mac

ai sa vezi ca din corsa III o sa scoti peste 7000km .. asta fara sa tragi de prima si a doua cu cauciucurile reci ..macar in temperatura sa fie cat de cat ..e esential ptr durata unui cauciuc si cu presiunile juste

mi se par super exagerate kilometrajele mai sus mentionate cum mergeti fratilor? cu 20kmph?? fa 150 km cu un slick la viteze f mari sa vezi cu ce te alegi. ahah ptr strada cumparati cauciucuri stradale ..mai ales ptr conditiile asfaltului in romania si a mizeriei de pe acesta. 10mii km cu un semislick??? porco dio maxim 3000 daca fac pe strada cu el (racetec k2 si supercorsa sc2) traiasca optimismul

mergi la sigur cu oricare din cele 2 marci

farul nu prea imi place ..se aseamana tot mai mult cu un maxiscooter .. pun maine 2 poze mai dragute ..

diablo corsa III ..superbe cauciucuri ..in strada nu reusesti sa le duci in criza ...doar daca esti un inconstient si ai confundat'o cu o pista. super cauciucuri. -metzeler m3 mai sportive decat m1 si cu o durata mai buna, pret mai mic decat corsa III tot stradale si rennsport de la metz, dar mai inclinate spre uzul agonistic, cam aiurea cu frigul si cu apa

numarul de chilometri depinde mult de presiunea pe care o folositi si de temperatura de exercitiu a cauciucului. daca ai incalzit bine motorul si te apuci imediat sa tragi de 1'a si a 2'a cu cauciucul rece ..sa nu te astepti sa iti dureze prea mult

ai primit sfaturi bune mai sus despre noul 675 s'au auzit numai lucruri bune, despre 600 mai putine, doar ca erau inferioare japonezelor de 600. consumul cred ca este lucrul cel mai irelevant..cat poate sa consume?? intre 5 si 10%, depinde cum o porti alegerile astea tre facute cu inima, iti place? o cumperi!! fara prea multe masturbari mentale

depinde si de pretul la care le cumperi oricum 929 este mai indicat fiind un model mai evoluat evident. vezi ca ai umflat mult puterile le cele 2 anumerate mai sus, cu destul de muuuuuuult dar nu'i nimic cai "este" destui la aman2

Merci D...id ptr urari Profit si ii multumesc si lui MIHAI alias crz-one ptr ajutorul dat azi la Cluj. Fara el nu as fi cumparat motorul (cadou de ziulica mea). Asa ca in loc sa stau acasa sa ma indop cu mancare sau sa ies seara cu prietena ..am facut 700km ca sa imi iau un susukiiiiii. de azi sunt posesorul unui suzuki gsx-r 600 din 2005 merci baieti ps. multumiri si lui Cristi

eu ptr jenti am folosit culoarea aurului cod honda te duci la orice preparator de vopsele si te uiti pe culori pana gasesti ce'ti place. lasa culorile originale, ca sunt altele mult mai faine. la fel la negru, poti folosi un metalizat negru cu ceva reflexe verzui inchise sau rosii .. unde lucram (in caroserie) dispuneam de toate cele ..deci nu era o pb

spalatul lantului cu benzina este o mare porcarie. NERECOMANDAT daca nu va permiteti un spray de lant, puteti folosi petrolul alb sau cum se mai numeste, nu dauneaza, dar in nici un caz benzina-motorina. iar preturile ..sunt pentru prosti. tre sa fii prost sa te lasi furat in halul asta. treziti'va fratilor, motociclismul este in sine o pasiune costisitoare, nu va lasati furati de cei mai "hoti" decat voi.

de acord cu pacatoasa de mai sus pui -1 dinte la pinion si 2 in plus la coroana si sa vezi cum mergi la 3000rpm in viteza a 4 -5'a fara probleme cu orice moto de viteza, daca asta vrei imp e sa fie usoara, in rest sunt toate bune. vfr nici nu l'as include in lista, dar sunt gusturile tale si imp e sa'ti placa tie

mi se pare normal ca scooterele sa aiba asigurare RCA. ne scuteste pe noi de multe neplaceri, asa ca ar fi bine sa o faceti

incearca un diablo corsa sau corsa 3 metzeler m3 -m1 sportec dunlop qualifier sau qualifier rr (mai extrem-sportiv) nu sunt fan michelin dar mai exista si pilot power

maaaaaaaaaa desteptule ..deci tu erai ..hmmmmm cand am citit picior operat ..i got it ai vazut daca te mananca

nuuuuuuuu.. dar am mai vazut azi un ducati monster s4 cu faimosul motor de pe 916 si cu niste cauciucuri MACADAM aproape

sincer nu prea gasest utilitatea unei astfel de initiative. anonimatul e asa de bun

nu prea am cum sa te ajut cu pb asta vezi ca sunt 2 care vand ceva piese de sc28-33 poate gasesti la ei tot mecanismul

racetec'ul k2 nu e omologat ptr strada, e un cauciuc ptr pista pe strada 4000 ar trebui sa ii faci vazand ritmul mult inferio pistei. fereste'te doar de drumurile drepte la viteze foarte mari ca il termini repejor. vezi ca e un cauciuc pe care tre sa il duci in temperatura ca sa iti dea maximul, deci tre condus foarte "allegro" altfel e inferior unui stradal bun.

eu raman uimit cand vad cifrele inalte pe care reusiti sa le faceti cu aceste cauciucuri.. stiu ca nu sunt tocmai ieftine ..dar la 7-8000 km cauciucul arata deja destul de urat ..si nu'mi inspira incredere, ca sa nu mai vorbim de faptul ca nu mai are aceleasi calitati ca 5000 si incepe sa alunece prin toate partile. imi mai dau seama si de faptul ca la strazile noastre un condus foarte sportiv nu prea e posibil si poate si consumul e mult mai mic. in plus fata de afara asfaltul este mult mai putin abraziv, fiind foarte fin, lucios uneori, dar si aderenta mai putina. e posibil ca toate astea sa duca la un consum mai mic al cauciucului, si de asta si cifre asa mari. auzi tu : 15400 km cu un POWER RACE admir curajul tau incepator fiind l'am facut praf cu zx6r in 3000km...si crede'ma ..mergeam incetisor

sincer am si eu dileme de genul: ce sa aleg?

s'ar putea sa o lasa sa intre si la SS ..dar cu limitari mai mari in privinta elaborarii pentru a fii alineata ca si putere cu 600'ele spre ex noul 1198 Ducati am impresia ca va fii si mai limitat in privinta motorului. daca am inteles bine vor trebui sa mentina arborele cotit si biela de serie. sunt informatii mai precise dar mi'e lene sa caut

unica problama va fi pretul ..pe la 13-14mii € mi se par destul de multi si ramane de vazut daca vor face versiunea 848 baza sau va fi o versiune 848S cu o ciclistica rafinata (Ohlins). nu sunt fan ducati asa cum nu sunt nici honda ..dar 1098 imi place foarte mult. pacat de pretul ridicat.

este un sunet specific 929 -954 dar nu tre sa te ingrijorezi sunt super motoare. mai, ideea este ca 636'ele ala are pe el tot ce'mi trebuie mie: ciclistica de calitate WP, frane brembo si braking wave, evacuare, amo directie. chestii pe care le platesc mult peste 1300€ daca tre sa le montez pe orice alta motocicleta . intelegeti care'i ideea? iar de mers motorul va asigur ca merge de manca pamantul, ca sa nu mai vorbesc de design care imi place la nebunie

ai dreptate Ovidiu ..