hora09

A luat! Da a si dat!

n-are cum altcumva, sa ne intelegem, eu merg doar perpedes ca nu pot sa mai stau jos, e ca si cand sunt cu o fesa pe-o piatra si diferenta de nivel dauneaza la oasele bazinului

Sunt in blana acuma astia cu securitatea pentru carduri si conturi de la banci, ca in ultimile luni a fost foame mai mare ca de obicei. La banca la care am banii in Pl vad ca schimba mai des decat iti doresti sistemele, atatea incat devine enervata o tranzactie online.. dar inteleg. Si cum draci sa nu stai cu bani pe card, e ca si cand ai portofelu gol, pai eu merg asa linistit pe strada, trec pe langa o vitrina unde e un 890adv la vanzare.. si sa nu am bani sa il iau acasa, e de porc De furat se va fura cat sunt doi oameni ramasi pe pamant, dar partea buna e ca sunt si oameni care stiu ce sa faca si se ocupa si de aspectul asta. @RedRat ai dat banii pe ce nu trebuie sau nu inca?

e ok man, nu e panica, e duduie care baga de mana merge

tot urata

man aicea trebuie stomac si scoala vietii, altfel esti mancat de viu

hate hate hate Nu a zis nimeni de ce performante sunt franele rapciului si de ce gume si care era starea lor. Nu e panica bitza, sudeaza-ti coastele si inapoi pe sa cant mai repede, nu o sa poti scapa de toate in viata, unele le mai incasezi, asa de control ca esti in viata.

Multa bataie de cap si ajungi sa nu intelegi nimic din youtube, vezi ca M&M aveau tot timpu Shoei la proba, acolo am testat Neo2 si Air2

Man, am la profil Neotec2, crezi ca iti zic de altceva Extrem de aproape mi se pare HJC RPHA 90

Nice!

De 4 ori m-am intors de la Deva in ultimile 2 saptamani Cand revin, dau un semn in avanas

Lasă bo$$ ca dăm km înapoi, toate gs-urile cu 25K ca da bine Suzuki: Hold my beer! Here is the new katanastrom 2022 with the mighty K8 engine and a redesign color scheme for the feering!

Vinde bilete Have fun!

Petrosani Resita Deva Zic ca merge..

am inteles si mii de multumiri pentu rute!

Ca viata iti da mai multă mue decat orice altceva am apucat prea puțin sa ma dau.. însă am luat două zile sa imi alint demonii si am urcat prin Hunedoara, Caraș si Timiș Pe cât de decente sunt binele, pe atât am descoperit ca sunt nule pe biroul de aicea Ca de obicei plantele nu reiese in pozele amatoricesti Foarte plăcut suprpins de calitatea drumurilor forestiere Eu nu am nici o treaba cu biserica si marketingul de genul, dar in zonele astea imi gasesc singur zeii mei Drumul uscat dar unde am gasit bălți serioase nu le-am iertat, asa ca nisipul dintre dinti si noroiul de pe ceafă sunt mai mult ca o bucurie De cand am motorul asta merg cam ca o gașcă, nu ma aplec ca nici nu am pe unde la ce drumuri drepte sunt unde locuiesc. Drept urmare aveam toți pinii de cauciuc din matriţă de pe marginea gumei. Asta pana cand am ajuns pe drumurile astea si e dupa 15K cand imi dau seama de fat cât de ok poate fi 790ul in curbe strânse, serpentine si dinastia, vârfurile cizmelor hârșîiau sănătos. Cand termin tura si ma dau sa ma pun pe șosea sa ma duc acasa, dau un ochi de inspecție și vad ca mi-au cărat pe lângă crampoane... nu stiu daca sa imi iau panică sa le schimb pe graba sau mai am de tras de ele. Fața se ține evident mai bine Sa fie vreme ok si in weekendul ce vine! Unde e butonl de Edit ? Unde e butonl de Edit ? Futui autocrectu massi! binele = gumele biroul = noroiul plantele = pantele gasca = gasca (pasarea aia de curte) carat = crapat sorry..

pe la 21K euro, depinde de tara si dealer

ca sunt intr-o relatie santoasa, deci vorbesc azi cu domna: - e 890 - ce e aia - a! 790 cu motor mai mare si cam asta - si ce vrei sa zici?! - ...aaa - aham - nu ca mai intai sa merg pe el can il au, sa vad, alea alea - aham.. nu mai trebuie (model masina)..?! - ee..

Mmm as vrea cuplu ala, nici caii nu i-as refuza pe asfalt. La fel ca si cu duke 790-890 este doar motorul mai usor si un pic mai performant, dar cum ziceau si cei de la reprezentatna: nu stiu de ce ai lua 890 care e cu 10K PLN mai mult, avand in vedere ca poti scoate doar pe pista ceva putine sutimi in plus fata de 790. Cand am luat al meu, am sapat cat am putut sa vad daca ar fi fost programat sa iasa 890Adv anu asta - as fi asteptat, dar nu a fost cazul. Imi este tentant, dar nu sunt in teorie schimbari asa importante incat sa ma faca sa scot banu. Legat de problemele motorului, observ ca multe bube sunt la R si S-ul pare sa fie mai ferit.. in teorie putem sa ne dam cu parerea de ce, nu am cu adevarat de unde sa stiu care este adevarul, insa statistica zice ca R-ul pare mai expus la bube.. pacat

fraieri aia cu abs/cornering abs/traction control si alte maimute oricum omu a scos-o frumos la capat, plus ca a plecat like nothing happend

Fain Fain Fain!

gand la gand, inafara de unele branduri religie - provenienta IT/DE