Zimbrutza
-
Număr conținut
2.024 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Zimbrutza
-
Damager, sper sa nu te confund, dar ce ii dai sa manance Hondei tale, ca ai plecat ultimul din grila si ai trecut ca trenul pe langa toata lumea, si crede-ma ca n-am probleme la incheietura dreapta. Felicitari pentru cursa! PS. Citeam acum topicul de la inceput, cu cat entuziasm se vorbea atunci, cate voie buna si cata dorinta oarba de a motocicli pe la Adancata, nu a durat mult pana apar vesnicele discutii romanesti si porcaiala generalizata.
-
Am ramas cu experienta unei curse de 6 ture cu plecare din grila, ceea ce a fost extraordinar. Sunt multe de zis, acum sunt pe telefon, povestesc mai incolo
-
Preturile pot scadea in teorie atunci cand va fi gata circuitul de la Mures. Pana atunci Adancata e singurul circuit mare si au monopol. Mai tineti minte cand au aparut prima oara Connex si Dialog in Romania cat costa un apel? Apelul de 3 secunde il mai tine minte cineva?
-
Initial era vorba de 10 intrari de 15 minute, acum vad ca sunt 8. Ideea mea era ca si plata per sesiune poate deveni dezavantajoasa daca vrei sa stai cu zilele acolo
-
Pai la ora la care ai venit tu atat mai erau de disputat: o sesiune de antrenamente, warm-up de 10 minute si cele 2 curse. Faptul ca tu nu ai vrut cursa, asta a fost alegerea ta, daca plateai 85 + transponder puteai sa mergi. Eu pana la 10 dimineata am intrat de 2 ori. M-am trezit la 6 sa ajung si la 5:30 sambata. Iar faptul ca nu s-a putut plati intrarea per sesiune si doar pe zi este alegerea organizatorului. De exemplu sambata se va plati doar pe intrare, cate 45 de lei. Deci toata ziua cat? 450 ron, peste 100euro, iarasi alegerea organizatorului (altul). Analogia cu filmul este foarte corecta
-
Nu e nicio pacaleala Catalin, organizeaza cei care organizeaza si CNMV-ul. Eu am fost in weekend si pot spune ca a fost un weekend excelent. Duminica, juma de zi a fost pentru curse si scoala, dimineata warm-up, chiar nu erau sesiuni + ca programul a inceput la 8 jumate cu antrenamentele libere.
-
Ca atunci cand il vezi in flacari pe pilotul preferat, sa stai linistit ca oricum nu-i mai bate inima?!
-
La mine nu ajunge niciodata la 1500. Cand porneste la rece sta pe la o mie, face un pic ca si cum s-ar ineca, dar dupa ce se incalzeste apa peste 20gr, urca la 1300 si ramane acolo. Nu stiu daca e o problema, caci se comporta la fel si cu alte bujii si cu alt filtru de aer. Relantiul la cald scade in timp insa, ocazional il cresc la 1300.
-
masinile pe care le-ai enumerat mai sus sunt masini sport, dar nu are niciuna etalonul de putere de astazi pentru masinile non-hibride: aprox 700 de cai Din punctul meu de vedere, masinile RWD vor fi intotdeauna mai manevrabile decat restul, sau mai bine zis, mai putin predispuse la understeer, DAR in cursa (comerciala, mai ales) a cailor putere, nu poti transmite puterea la sosea si riscul de a supra-vira e mare, devine foarte periculos. AWD pentru masinile sport e pentru safety, in primul rand Ciudata alegerea celor de la Nissan, daca tot ati vorbit de anduranta, abia astept cursa de 24H sa vad ce vor face.
-
Soseaua Pitesti Campulung, 19.05.2015, "Azi era sa o patesc urat&#
topic a răspuns lui Zimbrutza în viorel_dumitruul Accidente
Bea o bere, zi Tatal Nostru si dormi linistit. Pune-o la experiente de viata si mergi mai departe -
Salutari! Mi s-a rupt surubul de prindere a suportului de viziera. Stie cineva daca il pot schimba sau recomandati un adeziv profi care sa tina? N-as vrea sa schimb casca pentru un surub rupt...
-
weekendul asta as vrea sa sparg si eu gheata. ziceti ca e ocupat cu copii?
-
E 55 de euro pentru ca se intra incepand cu ora 13. Nu stiu daca mai apuci 6 intrari.
-
Roșcățica ...sau a doua motoreta - GSX-R 600 K7
topic a răspuns lui Zimbrutza în Kinkeyul Motocicleta mea
Sa o plimbi cu placere. Este foarte frumoasa -
Abia astept sa vin si eu cu voi anul asta. Daca nu ajung la prima, atunci cu siguranta la urmatoarele. In Iunie voi fi plecat din tara pana pe 18
-
Eu as zice asa: 1 Drumuri lungi, excursii, pasager, bagaje: Pilot Road 3,4 2 Mers la munca cu motorul, iesit la terasa, plimbari de o zi: Michelin Pilot Power 3, Dunlop Sportsmart 2, Bridgestone S20 EVO, Pilot Supersport, Metzeler Sportec 3 'The ocassional trackday': GP Racer, Supercorsa SP V2, Metzeler Racetec RR K3 Imperechieri 1,2 2,3
-
din cate tin minte de pe fb de mai demult: 140 trackday (70e/zi - clasic), 250 scoala. poate s-au modificat. alte detalii nu stiu decat ca toti cei inscrisi participa la o tombola cu o casca Shark
-
Omul cat traieste invata, Ce sa fac, daca m-am urcat pe motor cu 20 de ani mai tarziu decat Muresan Urmatorul trackday 30-31 mai, organizat de Amckart Racing Team/Motoevolution.
-
https://www.facebook.com/FRMotociclism/photos/a.885610574829301.1073741903.439041016152928/885610754829283/?type=1&theater nu e singura poza, dar aici numai corner entry nu e
-
si pentru mine e greu de explicat. dar si greu de gasit logica in tehnica lui Muresan. Sunt poze si pe stanga si pe dreapta, e o chestie bine inpamantenita pare-se
-
pai levierul de frana e liber, neatins. cred ca e trecut de apex. Ca sa opreasca derapajul, cum ai zis initial, ma gandesc ca risti highside. Un fel de TC manual insa nu controlezi tractiunea din puterea motorului, ci opresti direct tractiunea (?!) pe iesirea din viraj? Initial m-am gandit ca intentionat derapeaza roata spate din ambreiaj pentru a strange trasa. (totusi, pe ploaie?), dar nu vreau sa spun prostii si ma gandesc ca ma lamuresc cei cu experienta.
-
De ce are Muresan in toate pozele la aplecare maxima un deget pe levierul de ambreiaj? Nu pot sa pun poze de pe FB acum ca sunt la munca (sa va arat la ce ma refer) E o chestie de tehnica?
-
/index.php?/topic/726273-cnmv-prima-etapa/
-
Este loc in zona boxelor, ii vezi la viteza maxima sau (unde mi-a placut mie) in stanga de tot la borna de 200 metri unde vezi franarea violenta, roti topaind, rateuri de ti se ridica parul pe ceafa. Din pacate, zona virajata se vede cam in departare si de la acelasi nivel. Era vorba sa construiasca tribune deasupra boxelor. Intrebare: cum poti ajunge comisar de cursa? (Sau fotograf pe la apexuri?) » Post actualizat in 01 May 2015 18:49 Pardon 1.26.473 Cazacu
-
Nu ma pronunt decat din punctul de vedere al unui fan: sa vedem pe cei mai buni laolalta in concurs.