.JPG.c9f85a73a3f0c39110648c8818a3e568.JPG)
Speedy.K
-
Număr conținut
14.187 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Speedy.K
-
Ce-mi place! Din titlu se intelege ca bulaungiul de mobrist a lovit o batranica nevinovata. De fapt, din primele informatii, se pare ca e exact pe dos. Ba mai mult, in text se detaliaza vatamarile babei dar nu si ale motociclistului, despre a carui stare de sanatate nu ni se spune nimic. Daca e asa cum reiese "din primele informatii" baba e cea care ar trebui sa se aleaga cu dosar penal pentru vatamare din culpa. Cele de mai sus sunt scrise sub rezerva prostiei "jurnalistilor" des scriitori de prostii "pa net".
-
A, ma speriasem. Ala da, se ajunge cu vaca lejer. Dar nu din Crasna, din Lunca Jaristei. » Post actualizat in 15 Sep 2016 20:18 Pe Valea Rea de la Stana lui Brunei pana pe Moldoveanu ai 4 ore pe indicator. Doua ore urcare continua pana-n caldare, o ora pana-n sa si o ora pana pe varf. Si asta la mers absolut normal. Noi am facut 3 ore si nu suntem cine stie ce alpinisti. Recomand traseul, frumos, scurt si usor, fara dificultati speciale. Iar caldarea aia e cea mai frumoasa pe care am vazut-o eu in Romania. Cu tot cu lacul ei triunghiular.
-
Urcarea de la Curmatura pe Turnu' e misto, dar nu e de speriat. E un pic de pus mana pe stanca, dar nu chiar catarare. Despre ce lac e vorba? Nu stiu nimic de genul asta in Crai.
-
Kawasaki KLE 500 - totul despre
topic a răspuns lui Speedy.K în McKaganul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Primul lucru, asa cum a zis si Banzay, bornele de la baterie si siguranta generala de langa releul de pornire. Aia e sub carena dreapta spate, aia care se descuie cu cheia de contact. Daca aia e in regula verifica mufele de la instalatia electrica. Sunt undeva sub rezervor, in partea din fata. Ai manualul? Pe net se gaseste o singura varianta de manual de service, pentru model mai nou, dar 99% din lucruri sunt neschimbate din '91 pana in 2007 cand s-a scos modelul din productie. Daca nu-l gasesti zi-mi sa ti-l dau. Astept vesti. » Post actualizat in 15 Sep 2016 06:39 PS Urmatorul de verificat ar fi contactul. -
Vezi ca ori ai relantiul fooaaarte mare ori era socul tras jumate. Relantiul la motorasul ala tre' sa stea la 1250 rpm. Si da! motorul ala suna groaznic. E ceva foarte in neregula pe acolo.
-
Mai esti si obraznic... » Post actualizat in 14 Sep 2016 17:05 Ti-am mai zis ca esti obraznic?! » Post actualizat in 14 Sep 2016 17:05
-
Kawasaki KLE 500 - totul despre
topic a răspuns lui Speedy.K în McKaganul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ai verificat toate becurile de la semnalizatoare? Daca e ars dreapta-fata, dreapta spate n-o sa mai clipeasca, ci o sa ramana aprins. Daca ar fi de la siguranta nu s-ar mai aprinde deloc niciun semnal. Si da, alea sunt singurele siguranta. Bine, mai e "generala" de langa releul de pornire care e pe partea dreapta, dar n-ai treaba cu ea. Daca inainte sa umbli in ea mergeau corect semnalele inseamna ca nu e de la releu. Mai mult ca sigur ai montat ceva aiurea p-acolo. Doar nu s-a ars releul singur in timp ce o tineai desfacuta... Daca totusi descoperi ca e de la releu, vezi ca merge releul de Dacie. D-aia veche, nu logan. Eu am asa ceva pe KLE de vreo 6 ani. Are patru pini dar prin incercari descoperi ce si cum tre' sa conectezi. Aceeasi discutie ca si cu colegu de mai sus: completeaza-ti profilul, in primul rand ca asa e frumos cand intri pe un forum si in al doilea rand ca sa stim si noi de unde esti si ce hram porti. Poate te poate ajuta vreunu din noiu personal. -
Ai nimerit tu prost. In Magura+Pestera sunt multe pensiuni misto si la preturi normale. Cat despre drumuri...n-ai mai circulat prin Romania?! Nu stii ca la noi exista chiar si DN-uri fara asfalt?! A, si nu te lua niciodata dupa localnici. Intotdeauna supraestimeaza capacitatile mobrei.
-
Clar, linie de tramvai+apa din dambovita.
-
OK, merci mult!
-
Merci. Cu prima ocazie imi iau unul. Imi recomanzi o marca, ceva?
-
Ba da a fost weekendul mobristilor in Crai? O mobra la Curmatura? O fi fost a cabanierului, ca altfel nu-i frumos...
-
Probat vreodata cu adevarat? Nu de alta dar am auzit povesti cum ca mai rau ii enerveaza pe aia de stana.
-
Am impresia ca tu nu prea ai mers pe munte. Ai fi vazut adevarata fata a ciobanescului romanesc, de toate rasele. Niste animale salbatice comparativ cu maidanezii de Bucale. Aia cu care te-ai intalnit tu erau obisnuiti cu soseaua intens circulata. Dar ia sa te intalnesti cu turme pe forestiere! Sa vezi alergatura si clampaneli la picioare. Daca o pui jos esti mancat! La propriu. La fel si perpedes pe poteci alpine. De vreo doua ori era sa ma manance pur si simplu. Iar pe ciobani ii doare la ciomag. Asa ca daca o sa iesi prin zone de munte mai putin circulate nu te baza pe ce ai vazut acum la ciobanesti.
