PzKpfW
-
Număr conținut
11.733 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de PzKpfW
-
» Post actualizat in 13 Mar 2015 12:01 First practice e oarecum irelevant, e de dezmorțire. Diferența dintre Merc și restul e de 0,7s. Deocamdată. Va fi mai clară în calificări și cursă, când contează. Așa cum se prevedea după teste, lupta interesantă va fi între Williams și Ferrari. Mercedes pot fi bătuți doar dacă au probleme tehnice. ...Iar Vettel și-a numit prima mașină (șasiu) Ferrari, Eva.
-
În afară de Honda, nu-mi amintesc să fi văzut pe undeva, public, arhitectura spec. 2015 a celorlalte motoare, Renault și Ferrari.
-
Cu riscul de a mă repeta: așteptați-vă la un sezon extrem de plictisitor în ceea ce privește lupta la titlu.
-
Austrian legend Berger (...) says winter testing has shown that Mercedes is clearly ahead of the field. "They are quite clearly the favorite," he told Osterreich newspaper, estimating the gap to the next-best team to be at least one second per lap.
-
Mercedes. Vor surprinde cu cât de mult sunt mai rapizi față de restul plutonului.
-
Îmi amintesc despre casca lui Schumacher, care lucra în colaborare cu Schuberth (adică nu avea doar contract de sponsorizare cu ei): era bulletproof, la propriu (calibru mic, de la distanță de 10m+).
-
Lasă, astea-s detalii deja. Bine că ai far!
-
O găsești atât pe olx cât și pe Monster Lounge (FB)
-
Deocamdată astea sunt speculații senzaționalistice. Vom vedea cum decurg lucrurile. Personal mi s-ar părea o pierdere pentru F1.
-
Și eu consider electrocutarea o posibilitate. Mai ales dacă e adevărat ce scriu tabloidele, și anume că în afară de pierderea cunoștinței a suferit și de amnezie temporară. Acum, în apărarea celor de la McLaren, trebuie subliniat că ei au spus doar că nu știu exact ce s-a întâmplat. Ceea ce au afirmat că știu cu siguranță este că pilotul nu și-a pierdut cunoștința înaintea impactului cu zidul, pentru că între momentul în care a pierdut controlul și momentul impactului, a controlat mașina din volan și a retrogradat trepte în cutia de viteze.
-
Ce-ai mă? Am făcut şi eu o glumă. Dacă a fost supărat Magnussen pe cineva, a fost pe echipă, nu pe piloţi.
-
Din amuzament o dăm în paranoia? O dăm: Alonso may not race again.
-
Da mă, bine, sunt comunist și am ochelari de cal. Dar mai dă-mi și tu un argument în favoarea SUV-ului, ceva. În afară de "mi-aș lua SUV pentru că sunt și eu mare" nu am mai citit nimic. Iar dacă doar pe ăsta-l ai... doar pe ăsta-l ai? Mă, înțeleg ce zici. Și ai dreptate. Dar vreau să cred că nu toți japonezarii ne văd așa - așa cum nici noi nu-i vedem pe toți ca pe niște sămânțari de Piața Victoriei (și nu exagerez aici, e true story) sau figuranți de Arc. Problema e că toată lumea-i vede doar pe ăștia de-și etalează Ducațurile pe la cafenele bășinoase. Mai sunt și ducat®iști care se întâlnesc în locuri discrete și care-și petrec timpul mai mult pe drum, dar nu încerc aici să schimb mentalități. Bășinoși cu Ducati vor exista tot timpul. Oricum, nu asta era ideea. Revin la ce am zis mai devreme: până și bășinoșii de cafenea, când ies cu Ducati (că în rest probabil că au și ei SUV, da) nu deranjează pe nimeni.
