Doctor X

Merg prea incet si nimeni nu vrea sa stea in spatele meu. Nu glumesc. Pe langa asta, n-am mai folosit camera de o groaza de timp. Si, nu in ultimul rand: nu stiam ca daca critic stilul de mers al cuiva e musai sa pun un filmulet cu mine si sa demonstrez ca EU merg mai bine.

Am: vazui filmuletul. Nu ma pune sa contorizez, ca n-am niciun chef in momentul asta.

Acum va bateti in filmulete? Ianachime, degeaba te enervezi ca cei doi din fata ta chiar merg aiurea. Probabil ca i-ai intimidat cu camera aia.

Stiu, c-am fost acum doi ani, dar pe jos. Asfalt din Potoc pana la podul Bei si de-acolo un forestier bunut pe Bei pana la pastravarie si unul mai rau pe Nera pana la cantonul Damian. De la Bozovici spre Anina se merge pe valea Minisului.

Nu te lua dupa Google Maps. » Post actualizat in 14 Oct 2014 13:01 Neah, ca imi trebuie flotoare pentru Cheile Nerei.

S-a facut sosea pe Cheile Nerei si nu stiam io?

Cum ziceati voi? Aaaaa, da. "Blana!"

A spus si omul ca bateria are "banda cu capace", cu un sticker pe ea, care probabil arata asa: Cred ca e timpul sa schimbi bateria.

Singura varianta cu 100% asfalt spre Moldova Noua, evitand clisura, este Iablanita-Bozovici-cheile Minisului-Oravita-Moldova Noua.

Poti incerca varianta Ilia-Tebea.

Se lucreaza pe Deva-Brad-Varfurile din cate stiu.

E baterie fara intretinere. Dupa cumparare se adauga electrolitul si eventual se pune pe redresor cu capacul deschis (unii pun bateria direct pe mobra). Dupa incarcare, se pune capacul si nu se mai deschide in veci. Scrie si pe el treaba asta. La o astfel de baterie, electrolitul intra in panourile din fibra de sticla dintre placile bateriei, asa ca nu poti verifica nivelul acestuia. Nu se completeaza cu apa. http://www.yuasabatteries.com/pdfs/TechManual_2014.pdf

Prietena mea are un CB500S din 2002. Pe asta s-au potrivit fara modificari de filet.

Eu am gasit de la Vicma. Sunt bunicele, n-au costat mult si nu au necesitat modificari. Parca le-am cumparat de la Bepa.

Pestera merita, mai ales daca va abateti si pe la Krushuna. Altfel, Lovech-Ruse mi s-a parut la fel de plictisitor ca si Veliko-Ruse. Drumuri bune!

Panda e la fel. Ideea e sa te tempereze pe portiuni periculoase de drum. Problema e la interpretarea si aplicarea legii. Aici daca ai depasit pe linie continua o vita care merge nejustificat cu 30 km/h in afara localitatii, te-au ars. In schimb, la greci se depaseste pe dubla continua intr-o veselie, daca ai vizibilitate si loc, fara ca politia sa comenteze.

Zi-i mai departe!

Este. Mai dai de o denivelare sau de o gropita, dar in rest e brici. Pacat ca a fost un pic ud pe jos prin padure. Eu am luat-o pe Baia de Arama, sa scap de trafic si de plictiseala de pe Drobeta-Craiova-Slatina. Drumuri bune!

Duminica plec si eu din Bozovici spre Bucuresti. Probabil ma veti prinde din urma. Numai sa se termine odata ploaia asta, ca p-aci tine de trei zile.

Nu pot sa spun decat ca gusturile nu se discuta. PS: @hardknot: zonele arse din cadru nu le recuperezi oricat ai edita. Insa poti face HDR in cazul in care ai un contrast prea mare de luminozitate (vezi poza lui Saw, care n-ar fi iesit asa daca nu folosea tehnica asta).

Bucuresti-Ruse-Veliko Tarnovo-Nova Zagora-Svilengrad-Kapitan Andreevo. Drum bun!

Stie cineva o statie ITP din Bucuresti sau imprejurimi care e deschisa maine? Multam!

Intre Dubova si Svinita o sa dai de cateva portiuni fara asfalt (deh, drum national). De la iesirea din Herculane pana la intersectia cu DN 66A o sa ai parte de asfalt gaurit si peticit. Pentru Cheile Nerei iti trebuie cel putin o zi de vizitat, pe jos sau cu barca.

Deci veti merge pe Orsova-Moldova Veche-Oravita sau doar dati o fuga pana la Dubova si inapoi? Ca nici din harta nu inteleg care-i traseul.

Daca obiectivele sunt cele din titlu, deja ai ratat unul. Cazanele sunt dupa Orsova.