Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
  • Număr conținut

    4.451
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Doctor X

  1. CB 500 nu se mai fabrica din 2003.
  2. Nu toate. De obicei li se intareste compozitia dupa 2-3 ani si, chiar daca mai au profil, nu mai au aderenta.
  3. Trebuie sa chemi platforma. Am vazut treaba asta la o intoarcere de pe TF pe vreme rea (ploaie, frig si noapte). Noi bagam ceaiuri fierbinti si cafele si ne uscam manusile la buda Petromului din Pitesti, altii isi prindeau mobrele in chingi pe platforma. Si aveau touringuri cu ceva mai multa protectie la intemperii decat gloabele noastre.
  4. In Ungaria, Austria si Slovenia se plateste vigneta pentru autostrazi. Cel putin pentru Ungaria poti sa o platesti online aici (trebuie sa iti faci cont): https://ematrica.nemzetiutdij.hu In Italia se plateste (scump) autostrada pe tronsoane, la statii de taxare.
  5. Doar riderul stie ce s-a intamplat, dar vad ca e foarte zgarcit cu cuvintele.
  6. Lasa-l. Asa intelege el sa-si faca reclama la picuratoare. Ontopic: Daca acolo a fost accident cu varsare de ulei cu o zi-doua inainte, inseamna ca politistii ajunsi la fata locului fie n-au anuntat administratorul drumului sa ia masuri, fie administratorul drumului a facut treaba de mantuiala. Asta presupunand ca uleiul de pe carosabil a fost factorul determinant in accidentul cu motocicleta.
  7. Bine. O sa vin cu gloaba mea la circuit, ca si-asa e un pic de macadam pana acolo.
  8. Pai asta vreau sa stiu: ce diferenta e intre plecarea in cursa la doua ore si la cinci ore dupa sesiunea de warm-up? In MotoGP, din ce am observat, warm-up-ul nu e unul propriu-zis: atunci se fac ultimele teste (gume, setari ale suspensiei, reglaje ale electronicii, etc.) si se stabilesc parametrii pentru cursa. La Adancata cum e?
  9. @JAGI: Chiar asa: la ce foloseste warm up-ul in MotoGP, ca tot dupa cateva ore e cursa?
  10. Ciclurile astea nu-s mai dese atunci cand folosesti motocicleta, nu cand o tii la iernat? Intreb si io.
  11. In cazul asta, cel mai probabil nu e compatibil cu alte intercom-uri. Consulta si manualul celui de la Midland pe care ai vrea sa-l achizitionezi.
  12. Tre' sa "mananca" si gura producatorilor de ulei ceva, nu? Mai era unul pe-aci care schimba uleiul la 2000 km. Motul si (insert oil brand here!) likes this!
  13. Las ca poate vine sa-i tina de urat Loredramei la Dukaty. Mai face si el un ban cinstit.
  14. Glumeam si eu.Oricum, parerea mea e ca ochelarii integrati sunt cea mai eleganta solutie, chiar daca adauga ceva greutate castii.
  15. O sugestie pentru traseul 26: Sarata Monteoru-Hales pe 203G.
  16. In ce sens ai atins limitele lui 800XC? Ce-i lipsea?
×
×
  • Creează nouă...