Sari la conținut

Nocturnus85

Super Membru
  • Număr conținut

    1.248
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Nocturnus85

  1. Nocturnus85

    Pareri Custom

    Nu are legatura cadrul rigid cu HD...cel putin nu in ziua de azi. Cadrul poti sa-l faci ca sa-ti incapa orice bloc motor, de la Evo la mono 125.
  2. Sanatate baiatului! bine ca a scapat cu atat. O sa se chinuie putin dar o sa se refaca. Ca si pasionat de motociclete, R9T-ul ala ma face sa plang.
  3. Cea mai proasta specie de sofer este taximeTRISTUL...cacati cu ochi pusi la volan... Sanatate baiatului.! Intruderul cred ca poate sa-l scoata dauna totala..
  4. Ma, am tot vazut cateva vloguri de pe la noi...toate mi s-au parut anoste si fara substanta. Din pacate, nici pe al tau nu il consider mai breaz. Propune-ti un subiect interesant pe care sa-l iei la puricat data viitoare. Fa-tu un set de ide de dezbatut. Daca te filmezi cum scoti din tine ganduri random, injuraturi si mai stiu eu ce onopatopee nu faci mare branza. Pe mine unu' nu m-ai convins sa-ti dau subscribe
  5. Si eu am test-drive-uito. Super fasneata. Nu mi-a placut pozitia filtrului de aer care m-a cam incomodat la picior. O mica paranteza. R-ul are si suspensii pe gaz din ce stiu eu. Versiunea simpla parca are amortizoare clasice dince imi amintesc.. Sa o stapanesti cu placere!
  6. Nocturnus85

    Kawasaki Vulcan

    Pune niste poze mai detaliate cu aerograful!
  7. Aparent nu intamplator a iesit un Indian Scout cu facelift. Polaris detine atat Indian cat si Victory. » Post actualizat in 03 Mar 2016 18:22 http://www.motorcyclenews.com/news/first-rides-tests/2016/february/victory-octane-first-ride/
  8. Nocturnus85

    Kawasaki Vulcan

    Mi se pare ca iti pierde aer pe la capacul de la chiulasa. Vezi pe la suruburile din capul cilindrului. In rest merge rotund. P.S. cat te-a costat joaca reglajului jocului de supape cu tot cu pastile si garnituri?
  9. Eu tot pe MT07 as merge. A primit review-uri excelente si pare mult mult mai distractiva fata de cb-urile de 500. Ar trebui sa bifeze cam tot ce vrei tu mai putin mersul pe autostrada la viteze mari. Fiind naked, vei avea probleme cu vantul. In rest go for it!
  10. Daca te duci in Bucuresti, e posibil sa iti faca figuri. Ai doua variante: Te duci si iti faci programare la Ploiesti(eu acolo mi-am facut. Am motocicleta super modificata si nu am avut probleme), ori iti pui o toba stock!
  11. Frumoase pasarele! Dar de cand cu SOA, bikini fairing-ul ala parca e deja fumat Parere personala, desigur.
  12. De cand aterizezi pe Heathrow incepi sa vezi negru in fata ochilor. La propriu. ) Da, sunt foarte multi! Marea majoritate isi vad de treaba insa o parte dintre ei sunt fundamentalisti si au viziuni usor radicale. Cam asta e rezultatul multiculturalismului din pacate. Probleme nu am avut cu ei insa fata de restul popoarelor care traiesc azi in UK, musulmanii sunt parca cel mai usor de aprins/starnit/revoltat. Asta ar trebui sa spuna ceva...
  13. Ca sa faci o manevra cat de cat ti-as recomanda urmatoarele: Filtru KN, jet kit, tobe dedicate(Silvertail, Vence n Hines, etc). Doar asa vei avea de castigat cativa caluti. Daca schimbi doar filtrul sau doar tobele n-o sa iasa mare branza. Ma rog, o sa iasa zgomot in cazul tobelor. ) P.S. Care poza?
  14. Nocturnus85

    My first built

    Cool! Sa te bucuri de ea. Eu as mai lucra un pic la pozitie. Ori Seaua modificata, ori scaritele mai in spate. O sa te cam rupa. In rest e frumoasa. Ar fi si mai frumoasa cu niste pin stripes
  15. Nocturnus85

    Dorsoduro 750

    De ce nu investesti intr-o sa mai de doamne ajuta? Uite un nene care si-a transformat DRZ-ul in ceva mai milostiv cu poponeata.
  16. Fa-ti programare la RAR Ploiesti! EU am avut modificari garla si n-am avut probleme. In Bucuresti e mai problematic. Defapt nu problematic e cuvantul. Pici instant! )
  17. Nocturnus85

    Intrebari sa bobber

    De unde regula asta? Al meu e softtail Dar da, saua pe arcuri e mult mai potrivita pentru hard. pe soft, risit sa devii pogostick pe curbe daca intri mai zdravan.
  18. S-a organizat si cand a fost cazul motociclistului injunghiat de tigani la Sanzieni!
  19. Mda, nasol! Cu ocazia asta poate se vor lua masuri pe viitor dat fiind ca este moto-politai. E plin Bucurestiul de capcane de genul!!
  20. OK, Multumesc Dan Cata Pentru raspuns! » Post actualizat in 14 Oct 2015 09:10 Am desfacut filtrul de aer iar in mijlocul airboxului e o gaura mica. Pe in momentul cand dau de acceleratie, pe acolo imi arunca niste vapori de apa. Cred ca la asta te refereai, nu?
  21. Sunt total a tehnic dar gazele au acces in airbox? Ca si cantitate, aproximez ca ar fi undeva la trei patru capace de plastic dupa fiecare oprire.
  22. De ceva vreme, observ dupa ce opresc motocicleta un pic de apa ce curge printr-un furtun care este conectat la filtrul de aer. Filtrul de aer are doua furtune de evacuare. Unul pentru ulei conectat la un recipient de colectare si unul prin care este evacuata apa din carcasa. Intrebare: De unde provine apa in filtrul de aer? Nu pare a fi lichid de racire. Nu are culoarea verde. Nu miroase a benzina. Motocicleta merge foarte bine si trage fara probleme. Cineva mi-a zis sa nu fie duse garniturile de chiuloasa insa nu scoate niciun pic de fum alb , negru sau albastrui. E mai mult o problema de stres intrucat mai mereu vad cum isi marcheaza teritoriul dupa drum. Poate sa fie condens sau e o problema de investigat? Filtrul este Aftermarket.
×
×
  • Creează nouă...