa nu poata fi folosita si sa trebuiasca se faca totul de la 0 . Schema arata aprox la fel cu cea de DRL pusa pe faza lunga. Stima.
  16. Ma intereseaza. Cum facem sa ne intalnim ? » Post actualizat in 03 Feb 2015 09:02 Da, are sens. Se face acest lucru pentru a se evita supraincalzirea si arderea LED-ului. De aceea are si radiatoare destul de mari iar corpul priectorului se face din aluminiu. Pentru a disipa mai bine caldura. LED-ul CREE se alimenteaza printr-un "tren" de impulsuri generate la o anumita frecventa si controlate de un integrat, in acest caz E555. Schema: S-ar putea ca schema care exista in acest proiector (cu 3-4 moduri de luminare) sa nu poata fi folosita si sa trebuiasca se faca totul de la 0 . Schema arata aprox la fel cu cea a unui DRL conectat pe faza lunga. Stima.
  17. Da da, cunoastem... Mereu taximetristii sunt niste persoane neintelese... De felul lor sunt baieti ok, dar dupa ce se urca la volan, mai toata lumea are ceva cu ei ...
  18. Sa nu dai cu silicon pe sa ca nu mai stai pe ea
  19. Da. Interesant dispozitiv. Triunghiurile negre sunt celulele deschise si pe care ma gandeam sa le sigilez in vreun fel. In cazul in care le sigilez termic , probabil ca raman urme pe suprafata reflectorizantului. Oricum e munca de chinez si cred ca mai bine le las asa. Multumesc de sfaturi.
  20. Cred ca asta ar fi solutia cea mai buna. Trebuie sa gasesc o varianta sa manufacturez un device pe care sa il atasez la un fier de calcat incat sa lase numai o dunga ingusta care sa sigileze acele celule. Multumesc de idee. Sper sa imi iasa.
  21. Mersi de oferta. Cred ca o las asa cu jeg in gaurele. Ca daca mai bag si silicon o sa arate ca noua si o sa zica lumea ca o tin numai in garaj
×
×
  • Creează nouă...