-
Daca s-a intamplat exact cum ai zis tu si gaborul o sa obtina si o sa vada inregistrarile de pe camere iar alea au surprins cat de cat momentul o sa o dea vinovata pe ea 100%. Repet, daca toate conditiile de care am zis se vor indeplini.
-
Traseul TR merge de la Sirnea prin La Table, pana la Curmatura, nu prin Prapastii. Probabil ca ai combinat, de fapt, bucatele din mai multe trasee. Oricum, varianta de care ziceam e valabila numai daca mergi pana la Curmatura. Mai multe detalii, ca tot veni vorba, aici: http://muntii-nostri.ro/munte/muntii-piatra-craiului/ » Post actualizat in 11 Sep 2016 20:47 PS Cine zicea ca nu e Curmatura s-a pacalit, probabil, din cauza mizeriei de "centru turistic" sau asa ceva construit anul asta deasupra cabanei. Si, poate, si din cauza ca, tot anul asta, in primavara, cabanei i s-a demolat anexa.
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Speedy.K în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Pantofarul este un dulap pentru pantofi. Ala care repara incaltaminte se numeste cizmar. Cu atat mai mult cu cat e vorba de niste cizme. Si nu, nici eu nu as dona asa ceva. -
Bine ca te-ai intors intreg. In legatura cu raceala, ti s-a atras atentia ca in perioada asta pot fi si zero grade sus. Dar nu moare nimeni dintr-o raceala. Si da, daca vrei sa se miste mobra sprinten pe iesirile din acele de par, trebuie cateodata sa-i dai "a-ntaia". Mai ales daca inainte de curba ai redus serios viteza din diverse motive (nisip, masini, magari sau altele). Drumuri bune in continuare. PS Poate lipeste cineva topicul asta de celalalt.
-
Baleste lumea si la stanci, stai linistit! » Post actualizat in 11 Sep 2016 20:09 Da, aia e Cabana Curmatura. Si acolo nu vezi gratare. E o cabana OK. Daca mergeai pana la cabana te puteai intoarce pe alt traseu, ca sa nu te intorci pe unde te-ai dus. Te scotea exact la Fantana lui Botorog, unde se desparte drumul de Magura - Pestera. Banuiesc ca ai lasat mobra la nenea ala cu biletele, nu?! Sau mai incolo un pic, la bariera.
-
Când e motocicleta "calda"?
topic a răspuns lui Speedy.K în Danutz02ul Service si intretinere curenta
KLE-ul n-are sistemul asta deloc. Dar cele care-l au nu stau si intre "repere"? » Post actualizat in 09 Sep 2016 06:11 Atunci parerea mea e ca nu e nicio problema ca-ti urca la 5000 pentru cateva secunde atata timp cat il poti reduce apoi la 2500. Japonezu s-a gandit la toate, cu siguranta. -
Când e motocicleta "calda"?
topic a răspuns lui Speedy.K în Danutz02ul Service si intretinere curenta
Pai si nu poti sa o pornesti cu socul la maxim si imediat dupa ce a pornit sa-l dai la jumate? Al meu e d-ala normal, il tragi cat vrei. Eu il trag maxim, porneste, se tureaza ca nebuna pana pe la 4000 rpm si imediat il bag cam pe la jumate, astfel incat sa stea pe la 2000-2500 rpm. » Post actualizat in 08 Sep 2016 06:25 A, inca ceva: la cat incepe "rosu" la tine? Ca daca incepe la 12000 rpm nu-i bai sa se duca la pornire cu soc full la 5000 rpm. -
Intrebare despre timp de incalzire si despre nivelul de ulei
topic a răspuns lui Speedy.K în gaby_d2006ul Service si intretinere curenta
Cand e gol e tot negru? Poate pui prea mult ulei din start. -
Intrebare despre timp de incalzire si despre nivelul de ulei
topic a răspuns lui Speedy.K în gaby_d2006ul Service si intretinere curenta
Pai inseamna ca ai prea mult ulei. Hubloul tre' sa aiba doua repere: minim si maxim. Tu tre' sa ai linia uleiului intre ele, preferabil deasupra jumatatii. Daca e peste maxim de ce mai adaugi ulei? -
Când e motocicleta "calda"?
topic a răspuns lui Speedy.K în Danutz02ul Service si intretinere curenta
Aaa, acum am inteles. Deci socul nu il tragi sau il bagi cat vrei tu?! Are doar 3 pozitii, gen "zero" "1/2" si "maxim"? -
Intrebare despre timp de incalzire si despre nivelul de ulei
topic a răspuns lui Speedy.K în gaby_d2006ul Service si intretinere curenta
1-2 minute e exact cat trebuie ca sa se incalzeasca un pic motorul. Atentie! In timpul asta el nu ajunge la temperatura optima de functionare! Deci cand pleci dupa alea doua minute nu-i dai sa-i sara dintii. Imposibil sa nu poti vedea cat ulei ai in motor. Ori ai joja, ori ai hublou. Turatiile de relanti nu afecteaza functionarea motorului in mers. Eu iarna il dau un pic mai mare, altfel se mai opreste la primele doua-trei semafoare pana sa apuce sa se incalzeasca. Un pic mai sus inseamna pe la 1400 rpm in loc de 1250 cat zice japonezul in carte ca tre' sa fie. LE Din cate vad mobra ta are hublou si e asezat foarte prost. Cauta-l si fa rost de o oglinda ca sa poti sa-l verifici mai usor. » Post actualizat in 07 Sep 2016 10:31 Exista scula de la Oxford. http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/inspector-telescopic-oglinda-magnet-1102 » Post actualizat in 07 Sep 2016 10:31 PS Nu sunt sigur ca asa e si la tine, deci verifica inainte. Oricum, hublou sau joja trebuie sa ai.