Doctor X
-
Număr conținut
4.451 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Doctor X
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Doctor X în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Daca pentru Motorrad si pentru tine alea-s cauciucuri enduro, n-am cum sa va contrazic. -
La Zabljak poți sta și cu 10 euro/camera, in gazdă la localnici.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Doctor X în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Eu nu vad nicio guma enduro in testul ala. -
Eh, si tu acum. Iti dai seama ca nu cauta insotitori. O sa-i placa prin satul continuu dintre Manzalesti si Sapoca, la cati soferi si pietoni afumati dupa Craciun vor fi pe strada.
-
Identificare motocicleta modificata
topic a răspuns lui Doctor X în razvanoul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
O roata de 17 in loc de 19 o sa sara in ochi la identificare. Diametrul rotilor e trecut in CIV si in talon asa ca se poate considera ca au fost modificate caracteristicile constructive. Identificarea se face la orice transcriere, adica la fiecare schimbare de proprietar, si e normal sa fie asa, pentru ca motocicleta poate fi modificata drastic fata de modelul omologat. Parerea mea... Deci imprumuta o roata de 19 si fa-ti identificarea si ITP-ul, insa gandeste-te ca poti avea surprize si la o actiune RAR in trafic. -
Into the World - Pe moto prin Africa si mai departe
topic a răspuns lui Doctor X în mrwwwhiteul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
https://dexonline.ro/definitie/dormi/paradigma -
De obicei se face o confuzie intre radiere din circulatie si radiere de la fisc. Probabil intermediarul a importat motocicleta si nu a furnizat cumparatorului dovada radierii din circulatie din tara de origine.
-
Into the World - Pe moto prin Africa si mai departe
topic a răspuns lui Doctor X în mrwwwhiteul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Un om care a cumparat cartea a pus doua intrebari autorilor. Care a fost raspunsul? "Ai o atitudine beligeranta." Pacat! -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Doctor X în jim jimul Service si intretinere curenta
Daca pui o data Amsoil, nu mai trebuie sa schimbi niciodata uleiul. E pe viata! -
Nu-s bune astea. Vrem de pe Bucuresti-Targoviste-Ploiesti~Bucuresti.
-
GPS pentru Adventure
topic a răspuns lui Doctor X în uzunuul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca nu se conecteaza, probabil e defect. Windows iti vede GPS-ul? Poti deschide fisierele din memoria GPS-ului? Pentru descarcat/incarcat poti folosi Garmin BaseCamp. » Post actualizat in 28 Nov 2015 18:58 Da. Ce fel de harta? -
http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/mt/mt-03.aspx?view=featurestechspecs
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Doctor X în jim jimul Service si intretinere curenta
Nu mai poate omul sa schimbe uleiul la 5000 de km ca il vorbeste lumea ca merge subturat. ))) -
Am facut si io o glumita, avand in vedere ca cei mai multi dintre noi muncesc in timpul saptamanii. Deh, invidia... Niculitel-Horia e asfaltat? Am trecut pe-acolo acum cativa ani si era partial bombardat, partial macadam si partial asfalt bun.
-
Nu e chiar cel mai pitoresc traseu. Jumatate e prin Baragan. Mai interesante sunt portiunile Ostrov-Adamclisi, Jurilovca-Murighiol si Macin-Harsova. Mai ales ultima, unde poti sa tragi si de gaz fara frica.
-
Dupa Cheile Dobrogei o sa-ti scada media. La fel si intre Sarichioi si Murighiol. Slalom printre gropi. Si marti sigur gasesti amatori. Cu unul mai multi decat luni.
-
E la noroc. Asa cum durata de viata la unele electrocasnice e de doi ani, desi unele tin si zece ani iar altele mai putin de unul, exista exceptii in ambele cazuri: baterii de top care crapa rapid si baterii mediocre care tin ani buni. Intr-adevar, intretinerea si depozitarea corecta in extrasezon pot sa prelungeasca viata unei baterii, insa nu-i o regula. PS: parerea mea...
-
Hau maci?
-
Eu v-as recomanda cateva drumuri din Caras-Severin, daca puteti ajunge. De exemplu Timisoara-Oravita-Moldova Noua-Carbunari-Sopotu Nou-Rachita-Ravensca-Barz-Bozovici si de acolo ruta la alegere inapoi spre Timisoara. Sopotu Nou-Rachita-Ravensca e foarte pitoresc si e pregatit de asfaltare, iar Ravensca-Barz e macadam bun. Mai rea e portiunea Barz-Bozovici (asfalt cam bombardat).
-
Astea-s la ordinea zilei:
-
Nu-i forestier, e doar foarte prost, in sensul ca a disparut aproape tot asfaltul de pe el pe o buna portiune, inainte de intrarea in judetul Valcea. Cam in perioada aia am fost si eu prin zona si am vazut si cruisere si vitezane pe drum, asa ca soferii aia erau niste pussies. » Post actualizat in 21 Oct 2015 16:59 PS:Eu nu inteleg bucla pe defileul Jiului. Inteleg ca s-a inrosit frunza pe Jiu si Jiet, dar nu prea merita. Eu as urca din nou pe TA pana la Obarsie decat sa fac ocolul ala. Parerea mea...
-
Ba exact asta faci. Omul se poate schimba, din diverse motive. Cand ajunge sa-ti ia banii (fara contract, fara chitanta, etc.) si sa se faca ca ploua sau sa-si inchida orice mijloc de comunicare, incepe sa sune a inselaciune.Si eu am facut scoala cu Bratovici, dar a fost ok, desi si atunci avea unele tendinte sa se dea lovit (cu iesirile in trafic, de exemplu).
-
Daca nu inchide un cui pontou, nu se lasa cu balta de benzina? Nu ma pricep la mecanica, dar mie mi s-a intamplat asta. Eu i-as spune sa verifice bujia din stanga. Acolo se poate strange apa, daca mobra e tinuta afara, pe ploile astea. Si asta mi s-a intamplat, de doua ori chiar.
-
Eu banuiesc, ca si altii, ca nu mai are licenta. Alex, tu ai contract cu scoala?
-
Daca ti se pare ca merge intr-un piston, verifica mai intai bujiile.