Speedy.K

Nu inteleg, ti-ai facut cont numai ca sa ne spui ca n-ai vazut nimic, ca ai auzit nu stiu ce poveste de la administrator (fuck, toata lumea stie ca aia vorbesc ca sa se afle in treaba), ca sa ne povestesti despre trecerea aia si semaforul ei ceea ce s-a mai spus si ceea ce unii care am locuit ani de zile in zona stim deja si ca sa ne explici cum e cu soferii care nu opresc la trecere ?!?!?! Te intreb pentru ca nu suport facutul de conturi aiurea pe toate forumurile pe care gasesti un subiect tangent la o problema de-a ta. Si eu am doi copii, nici pe mine nu ma lasa lumea sa traversez pe trecere pana nu ma arunc practic in fata unei masini, stiu cand au montat semaforul ala si cam cat a functionat in regim de trei culor, stiu ca e nasol locul ala si din cauza copacilor, a masinilor parcate pe trotuar chiar in dreptul trecerii, a sicanei introdusa fortat acolo din cauza refugiilor de langa sina de tramvai si multe altele. Dar asta nu inseamna ca ma apuc sa le povestesc pe toate pe un forum de...sa zicem... yoghini, treaba cu care nu am nicio treaba. A, si zi-mi si mie, daca stai la Dacia de ce o iei pe trecerea aia ca sa ajungi la Regina Maria? Exista pasaj subteran chiar in dreptul parcului. Cu carutul inteleg, dar acum, fara? Partea cu viteza 50 in oras... hai sa fim cinstiti, eu unu' nici nu ma uit pe ceas in oras. Pentru ca in general se merge foarte incet, printre masini, pietoni, semafoare dese, etc iar unde e loc ii dau atat cat sa ma simt in siguranta si sa pot evita orice neprevazut care ar putea aparea. Dar 50 la ora... Cat despre influenta diferitelor substante, asta e doar o circumstanta agravanta. Conteaza ca era sau nu era fumat? Adica e vreo diferenta in cazul asta daca era sau nu? Mie nu mi se pare. Decat prin prisma pedepsei pe care o va primi. Deci ce ne-ai spus? Nimic, nici macar o parere despre accident.

Man, daca era intr-adevar o banda pe sens mobra n-avea ce sa caute prin dreapta masinii. Chiar daca se dovedeste (desi nu prea are cum) ca masina n-a semnalizat tot iese culpa comuna, corect? Faza cu depasitul si viratul cade dupa parerea mea, pentru simplul fapt ca nu cred ca mobra mergea pe strada aia cu sub 100 la ora.(nu vreau sa zic ca era omu' forjator, dar la cum e strada la ora aia eu chiar si eu cu partaitoarea mea i-as da gaz un pic, daramite cu mobra in cauza) Deci putin probabil sa fi trecut masina si mai repede si apoi oprire. Oricum e interesanta speta, poate ne tine si pe noi "cineva" la curent cand se da verdictul. Multumesc anticipat.

E camera in intersectia mare. Verificat AICI . Daca il stiti careva pe mobrist spuneti-i asta, ca sa stie, in caz de nevoie. Off-topic: tare as vrea sa vad si eu cum a reusit ala la Ambrozie ghidusia...

Ma abtin de cand s-a deschis topicul sa zic ceva. 1. stiu locul foarte bine; tre' sa fii complet dobitoc sa-i dai acolo in gura 2. astia cu "mortu' e de vina": asa si cand da un conservar de pe cedeaza in tine pe prioritate, nu? Trebuia sa te gandesti ca poate trece unu', chiar daca erai pe prioritate... ca in bancul ala cu meseriasii. 3. tovarusu' boului: mai bine taceai in plua mea din gura ! 4. e simplu: un bou a dat peste un pieton pe trecere fara semafor si l-a omorat. Ce rahat mai discutam?! Daca boul a fost sau nu bou?! Cine cauta inca raspuns la intrebarea asta e din aceeasi specie cu boul. Daca "mortul e de vina"?! Ma lasati?! Daca boul avea viteza?! Normal ca avea. Dupa parerea mea peste suta.(TARKA 2 are dreptate). Daca fumase? Ma doare in plua, tot ce conteaza e ca a facut ce a facut. E un caz atat de clar ca nu vad de ce mai cautam nuante. si 5. voi va dati seama ca poate cineva din familia victimei citeste pe aici?! Cam ce ati avea de zis daca ati citi asa balarii pe un forum auto despre un accident in care un conservar v-a spulberat mortal un frate absolut nevinovat?! Chiar, nu sterge nimeni toate prostiile de p-aici? Ca prin alte locuri moamaa ce harnici sunt unii...

