Speedy.K

Gata, am priceput. Merci!

OK, in cazul asta de ce nu vinde toata lumea tot?!

As fi preferat o explicatie mai tehnica, nu ma pricep laaraboaice. Da' ma rog, merge si cu unguroaice...

Acu, ca s-a deschis subiectul, explica cineva ce-i aia? Sa mai invatam si noi...

De asa ceva n-am mai auzit...

Ai ghinion sau nu ii observi. Mie inca de anu trecut mi-a sarit in chi ca s-au inmultit soferii care iti fac vizibil loc in traficul din Bucale. » Post actualizat in 22 Mar 2017 10:10 E, lasa, nu-i nicio tragedie. Tu bucara-te de efecte si aia e.

Bateria era cu intretinere? Adica...cu capacele d-alea care se desfac sus?

Nu, ma, gaborii, nefiind in stare sa stabileasca "fara putinta de tagada" daca soferul a semnalizat primul intentia de viraj la stanga (caz in care mobristul nu mai avea voie sa inceapa depasirea pe stanga) sau mobristul era deja in depasire cand soferul a virat (ceea ce-i era interzis in respectiva situatie) au preferat sa incerce sa scape de dosar dand o culpa comuna. Asa fac mereu. Si cumj de multe ori se intampla sa nu se poata stabili fara putinta de tagada vinovatia unuia sau altuia dintre cei implicati, culpa comuna este scaparea frecventa a gaborilor. Si a procurorilor. Si a judecatorilor. Si a lui Dumnezeu. Chiar si noi, nu am auzit decat varianta mobristului. Si suntem pusi sa ne dam cu parerea doar prin prisma acesteia. Deci eu ma retrag. Drumuri bune sa aveti si evitati E85.

Aoleeeeu!!! Nu iaaaar!!! Pai parca am auzit ceva de o camera pe casca mobristului... Si furt. Am impresia ca ce filmez e al meu. Poate n-au facut-o primii pentru ca erau niste soferi prosti si ultimul pentru ca n-a fost atent cauza din care n-a vazut semnalul masinii care vira la stanga. Faptul ca cineva N-A facut ceva nu e proba. Si nu ne-ai spus tu ca drumul avea doua benzi pe sens? Sau, de fapt, e vorba de E85? Incep sa cred ca problema ma depaseste. Pentru ca io n-am auzit niciodata in Romania de "banda de refugiu". Banda de urgenta, da, dar de refugiu, nu. Poate s-a mai schimbat terminologia de cand nu m-am mai uitat io pe cod. Si, ca sa lamurim ce fel de banda era prima: daca cunosti bine locul faptei ar trebui sa iti dai seama foarte usor daca era banda de urgenta sau banda de circulatie dupa marcajul dintre cele doua benzi de pe sensul de mers. Marcajele care delimiteaza banda de urgenta nu e la fel cu ala care delimiteaza benzile de circulatie. (vezi E85-ul ala mizerabil despre care vorbeam mai sus. Cascam ochii dupa semne. Ele ne spun foarte clar inainte de giratorii necunoscute (de exemplu' din strainataturi) ce prioritate se acorda. PS Semne aka indicatoare rutiere.

Piata misca, stai linistit...

A dat careva de Bratovici la inceputul asta de sezon?

Da, ai dreptate, exista si exceptii la civilizatia japonezilor.

Da, libera exprimare e valabila la tine pana ma agreseaza pe mine la urechi! Si cu asta nu sunt tolerant, toleranta nu e o indatorire cetateneasca. SUA nu e lumea civilizata, e lumea cocalarilor ignoranti care nu-si stiu decat drepturile, nu si obligatiile. Asa ca ma piss pe sistemele audio ale lu' HD. Si ca exemplu: ai auzit tu de japoneza cu sistem audio? Io nu. Poate exista, da' io n-am auzit. Si daca nici japonezii nu sunt mama tolerantei si a libertatii gusturilor si fanteziilor personale inseamna ca vorbim discutii si habar n-ai. » Post actualizat in 05 Mar 2017 21:03 Uite, asta e un om cu bun simt si cu civilizatia prin educatie in sange! Sa traiesti, Luigi!

Intre alea doua Pirelli!

De ce tre' sa auda toata lumea ce asculti tu? Ia-ti 'reaqu niste casti!

Sau te poti uita pe siteurile producatorilor de uleiuri: http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1976&lang=en https://www.motul.com/gb/en/lubricants/recommendations/43d857213f871e3e51ecdf3fce92256a?type_name=CBR+600+RR+%282003-2006%29

Fireste ca eram ironic. Atat cu gradele cat si cu tipul de ulei. 300V nu este un ulei pentru motociclete de strada la care se face schimbul intre 6000 si 12000 km. Nu stau sa reiau ce s-a mai scris pe forum pe tema asta. Va spun doar ca dupa 1000 km arata la fel. De unde rezulta ca n-are detergent suficient pentru motoarele obisnuite. Ironia se referea la "reisarii" mioritici care stiu ei ca uleiul daca e full sintetic e cel mai bun si daca scrie si "RACING" pe el si mai are desenata si o motocicleta de MotoGP e divin. Acum serios, pentru colega: un Motorex Power Synt sau Top Speed sau un Motul 7100 sau 5100 sunt potrivite dupa parerea mea. Cat despre vascozitate, cea mai buna e aia pe care ti-o indica japonezul in manualul mobrei la conditiile de temperatura la care ai de gand sa mergi.

300V 0W60 se stieee!

Asta e de la sine inteles! Doar de-aia mi-am luat japoneza batrana, ca nu mi-am permis chinezoaica virgina...

O partaitoare d-asta ar trebui sa coste maxim 2500 de iepuroi. Altfel e degeaba.

Eu am fost in August in Alpii austrieci si italieni si n-am avut nicio problema nici cu caldura nici cu aglomeratia. Temperaturile au fost intre 30 la pranz in vai si 8 seara si dimineata prin pasuri.

Nu, e carburatie. Scuze, nu vazusem criteriul cu injectia. N-a fost pe OLX.

Te-ar coafa o Husqvarna 510 SM?

Aha, nu stiam. Bun de retinut.