-
Da, nu neg. Dar spre diferență de șoferul de SUV, nu deranjez pe nimeni cu caii aceia. Nu ocup două locuri de parcare și nici nu-l omor pe ala cu Loganu' dacă ies ca bou' pe contrasens. Asta-i cea mai explicație bună! Sunt mare deci am nevoie de tractor, că doar în ăla-mi stă bine. Audi S8 sau S Klasse port drept pantofi. Dar pe SV-u' cum îți stă? Sau acolo nu-ți pasă? Hai să lăsăm ipocrizia și să recunoaștem că SUV-ul e responsabil doar cu afișajul ostentativ al unui statut social. Știu că încerci să fii "rău" și ironic, dar nu mă deranjează asocierea, deși sunt mai degrabă părtaș al unei doctrine de dreapta. Dar dacă asta te face pe tine să te simți mai bine, e OK.
-
Știu că s-a pus problema recent dacă mai e viabil dpdv financiar pentru ei să mai transmită F1 având în vedere scăderea de audiență, dar se pare că transmit în continuare. » Post actualizat in 05 Mar 2015 14:47 Una și mai tare despre Alonso: Fernando Alonso 'woke up in 1995' after F1 crash, having forgotten the past 20 years of his life. Da, e dintr-un tabloid. Dar tot e amuzant.
-
De ce? Aștept un răspuns coerent. Și eventual nu din-ăla de amibă/parameci, gen "că așa vreau io". Am dat argumente valide. Am dat exemple. Tu vii cu o replică de tip labă: "io vreau SUV și dacă nu mă lași să-mi iau ești comunist. Îngîng." SUV-urile au fost gândite pentru piața din SUA, unde mărimea inutilă nu este o problemă. Doar că parveniții și cocliții s-au gândit să le importe și să le folosească și-n Europa, ca să se vede valuarea. Fabricanții proști să fie și să nu profite. Au dezvoltat din ce în ce mai mult modele de genul pentru a satisface cererea avidă de pe piață.
-
Ei, eu vorbeam de clasă. De gamă. E clar acum? Că rămân fără sinonime ca să-ți explic. Nu marcă. Nu! BMW nu e marcă de cocalari. Nici Audi. SUV-ul inutil de mare și ostentativ, ăla e mașină de cocalari. Bun? Bun. În rest, ceea ce spui tu e pur și simplu o bălărie, o aberație. Dacă ar fi așa cum zici tu, de ce nu ar merge șefii de stat, de guverne și liderii mondiali cu SUV-uri? De ce se încăpățânează toși să meargă cu sedan-uri? Nu, că-s curios.
-
Mă ăştia voi "mari pasionaţi auto/moto" care v-aţi lua SUV-uri (?!?), ia răspundeţi mă la întrebarea pe care am pus-o mai sus: de ce să-ţi cumperi un SUV (adică un cîcat cu roţi mari) pentru drum lung, şi să nu-ţi cumperi un GT la aceiaşi bani, ăh? Eşti mai odihnit într-un X6 alb faţă de un M5 Touring? Sau un S6? Sau (hai că vă lovesc la ficaţul vostru de cunoscători acum) un Citroën C6? E mai prost făcut? Nu trage la fel de bine? Nu miroase la fel Wunder-Baum-u' dacă nu stă mai sus pe roate? Sau e o cheste' de ego mai slab reprezentat? Încă aştept un răspuns! Voi puteţi să pricepeţi că nu am nimic împotriva unei mărci anume, sau e prea dificil? E greu să faci distincţia între o marcă şi o gamă?
-
Fanii Hayabuza se udă. Sau le crește tensiunea. Sau ambele.
-
-
Obiectivul celor de la McLaren la Melbourne fiind să termine cursa, cel mai probabil nu ai fi văzut nimic. » Post actualizat in 04 Mar 2015 13:14
-
Hăhă, am văzut. Blestemele lui Magnussen
-
Dacă mai avea cineva dubii: Vettel spune că Mercedes nu va avea nicio problemă în a ocupa prima linie pr grila de la Melbourne.
-
Vrei nouă sau...? Că nu înţeleg. Dacă vrei nouă, pe fc-moto sau motocard. Încearcă-ţi norocul şi pe ebay, dar acolo mai trebuie să vezi şi cu transportul.
-
Şi Panigale. De la Weselowski.