Tot e mai bine decat sa fii prost si sa NU recunosti...

Scuze si eu de off-topic, dar tu de profil ai auzit? Sau de motociclete? Sau de majuscule. Cont nou, virgin (contul), numai de bine despre asigurarile ING, ma lasi?! A, ai avut vreun accident de cand te-ai asigurat? Ca pana trebuie sa scoata banii toti asiguratorii sunt brici. La platit se schimba treba. N-au decat sa moara in faliment !

A, iata ca un motor prea mare poate dauna grav sanatatii incepatorilor chiar daca nu e vitezana. Ca inteleg din profil ca asta e prima mobra la tine...

Se aluneca si pe marcajele rosii. Si asta pentru ca chestia aia rosie ori e de proasta calitate, ori e pusa prost si dupa putin timp incepe sa se faramiteze si sa se transforme in nisip rosu care aluneca pe asfalt rau de tot, ca orice nisip. Am patit-o si eu cu o Viroaga: era o trecere de pietoni "imbracata" complet cu "rosu" d-ala; dupa trecere aveam cedeaza si pe ea nu erau pietoni, asa ca am intrat pe frana usurica pe portiunea colorata. Pe asfaltul dinaintea ei nicio problema, dar cum a intrat roata fata pe "rosu" mi-a fugit de era cat pe-aci sa o pun jos. Nici nu stiu cum de am scapat. Cert e ca am reusit sa opresc si sa ma dau jos ca sa vad ce dreaqu s-a inatmplat: mare parte din portiunea "rosie" ziceai ca-i nisiparu' din curtile gradinitelor. Asa ca mare grija si la "vopseaua rosie" de pe asfalt.

QED !!! Si respecte pentru (macar) intentia de a-l ajuta pe om. @HD: iar o dai in diverse.

Moamaaa ce viteza tre' sa fi avut mobra daca urmarile au fost un far si o bara ciufulite... Si ce tam-tam frate pentru o pupatura din spate. Daca in loc de mobra era o Dacie nici la politie nu se duceau. A, plus ca fiind lovitura din spate nu mai ia nimeni in calcul vinovatia celui din fata, gen franare intentionata, bagat in fata mobrei fara asigurat/semnalizat si pe urma incetinit brusc, chestii d-astea...cam ce zice si Deceneu mai sus... Si soferu' de ce zice ca nu mai conteaza ce a facut el, ca e clar, l-a lovit mobra din spate?! La experienta mea asta e o declaratie care da de banuit. Plus ca se cam fereste de camera... A nu se intelege ca trebuie sa scot mobristul nevinovat, doar vreau sa atrag inca o data atentia asupra gunoaielor si prostanacilor din presa. OK, a pupat un mobrist o masina in cuur, moaaama facem ditamai stirea despre motociclistii vitezisti pe Jawa 350 !!! Mai las-o-n sangue ! @HD: ce sa arda frate "racing" doi pe Jawa aia, ma lasi ??? Mai repede o ard io cu Liberta racing...

Stai jos ! N-ai inteles nimic. Nota DOI !

Inca o dovada de prostie crasa din partea presei: neavand habar despre amanunte privind accidentatul, dar fiind vorba despre un motociclist, cretinii de mazgalitori de hartie si mai nou de internet o baga rapid cu "tanarul", pentru ca mai tarziu sa afle ca de fapt avea 51 de ani. Normal, ce putea sa fie un motociclist implicat intr-un accident: un "tanar teribilist copil de bani gata care mergea pe o roata cu o herghelie de cai putere sub sa, etc, etc, etc.". Scribi cretini... Pacat de o alta viata curmata, de o alta familie distrusa si de pedepse mult prea mici pentru vinovati.

Asa da, frate, nu pe DN1. Bravo. Gaborii ce-au avut de zis ?! Banuiesc ca nu mare lucru...

Pai azi e joi, poate veniti si voi careva la Moto Thursday...

@cria_p: de cand pe forumul asta fiecare n-are voie sa scrie decat la sectiunea de care apartine mobra pe care o are acum?! Stiu Viroaga de 535 nu e chopper, e un rahat de tricicleta... Atunci defineste "chopperist", ca si-asa mie mi-e greu sa inteleg cum poate exista categoria asta de mobre in Romanica. @moderatorule, daca ai considerat off-topic te invita pe 99% din topicuri; adica...ori facem curat peste tot, ori lasam lumea peste tot sa zica ce vrea ea. Noua moderare parca era universala. Sau v-ati impartit voi mosia dupa interese?! Si pentru a nu mai fi nevoie sa intru p-acilea ca sa mai adaug ceva: m-am nascut chopperist dar am devenit endurist. De ce? Am explicat in postul pe care l-a sters moderatoru'. V-am pupat.

Azi vine chiar mai multa lumea decat de obicei. La 7 suntem acolo.

In seara asta cred ca ies la plimbare prin cartier, dar dupa 10, ca sa pot desena linistit pe carosabil. Oricum ne vedem azi la 19, ca tre' sa vorbim cate ceva, din ce am inteles...

Vin si eu maine dupa-amiaza la Titan sa vorbim diverse. La ce ora a ramas, ca stiu ca v-ati vazut la 18 data trecuta ca sa fie mai lumina si mai cald? A ramas la 18 sau la 19? PS incercati sa veniti cat mai multi maine.

Scuze, cand e vorba de accidente sunt cam incrancenat, recunosc. Probabil de-aia n-am perceput sarcasmul.

Vecini, ocazie buna pentru o plimbare impreuna prin Bucale. Mai multe amanunte AICI

Forja prin oras cand stii ca urmeaza treceri de pietoni, statii RATB, cand stii ca abia a trecut "marea dezapezire" care a lasat in urma nisip si gropi pe strazi e dovada de prostie si/sau inconstienta. Punct. @betzigash: deci nu e el de vina ca a cazut de capu' lui pe strada? Normal, de vina e pietonu' care traversa, conservarii care au oprit la trecere, RATB-ul ca a facut statie acolo, primaria ca n-a maturat dupa dezapezire si Mama Omida ca nu i-a dat un SMS sa-i spuna sa fie cu bagare de seama acolo, ca altfel o sa fie nasol. Sa zica merci ca a scapat teafar si sa nu se razgandeasca in privinta hotararii pe care ziceai ca luat-o vis-a-vis de motociclism.

Merci mult Purdi & Survolaj. O sa incerc ambele variante sa vad care e mai rapida. @Belbody: ziceam ca "acum merg bazandu-ma doar pe cele interioare". Deci nu e un capat de tara, dar mi se pare aiurea sa astept trei saptamani pentru niste rahaturi de garnituri. LE: Et, voila: la Romi e pe stoc si ajunge la mine pe marti-miercuri. Pretul cam ca la UM. Deci se poate! Mesaj completat Multumesc, baieti, se pare ca s-a rezolvat.

Pai la ei ma refeream cand am zis "reprezentantul Kawa imi poate aduce garniturile abia peste vreo trei saptamani". Alte sugestii ?

La schimbul de placute am descoperit ca s-au bulit ganiturile exterioare de la pistonasele etrierului fata. Asa ca acum merg bazandu-ma doar pe cele interioare, ceea ce nu e un lucru prea intelept. Problema e ca reprezentantul Kawa imi poate aduce garniturile abia peste vreo trei saptamani. Daca aveti idee de vreun loc de unde as putea sa le iau mai repede v-as fi recunoscator. A, exclus Kawa Motors, aia nici macar pe comanda nu sunt in stare sa mi le aduca, n-am inteles de ce, flacaul de la telefon era cam confuz. La dracu, parca se dadeau dealer autorizat, nu sunt in stare nici piese pe comanda sa aduca? Deci astept idei, ma intereseaza toate patru garniturile, doua pentru fiecare pistonas de la etrier fata Kawasaki KLE 500 din '99.

Pariu pe ce vrei ca e bateria moarta ! Cand invartea dar nu pornea, bateria avea inca ceva curent dar nu suficienta putere pentru ca scanteia sa fie OK. Intre timp, tot incercand, ai descarcat de tot bateria. Atat de "de tot" incat nici cu ajutorul altei baterii bune nu ajunge suficient curent unde trebuie. Deci baga bateria pe un redresor si a doua zi va porni.